ついに！！
バックステップに変えることにしました。
金曜日に家に帰るとこの箱が届いていました。
チョイスしたのはベビーフェイスのバックステップです。
チョイスした理由は、まず価格がお手頃なこと。全日本ロードレースのJSB1000クラスでTeamKAGAYAMAが採用していること、ブレーキのマスターシリンダーの配置に無理がなさそうなこと、3色のアルマイトから選べること、などなどです。
GSR750の場合、バックステップなよ選択肢が少ないのですが、スズカ8耐でケビンシュワンツも走ったチームカガヤマが採用しているステップってことで、車種は違っても信頼できますよね。
チョイスしたカラーはブラックです。
箱を開けるとこんな感じ。
プチプチなどでしっかり梱包されていました。
週末なので、さっそく交換です。
交換前はこんな感じです。
右側。
左側
ゴム付きのステップは安心感はあるけど、スポーティとは言えませんね。
まずは準備。
ノーマルのステップをはずして行きます。
ブレーキフルードのリザーバータンクの位置は変わらないので、取り付けたままにしました。
マスターシリンダーを変に傾けると、あとでエア抜きしないといけないので、それも考慮しました。
はずしたノーマルステップとこれから取り付けるバックステップです。
かなり軽量化できそうですが、ノーマルステップはラバーマウントで振動対策されてるのに、ノーマルステップは直付けですから振動と戦う必要がありそうですね。
とりあえず仮付けして、位置を合わせていきましたが、苦労せずにうまくいきました。
ステップの位置は4カ所からチョイス可能ですが、全部試して上側の前側にしました。
左側はこんな感じで仕上がってます。
GSR750がさらにカッコ良くなりました。
めっちゃ満足。
ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
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