トライ(´∀｀*)です。
相変わらずいつものクラブ活動。
場所はタムタムだったり代表のガレージだったり。
ご飯食べたり菓子つまんでダベるんすけど
ラジコンもやってます。
ちびロクは作りがシンプルなんですけどMシャーシがゆえに特にフロント周りはギリギリまで詰めてあるのでバックルなども余り調整しろがありません。
逆にいえば取説通りが最良と言うことなんですが。
リア周りに至ってはホーシングなんで常に両タイヤが接地したままなので変化など考えなくて良いし。
実際は細かくセッティングできるように各部の取り付け穴がたくさんあるのでいろんな変化も味付けできるんですが…
とにかく走りたい人はしばらく触らないかと。
となるとセッティングはサスペンションと重心位置、ギヤ比とメカ。
普通に組めば自然にロールするんでその量を増やすか減らすか、早めるか遅らすか。
ギヤ比やモーター、アンプでパワーバンドを自分の指の好みにあわせたり
ジャイロの設定で車の重さと接地感。動きと安定のバランスが取れれば。
あとは見た目。これが1番時間がかかります。
おすすめはフロントキャンバーつけてフェンダーアーチからの引っ張りタイヤの見え具合でドヤってください。キモがられます。
色々足りない車で皆とわちゃわちゃ楽しんだり
1人でイメージ通り走らせて悦に入って欲しいですね！
代表んとこみたいな食う路面でできる動きを滑るタムタムで表現するように操作も色々やってみる。
食う時は滑るように。滑る時は食ってるように。キモいけど一般人を装って。見え方に気を配る。
最近のお気に入りはありもしないクラッチを蹴るような動きを表現する事。動きだけで聞こえない音まで表現できるようにならんかな。キモいわ。
しんぺー君が持ってきたトレノが悪げでええ感じ。
こんなんおるおるw
バンパー同色に刺激を受けて
タケさんもお色直し。ええ感じやわ〜。
撮ってもらった動画。
わちゃわちゃ楽しいやつやん。
どうも最近クルマがユラユラするな〜と。
ジャイロ買い替えても
設定し直しても
シャーシ側も不具合なし。
よくわからんから無視してたんすが
原因判明。プロポのポテンションメーター。
790時間ノーメンテ。
なんも考えず走りすぎたわ。
修理も考えたけど
ええのが最近出たんで購入。
交換は簡単でした。
新品になりました。ﾋｬｯﾎｳ(*´艸`)
やりすぎボーイは使用時間を要チェックすよ
おわり。