RC42 グリップヒーター

そろそろ寒くなってきました。

まあ、夏の暑さよりも冬の寒さの方がまだましでしょうか。

寒さには色々対処のしようがありますからね(*_*;

但し、毎年困るのは指先の寒さ(;_;)

グローブ二重にしたりハンドルカバー着けたりしてました。

グリップヒーターも考えましたが、いまひとつ購入に踏み切れず・・・

しかし、このRC42は前オーナーさんがHONDA純正グリップヒーターを装着してましたので・・・
今回グリップヒーター初体験てす(^^)v


暖まるのも早くかなり使えますね!!

夜の外気温は、まだ18度くらいですが快適です(’-’*)♪

※10秒くらいで暖まります！





ーーーそれからプチカスタム

メーターバックライトのカラーを変更しました。

ノーマルはホワイトです。

ブルーに変更しました。

昼間は何も変化ありませんが・・

夜間はブルーがいい感じです。

RC42 オイル漏れ

納車から4ヶ月

大きなトラブルなく乗ってきましたが

１ヶ月ほど前からシリンダーヘッドからのオイル漏れが発生してます。
フロント側の左部分にオイルが飛び散ってます。

近くで見るとこんな感じです。
よく見ると半円状のガスケット部分に隙間が開いてる感じです。

こちらはリア側ですがピッタリ埋まっており、漏れはありません。

ネットで調べるとガスケットの劣化によるオイル漏れみたいですね。

漏れる場所も大体ココみたいです。

対処方法としては・・・

①ヘッドカバー増し締め
➡対処療法で更に悪化する可能性あり。

②隙間に液体ガスケット注入
➡最も簡単で低費用だが改善の可能性は低い。

③ガスケット交換
➡最も確実な対処、バイク屋へGO

ガスケット交換が正しい対処でしょうね♪
但し、費用的にはそれなりに掛かります。

②でダメなら③かなと思いながら、一応購入先のバイク店に相談。

購入先が遠方なので引き取り修理は無理でしょう。(片道の運賃だけで修理代越えますから(;_;)・・・)

ガスケットだけでも用意して貰えれば最悪自分で変えるのも可能かな？

と思いながら・・・

早速、電話で状況を説明。

やっぱり、引き取り修理は無理。
でも、対応してくれそう(^^)v

「○○さん、そちらで修理可能なバイク屋さんはご存知ですか？」

「まだ、見つけて無いです・・・」

「折り返し連絡します。」

こんなやり取りの後、折り返しの連絡。

「○○輪業さん(自宅の近くのバイク屋)で、修理して貰って下さい。修理代は後日振り込みます。」

と言うことで全て対応して頂きました。

購入先の担当者が私の自宅近くのバイク屋を探して修理依頼までしてくれました。

goobike の掲載店の中から調べてくれたそうです。

－－－－－－－－
そういう訳で・・・
無事に修理完了しました。
液体ガスケットもシールされオイル漏れはなくなりました。

費用は14000円程。

担当者さん本当にありがとう(^^)v

アクセル遊び調整

RC42のアクセルの遊びが気になります。

もちろん、アクセルに適度な遊びは必要ですが・・・

今まであまり気にしたことは無かったのですがCB750になって

停車からアクセルを開けて走り出しの遊びの多さがちょっと気になります。

調整はこのアクセルワイヤーのアジャスターで行います。
画像は調整前

調整後はこちら
このナットを緩めるとアクセルの遊びが無くなっていきます。

簡単な調整ですが

良い感じになりました。