マツダ ベリーサ

デミオをベースに高級感が加味された、プレミアコンパクトとも言うべきモデルがベリーサだ。開発のキーワードはシック、モダン、ハイクォリティなどで、クラスの枠にとらわれないスタイリッシュさが特徴。割り切った基本コンセプトから用意されるエンジンは1600ccのみの設定で、駆動方式はFFと4WDの2タイプ。グレードもCとLの2つで、上級となるLグレードではシートやステアリングにレザーを採用し、さらなる上級感を演出している。

マツダ デミオ

このクラスの中では、という前置きや限定なしに走りの良さで定評のあるデミオ。元気の良い1500ccエンジンに16インチホイールを採用したスポルトは、その象徴的な存在だ。しかも、今では貴重となりつつある5速MTを選択することも可能。また、このほかの特筆ものとしては、これまた世界的に貴重となりつつあるキャンパストップをチョイスできる。基本的にミニワゴン的な性格付けの車だけに5名乗車でもラゲッジスペースは十分に確保されており、使い勝手のうえでも過不足はない。

マツダ ベリーサ

デミオをベースに高級感が加味された、プレミアコンパクトとも言うべきモデルがベリーサだ。開発のキーワードはシック、モダン、ハイクォリティなどで、クラスの枠にとらわれないスタイリッシュさが特徴。割り切った基本コンセプトから用意されるエンジンは1600ccのみの設定で、駆動方式はFFと4WDの2タイプ。グレードもCとLの2つで、上級となるLグレードではシートやステアリングにレザーを採用し、さらなる上級感を演出している。