9/9,10共に阪急バスを撮影してきました。
ってお前、バス好きやったんかい！
そうなんです。実は私、最近鉄道や車だけでなくバスにも手を出してきたのです。半年前まで興味なかったのに…人生何があるかわかりませんね
ということで今回はそのバスを撮影してきた、そんなお話…
説明とか色々間違えてる部分もあるかと思いますが、暖かな目で見ていただけると幸いです。
9/9午前、見かけてしまいました。
予備車である706が動いてるではありませんか！
こうなったら撮るしかない！(ちょうどカメラ持ってたし)
千里2954 (PKG-MP35UM 三菱ふそう・エアロスター) 2010年式 47系統 阪急豊中駅行き
俗に言う"ニューエアロ"。ニューとか言いながら1996年にはあったこの顔。
2014年6月にマイナーチェンジをし、大規模なフェイスリフトが行われ、かなりお顔の印象が変わりました。
と、9/9の撮影記録はここで終わり。
陽が沈み、陽が昇った、9/10。
…の前に、まずはこちらの車両から
千里273 (PJ-KV234N1 日野 西工96MC架装) 2007年式 44系統 阪急豊中駅行き
706を撮った場所にて。
実は前日、目の前で撮り逃していた千里273。
こちらは復刻塗装ではなく通常塗装。見慣れた姿、塗り分けで安心感を覚えます。
この車両も固定運用がなく、何かの代走でしか運用につきません。撮り逃してただけに撮れてよかった！
写真をよくよくみて気づいたのですが、この車両だけ「一般 ○○○(番号)」の書き方が違いますね。おまけに車体側面にあるライト？の色もこれだけ違う。新参者なのであまり詳しくは知りませんが、なんでこうなってるんでしょうかね…？
ひっきりなしに往来するバス達を横目に、場所を少し移動。
千里706 (PJ-LV234N1 いすゞ 西工96MC架装) 2006年式 47系統 千里中央行き (阪急バス85周年復刻塗装)
来ました、お馴染み復刻塗装。
このうすーい色と、夏の象徴とも言える深い緑。このコントラストが自然な雄大さと、その自然に溶け込むような一つの古いバスがいい感じにマッチして、とてもいい感じの一枚となりました。(写真うまくねぇ癖に意味わからん適当なコメントしてんじゃねぇ)
これが来る前にここでLV290を撮ったのですが、転送し忘れ…まぁまた機会があれば。
ひと段落つき、さっきの場所に移動して…
千里2927 (PKG-MP35UM 三菱ふそう・エアロスター) 2009年式 61系統 阪急山田・千里営業所前行き (ラッピング)
俗に言う、「左折構図(多分)」
タイヤがこっちを向いてるのもあってか、迫力が出てかっこいいですね。
スカスカ気味な構図ですが、これはこれで余白があっていいんじゃないかなーと思います！(気に入らんかったらトリミングすればいいしね)
いよいよやってきました！今回の一番の目当てである706！ヘッドライトもフォグもついてる！！
少し緊張しながらも「リベンジすっぞ！」と意気込んんでいざ撮影
あぁぁぁ！！！
………はい。やってしまいました。完全なる構図崩壊&ピン甘。
そう、実は私、本番にかなり弱い人間でして…
ここぞ！というタイミングでよくミスるのです。いや、笑い事じゃなくて…
固定運用がなく、代走でしか入らない706号車。そして今回はヘッドライト、フォグランプ共に点灯…こんなにいい条件とかそんなにないのに……
この後帰る途中にスペランでも撮ろうと北千里の撮影地に移動したのですが…車に被られた…
まぁ車に被られても文句言えないようなとこやったんでまだよかったんですが…途中いい一枚が撮れただけになんとも言えない結果に…
学生なんやからはよ勉強しろという神か仏か知りませんけど、お告げなんでしょうかね？
まぁオチらしいオチもついたんでここら辺でこの記事はおしまいにしたいと思います。読んでくださった方、存在するか疑問が残るところですが、ありがとうございました〜