８耐レースウィーク突入

この前、新名神を走ってサービスエリアで休憩してたらトラックの荷台にCB1100Rが！！
おー！かっこえー！！
しかもピッカピカ！！
無敵艦隊RCBレプリカ。耐久レースの申し子。
鈴鹿では今日から８耐のフリー走行がはじまりました。
会社の前をレース関係のトラックが走っていきます。
もうそんなん見てしまったらソワソワして仕事になりません。
早く日曜日にならんかな。

今話題の・・・。

今話題の冷やし甘酒。

なにかの番組で取り上げられていました。

あ、モーニングバードでした。

ミニモトSTクラスの合同走行会

今日は鈴鹿Mini-MotoSTクラスの合同走行会。
東海地方は昨日梅雨明けしたらしく、ものすごいイイ天気でした。
遠くに入道雲が見えます。夏です！
梅雨明けしたばかりなので、１コーナーの方（伊勢湾。海ですわ）からめちゃめちゃ気持ちのいい風が入ってきて比較的涼しかったです。日向は暑いですよ。
４時くらいでも気温も３３度くらいまで上がってました。

今回もたくさんの参加者の方がいましたが、その中にものすごい人数のホンダのディーラーのメカニックの方がウロウロしていました。
『なんなんやろ？』って思いながら２階のブリーフィングルームへ向かうとなんと！２階フロアほとんどが、ホンダディーラー中部ブロックの技能競技会の会場だったんです。
で、使われる車両はNBOXでした。
そうか、ホンダの技能競技会の中部ブロックは鈴鹿サーキットで行われるんや。
すごいな、さすがホンダ！
ちなみに私も某自動車ディーラー勤務でして、入社２年目と３年目の２年連続で会社代表で技能競技会に出たことがあります。まあ、結果は散々だったんですけどね。会場は岐阜と富山（石川だったかな？）でした。

そんなホンダのメカさんもレストランSUZUKA-ZEで昼食をとっていました。特別なお弁当みたいでしたけどね。
前回食べれなかった、天丼（御味噌汁付き）を注文しようと思ったんですけど、日替わりランチがボリュームあってしかも安かったので今回はこちらにしました。
たしか、豚ヒレ肉の・・・忘れました。ごめんなさい。
すごく食べ応えあってこれで７００円は安いです。
ちなみに天丼は８８０円。
毎回思うんですけど、レストランSUZUKA-ZEって結構おいしいと思います。
次回は天丼食べます。

ブリーフィングでも言っていたんですが、熱中症対策は十分に行ってくださいとの事で、走行開始のシグナルブルーになるまでほとんどの方がピット待ち。
大抵真っ先にコースインしたくてピットロード出口で待ってるんですが、さすがにこの暑さでは・・・。走りだす前に脱水症状起こしそうでした。

今回はキャブのセットとスプロケの丁数を大体決めてどのような方向性でセットを決めるか！？という課題がありました。
最初はキャブのメインジェットの番数を下げました。が、イマイチ。スプロケをもっとロングにふろうとしたらチェーンが長すぎる！

なんだかんだワイワイやりまして（なんのこっちゃ）このKSRのオーナーのO氏の乗り方にセットを決める方向になりました。
しかもO氏はチーム内で最も体重が軽い！５５キロやそうです。まさにミニバイク体型。私と約３０キロほど体重さ（決勝までにもっと痩せます。ごめんなさい）があります。
考え方としてチーム最軽量の人が４速を使って走れるのならば、、チーム最重量の私がそのセットで３速オンリーで走れるのじゃあないか？というもの。
決勝まで２ヶ月を切ったんですが、残りの走行会は８月の１回のみ。
後はフリーゲン代表の山田氏に最終セットを詰めてもらおうかと・・・。次回は必ず走っていただきますよ！山田さん！！

今回KSRのチームばかり同じピットに固まってました。
主催者側の配慮でしょうか？

同じピットだった方です。
気さくな方々でいろいろ情報交換もしました。
いろいろ教えてくださってありがとうございました。

こちらの方、ツナギの背中に『あっ青木！』ってネームが入ってました。
どっかで見たことあるなあ・・・って聞いてみたらライディングスポーツの編集長青木さん！・・・のレプリカでした。実際青木さんって方なんですよ。なんでもライスポの走行会かなんかで編集長の青木さんのツナギを見て、あれいいやん！マネしようってなって実際に作ったそうです。
青木さんの同じチームの方が、今年も鈴鹿８耐に参戦するキリンの東本昌平さんのチーム、ブルドッカータゴスのライダーやそうです。

今年は鈴鹿８耐観戦に行くもんね～！！