さようならNS-1,こんにちはETC

いつかは『もてぎDE耐』に１７インチで出場しようと思い、NS-1を所有していたのですが、会社の後輩がMH-80のエンジンが手に入るかも知れないということで後輩にNS-1を譲ることになりました。元々のオーナーは職場の工場長の知り合いのエンジン屋さんでしてフルO/Hして乗るつもりだったのでしょう。フレームには特殊な塗装（コーティング？）がしてありました。後輩には頑張って組み上げてほしいものです。ところで、もてぎのスプロケットって何丁？全くデータなし！！話がガラっと変わりますが今月12日からETC助成金がでますね。二輪車用は１５７５０円も出るんですよ（四輪用は５２５０円）。早速、愛機カタナ用に予約しました。高速道路料金も土日祝はETCだと１０００円になるみたいですし。これで遠距離ツーリングがしやすくなります！！

花粉症の時期が終わる頃・・・。

もてぎで行われるDE耐にエントリーし、見事受理されました！決勝は５月１６日と１７日の２日間あり土曜日の１６日の決勝にエントリーしました。MotoGP観戦でもてぎには何度も行ったことがあるのですが走行するのは初めてです。メンバーはフォースレーシング、チーム村田、美食倶楽部、チームホールショットの混合チームです。メンバー全員一度ももてぎを走行したことがないのでDE耐出場に必要な練習走行に参加しなくてはなりません。どうやらその練習走行は決勝の前日にあるらしく（鈴鹿Mini-Motoと同じですね）金曜の朝にはもてぎに到着していなければなりません。会社もそうそう休めませんので木曜仕事が終わったら出発し夜中もてぎに向かわなければなりません。１４日夜出発、１５日練習走行、１６日DE耐決勝、１７日は一日かけて帰宅というスケジュールになりそうです。なんと私の会社は１８日は公休日になってまして４連休になります。まだ会社にはこのことは言っていません。４月には家族でもてぎへMotoGPを観戦しにいく予定もあるのです。MotoGP観戦も毎年３連休をいただいて行っています。２ヶ月連続で連休がもらえるのか！？しかも５月はゴールデンウィークで無条件で連休もあるし。あ、ゴールデンウィークは会社の仲間とツーリングに行くんだった。レースにツーリング楽しみやな～。その頃は花粉症の時期も終わってるしね～。

鈴鹿Mini-Moto合同走行会初の不参加！

２月１２日は『NANKAI鈴鹿Mini-Moto合同走行会　STクラス』でした。が走行会に参加しませんでした。エントリー受付日に一応エントリーだけはしていたんですがキャンセルとなりました。理由としましてメンバーの都合が合わなかったから。４人参加予定だったのですが、私と後輩の舘君は会社の保険資格のテスト日、ホールショット社長山田さんはオークション、期待の新人富田君は大学卒業の為のなにか（とお父様がおっしゃってました）。フォースレーシングも一人は最初から不参加、走行予定だった二人もキャンセル。美食倶楽部の方々はエントリーしていたのでしょうか。あ！美食倶楽部は今日（１３日）オープンクラスの合同走行会なのでオープン車両を走らせているのか・・・？
今まで合同走行会は第一回大会から誰かしら走っていました。身内チームが誰も走らなかったのは初！！しばらくは西コースのみ開催なのでモチベーションが下がってきたか！？
３月３日の合同走行会STクラスは私とフォースレーシング（チーム村田）の村田君が走行予定。３月８日鈴鹿ツインサーキット３時間耐久にはフォースレーシングの中嶋君と美食倶楽部。それとチーム濱田（チーム０６）が参戦予定かな？
写真は　’０８NANKAI鈴鹿Mini-Moto4時間耐久レース　STクラス予選前の写真です。ゼッケン１６３チームホールショット、ゼッケン９０フォースレーシング、ゼッケン９１チーム村田、ゼッケン３０ホールショット２nd（チーム濱田？チーム０６？）、ゼッケン１３９美食倶楽部　です。