しんちゃんのMini-Moto参戦記 -149ページ目

NANKAI鈴鹿Mini-Moto4hoursSTクラス②

今日、土曜日の決勝が行われました。

日曜日決勝の友人がすでにサーキット入りしていたのでスタートから30分後に
携帯で聞いてみると、

トップ集団が20台くらいおるで!

ええええ~!!めっちゃ激戦やん!

で、ストレートで転倒が3台くらい・・・

怖い怖い!!皆さん超本気ですやん!レースなんやから当たり前やけどね・・・。


で、車検の話の続き。

昨日の話では某マフラーメーカーのマフラーはマフラーエンドが鋭角すぎて車検落ちということでしたが、今日、ちょっと話が変わってきている(?)らしく、リアフェンダーより上にマフラーエンドが来なかったらOK!ということになった(?)らしいです。

すでに昨日の時点でサンダー等でエンド部分を削っているチームがあったとか、なかったとか・・・。

ん~、いったいどうなったいるんや??

なにが良くてなにがダメなのかハッキリしてくれないと参加者は戸惑うだけです。


明日はいよいよ我々の決勝レースです。

応援よろしくです!!←いったい誰が応援するんやっちゅ~の!

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NANKAI鈴鹿Mini-Moto4hoursSTクラス①

始まりました!NANKAI鈴鹿Mini-Moto4hours STクラス!!

早速、身内の数チームが練習走行&車検。

その内の1チームがなんと!

車検落ち!!!

なにをしてんのや!と聞くと、オイル漏れが発覚したらしい。本人、当日のこの瞬間まで気付かず。前日まではオイル漏れは無かったらしい。

で、急遽オイル漏れを直す為にドック入り。すぐ直る部分らしいので、まあ仕方がない事(?)でしょう・・・。


それと、某マフラーメーカーのマフラーが車検落ちするという情報を入手しました。

どうやらマフラーエンドが鋭角すぎるらしいのです。

メーカー出荷時の新品の状態が車検に通らないという事態です。

今まで何回かあった合同走行会でもそのマフラーを複数のチームが装着しているのを何度も見てますし、今更車検に通りませんって言われてもメーカーさん、ユーザーさんも困りますよね?

雑誌にも何度も載っているマフラーですし、鈴鹿サーキットも気付いていた(知っていた)だろうし・・・。

今日サーキット入りしたチームはまだ何とか出来たと思いますが、この事を知らずに今この瞬間に遠方から夜中中走って鈴鹿サーキットを目指しているチームも少なくないと思います。それで明日決勝のチームなんかは車検落ちなんかしたら、もうどうしようもありませんよね。車検は早朝ですし。

鈴鹿サーキットももっと早い段階で何とか参加者に伝える事が出来ただろうし何故??

某マフラーメーカーさんにはご多忙と思われますが、ユーザーさんの為にも早急に対策をお願いしたいです。

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FRPの匂い大好きなのはおかしい??

いよいよ開催されました『NANKAI鈴鹿Mini-Moto4hours』STクラス。

今日は特別練習走行があります。

そういや、鈴鹿市内のバイク屋さんほとんどが、今の時期、エイプかXR100Mを整備してます(笑)。

ショップとして出場するのか、お客さんのを整備しているのかは分かりませんけど・・・。

今日、スポンサーである某カウル屋へ塗装のことを聞きに行きました。

入り口付近でマッドマックス風のアッパーカウルをお客さんに頼まれたらしく写真を見ながらセッセと作っていました。

ん~、このFRPの匂い・・・好きなんですよね!

昔、中学生の頃、8耐を見にきてここのカウル屋で寝泊りしていたことを思い出します。

もう一回、あのバイクブーム来うへんかな?

TECH21が走って、ガードナーが走って・・・。

あ!ガードナー、ホンマに来るんか?ミニモトに。

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