埼玉オヤジから
ステアリングの
おもりが
抜けない・・・
ヘルプ

ついでに
グリップヒーターもつけたい
ツーリングから帰ったら
手伝って〜

それでお手伝い
どうやら
ウエートとグリップエンドを
変えたくて挫折したらしい・・・

それでは
作業開始

ついでに取り付ける
グリップヒーター
オヤジオススメお馴染みの
キジマのGH07
シリーズ

スイッチ一体
全周タイプのヒーター
これはいいよ〜
取り付けるCB1300SBには
標準ステアリング22.2φ
幅120mmがジャストサイズで
VFR800-2も
このサイズでぴったり
古いグリップは処分する
外しにくければカッターで切れば
作業短縮ですぐ外せます
キジマのこのタイプは
結構キツめ
ボンドを、つけて
軽く叩きながら打ち込むイメージ
叩きすぎないでね〜
できればゴムカプラハンで
左右ともに打ち込み
角度は打ち込んでから
修正が効かないので注意
あとは
電源取っておしまい
すごく簡単
消費電力はmax3Aなので
あまり気は使わなくて
電源さえ取れればいいですね
配線の取り回しは綺麗に

手先の器用な埼玉オヤジ
流石 綺麗につけてあります
職人技
配線も見えない100点





さてと
これからが本題
今回の作業
写真は終わってますけど(笑)
ヒーターは差し込むわけで
グリップエンドを外さないとハマらない
グリップエンド これが
結構硬い・・・
つれ回りするので
工夫しながら外してください
必ず外れます

ただビスでしまっているだけです
リテーナーリングのところから
抑えてもいいし
頑張りましょう
そして
本人ヘルプのウエート
取り外し〜
本来のやり方
リテーナリングの爪を押し下げて
ステアリングパイプに小さな穴があるそこ
引っ張るだけなんだけど
これが外れない・・・
やった方はわかるはず


そこで本人も挫折



ヒラメキで考えたバッチリな
やり方
ソケット2段重ね
ウェートリムーバー方式


ステアリングバーに
合ったサイズを選んで
その駒を下側に
似たサイズをもう一段その上に
ウエイトを止めていた
長〜いビスで
締め込む
すると
少々強引ながらも
ソケットの中に
するする
ウエイトが抜け出てきます
そうなるともう簡単
プライヤーで挟めば取れます
これで取れなかったことはないので
試してみてください
あっ
リテーナーは割れて外れます
ストッパーのラバー
ボロボロ
ここが
振動でステアリングパイプの中で
ブレてたのかも
本人は外れてご機嫌
本人曰く
重たいものに変えることで
ビビリが治るとか
得意満面
へぇ〜〜
オヤジは早速検証
すぐ確認したくなる・・・
すると
交換する中華175グラムで
付いていたウェート
275グラム
そんな結果



オヤジ
おい
ノーマルの方が重いじゃん
埼玉のオヤジ
・・・・・・・
オヤジ
重きゃいいってもんじゃないから
試して色々変えてみればいい
ということで記録に残して
以降状況確認で対応予定となりました
本人は
大きなグリップエンドに
グリップヒーターがついて
大満足
見た目が良ければそれでよし

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本日やすみ
by hoku オヤジ










