2011年の11月ごろに
買ったから・・・
早いもので丸7年も
経過した
でもね
物置にしまったきりで
エンジンが動いていた時間は
7年で多分5分ぐらい・・・
久しぶりに
引っ張り出して
まず全体を磨き上げようと
全体を確認したら
なんだか水滴が
いっぱいついてる・・・
水滴触って匂いを嗅いだら
やばい匂い
慌てて物置の上段
ごちゃついているところを
確認したら
やっぱり・・・
バッテリー用の小さな
希硫酸ボトルが倒れてるし
ヒェ〜〜
全然使ってないのに
裏側のタイヤのシャフト
腐食・・・
粉吹いてるし ガッガリ
オイル買いに行ったついでに
部材を買い込んで
本日のメニュー
オイルの交換に
下回りのシャフト
腐食の修理〜
少々増えました
今回の
オイルはこいつ
1L 680円
リーズナブルかも
こいつのオイル交換は面倒
だから
エンジンもかけていないからって
交換をドンドン先延ばし
ついに 7年・・・
オイルを入れる口
古いオイルもここから
抜くんだって・・・
面倒〜〜
このところ油断をしていた
いざという時の
燃料も在庫が少ないので
一緒に買い出し
そして
腐食部分のシャフトを
ボディーから外して
腐食を削り落とした
早く気が付いて良かった
あり合わせ
耐熱の黒で塗装
それっぽくなった
デジカメは 細かく映るけど
肉眼だと全く問題なし
ピカピカ
ボディーもグラスコードで
磨き上げて
ピカピカ
震災後
必要だよなぁ〜って
慌てて注文したけど
届いたのがその年の
11月ごろ・・・
それから
わずか二回エンジン
かけただけ
でもね
今日も記憶にないほど
久々にガス繋いだけど
三回スターター引いて直ぐに
始動
過去
ガソリンの発電機は
キャブが保管中に
詰まってしまい
その度に大騒ぎ
それが嫌で
二台とも処分・・
三度目の正直でエネポ
こいつは完璧
いつ何時も即始動
ガス缶外しておけば
長期保存も可能
最も容量も少し少なめ
ガス缶2本最大2時間20分
本当の緊急用だけれどね
[追加]
よく聞かれますけど
CB缶さえ付け替えれば
連続運転は可能です
当たり前ですけどホンダのエンジン
そんなやわじゃない・・・
確認してます（笑）
ここ最近
少し油断していたので
今回のお手入れで
いつでも使えるように
備えを万端に
サビも出ないように大切にね
燃料は最低この程度
をストックしたい
あっ ちなみに
入っていた古いオイルは
新品のようでした
当たり前だけど
備えは大切だけど
使わないで済めばそれでいい
この手のものは・・・
風邪ひいて死にそう🤧
おやすみなさい
by hoku オヤジ