先日、仕事で道外に移り住んだ友人との電話です
友人T
『車を手放して自転車を始めたよ！ロードバイクに乗ってるんだ』
私
『健康的でいいね！車の維持費もかからないし、お財布にも優しいね』
友人T
『週末は50kmぐらい走ってるんだ！凄いだろ！』
私
『うん。凄い！目標は100km越えだね？』
友人T
『100kmって大変なんだぞ』
私
『最初は大変だけど、慣れたらすぐだよ！』
友人T
『100km走った事あるの？』
私
『最大170kmまで走った事あるよ。もちろんロードバイクでね！100km普通になったよ』
友人T
『変態だ…』
私
『褒め言葉？』
友人T
『以前市街地で信号で止まろうとしたら、後ろから来たローディにそのハンドサインは間違ってるぞ！ロードバイクに乗る資格がない！って怒られたよ』
私
『どんなハンドサインをしたの？』
友人T
『自動車学校で習った通りに、右手を斜め下に伸ばした』
私
『間違ってないね。そのローディは？』
友人T
『次の信号で右手を背中に回して、掌を後ろに向けてた』
こんな会話がありました
悲しい事ですね
正しいサインをして、間違ってるって怒鳴られる
意味が分からない
友人Tがそこで折れずに、ロードバイクを続けてて良かった(๑>◡<๑)
友人には電話口ですが、私がしているハンドサインを教えておきました
さてさて、友人Tに怒鳴ったローディへの怒りを込めて、私のハンドサインの見解と法律を述べたいと思います(｡・ε・｡)プンスコ
ハンドサインは誰の為？
自他の為！自他が安全に走行する為のサインです！
車やバイクのサインって知ってますか？
右ウインカー、左ウインカー、ブレーキランプの3つです(๑╹ω╹๑ )
それに相当する手信号が、道路交通法により定められています
【公益社団法人自転車道路交通法研究会 法務専門部会より抜粋】
つまり手信号の種類としては
これがハンドサインのベースになる、基本中の基本である手信号なんです！
これが基本なんです！これが正解なんですよ！
車に限った事じゃないんです、自転車も同じなんです
同じなんだから当然義務が発生して、怠れば道路交通法違反により、罰則の適応対象なんですよ！
ところでこの手信号、みなさん知ってましたか？？
車等の運転免許を持ってる方なら知ってますよね？
え？知らない？
それは知らないじゃなくて、忘れてるだけですよ(๑╹ω╹๑ )
何故なら、自動車学校や教習所で必ず習うからです(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
運転免許を持ってないアナタ！
義務教育時代、小学生の時に交通安全教育で習ってますよ( *´ﾉд`)ｺｼｮｼｮ
あっ…長くなったので《 次は応用？ 》