アラフォー世代がF-1に最も夢中になった時代。

80年代後半~90年代前半。

セナ・プロスト・マンセルの時代。

1/43のメタルキットはこの時代のマシンがほぼ出揃ってましたが…

メタルは敷居が高く、なかなか手が出しづらい。

一方作りやすくて身近な国産プラモデルはなかなか欲しい車種が…

今はレジンキットなどが結構手に入りますが、それでもプラの手軽さと比べると…

という方も多いことと思います。

しかし!

ここ数年の国産キットはフジミを中心ににわかに活気づいてきたように思います。


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フェラーリF187/88C

88年マクラーレン全勝にストップをかけた唯一のマシン。
ターボ最終の年のフェラーリ。

なかなかキット化されず半ば諦めていたマシンです。

マクラーレンMP4/6

第2期ホンダの、そしてアイルトン・セナの最後のチャンピオンマシン。
タミヤの1/12はありましたが、手頃なスケールで欲しかったマシン。


最近のフジミはかなりやってくれます。

さらに

これから発売予定のマシンには

ウィリアムズFW14B&FW16!

特にFW16はセナの事故の件もあり、やはり高価なレジンキット以外に選択肢が無かった…

これはセナファンにしてみれば本当に待望のキットですね。

フジミにはこの勢いで88年のレイトンハウス・マーチなどもぜひラインナップに加えて欲しいものです。

ペタしてね
こないだマスターグレードのVガンダムが出たと思ったら…

今度はロボット魂で『V2ガンダム』

しかもアサルト・バスター

最近の完成品フィギュアも完成度が高く、手間かけてキットを作るのも良いけど…

このくらいのクオリティが簡単に手に入る。

スゴイよね。

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