水戸から茂木・佐野へ
GWツーリング２日目は、水戸からまずは茂木へ向け出発。
アメリカモータースポーツのカートなどが開かれるツインリンクもてぎへ。
この日は、バイクのレースをしていました。
一度本物のカートを見たことがありますが、そのスピードには驚かされます。
また燃料のアルコール？のような臭いも強烈でした。
本物の代わりとして、サーキットの隣にあるレーシングカートを体験。
初めて乗ったカートは、難しかったです。
一緒に行った友人に、2周目には抜かれてしまいました。
かなり体にGがかかり、低い姿勢で走るためスピード感もあります。
もてぎを一通り見た後、宇都宮を抜け大谷へ。
ここでは、大谷石の採石場を資料館として見学することができます。
これだけ大空間を柱なしで作るというのは、想像を絶するすごさです。
最近ではコンサートや結婚式などのイベントにも使われているようです。
ちなみに地下は、気温7度。寒かったです。
大谷を出発し、最後に佐野へ寄りました。
目当てはもちろん佐野ラーメン。
麺が手打ちなので、いろいろな形がありますが、これがうまい。
あっさりとした醤油味で好きな味です。
佐野を出発し帰路へつきました。
2日目の走行距離は約230km。
今回のツーリングでは、合計510kmを走りました。
銚子から水戸へツーリング
先週末に友人と、恒例のGWツーリングに一泊二日で行ってきました。
行き先は、銚子から水戸、茂木を通り、佐野を回るルートでした。
まずは初日。
朝9時に実家のある狭山に集合し、銚子を目指しスタート。
今回は近場ばかりなので、一般道を走ります。
しかし一部渋滞しているところなどもあり、銚子についたのは15時すぎ。
まずは銚子電鉄の犬吠駅に寄りました。
銚子電鉄は、経営難からぬれせんべいを売って有名になりました。
犬吠駅は「関東の駅100選」に選ばれていますが、綺麗でした。
単線の線路がまっすぐに伸び、隣には住宅と畑が広がる風景はなかなかです。
踏切近くで、ちょうど到着した電車を撮影。
レトロな車両です。
その後、犬吠埼灯台へ移動。
目の前は太平洋で、開放的な視界が広がっていました。
この灯台はレンガ造りで、完成してから100年以上経っているようです。
プロポーションも綺麗で、昔の建築家のデザインが気に入りました。
その後遅い昼食を食べ、宿を取っている水戸へ向けて出発です。
途中の通り道に、鹿島アントラーズのホームスタジアムである、
鹿島サッカースタジアムがあったので、立ち寄りました。
こんな夜遅くなので、もちろん誰もいません（笑）。
スタジアム近くに、ジーコの像や、歴代選手の足形などがありました。
結局初日は、280kmを走り、水戸へ着いたのが19時すぎ。
なかなか疲れました。