从日本回国赶坐美国达美,原来名称美西北,
提前两个小时到达机场,结果还是没有赶上飞机。。。
这不能怪我吧?他们服务台都不管我的,还让韩国人插队来着,一叠子护照的。。。
轮到我的时候6点10分了,不过告诉我已经来不及以后,过了一个多小时以后才来问我取消或者改航班,不过要原来票价的3倍价格。。。
日哦,想投诉都没有地方的,服务台经理告诉我说不管这事,要投诉请写信或者是电子邮件!
日,这种公司完蛋了算了。
写了一封电子邮件投诉,回信告诉我说,美国境外要求3小时以上就请进行登机手续办理。。。
起飞前45分钟就关门。。。
也就是说提前一个小时进安检可能都赶不上飞机!虽然他还是停在飞机场!
脑子进水了吧?!这飞机再也不想坐了。
再看下面的新闻,看来地球人都知道了DELTA不行的了、、、
PLUS NEWS 北京时间2月8日消息,日本航空集团决定维持其与美国航空公司的合作,放弃达美航空公司提出的合作条件。
日航是亚洲的第二大航空公司,1月份向日本一家法院提出破产保护。而美航和达美两大美国航空公司相继抛出橄榄枝,展开了对日航合作关系的争夺,都希望能够通过与日航的合作更好地挺进快速增长的亚洲航空市场。他们都提出对日航予以财政支持,以更好地协调航线、机票价格以及收入分配等。
但是,日本航空公司的新任首席执行官和监督日航破产事宜的日本企业再生支援机构(Enterprise Turnaround Initiative Corp.)的官员都认为,与达美航空合作的风险太大,而且与达美合作也会对日航自身迅速扭转局面非常不利。
因此,日本航空集团经过权衡后决定,将维持于寰宇一家联盟成员美国航空公司的合作关系。
据悉,这一决定将于本月底正式宣布。












