適正な空気圧で安全なカーライフを過ごしましょう！
ささっ
本日はまたまた空気圧についてお話をしましょう
ブログの検索ワードで結構みなさん夏場の空気圧について関心が多いみたいで、今日はインチアップした際の適正空気圧の設定の仕方を書きましょう
まずは純正のタイヤサイズを見て下さい。国産の車ですとだいたい運転席のドアあけたところにシールが貼ってあると思います。
例えば 195/65R15 91H って書いてあるとしましょう。
順番に説明するとまず最初の195がタイヤの幅、次の65がタイヤの扁平率、Rがラジアル、15がインチです。
んでそのあとの91これがロードインデックス
最後のＨは速度記号です
ちょっと見にくいですが、この表に従ってまずＬＩ値の91のところから適性の空気圧が230kPaとしますとこの表と合わせると600となっております。
ようはこれがそのお車を支える為にメーカーが指定した荷重となる訳です。つまりインチアップした際このタイヤの支えれる荷重が600より低くなってしまうと危険なのです。
ほんでお次に215/45R17 87W これが17インチにインチアップした場合ですけど、大体これくらいのサイズにしとけば純正の外径に近いです。
そうロードインデックスが87ですねこれが純正より低くなってしまうと支えれる荷重が減ってしまうので、これはダメなパターンです。。。。
だからそこで登場するのが、215/45R17 91 XL ですエクストラロードまたはレインフォースド規格ってのがあります。
これは通常のタイヤより構造が強く作られておりますので、より高い空気を充填する事ができるというタイヤです
ほい。これがＸＬ規格のタイヤの荷重一覧です。ではこちらで先ほどのＬＩ値が91で荷重が600のところを探すと280kPaとなりますね
そうなんですこれがインチアップした際の適性の空気圧となる訳です
こちらは195/65R15→215/45R17にインチアップした際になりますので、こういった表は探せばすぐ出てくるとおもうので、今インチアップしてる方は一度ちゃんと自分のお車の適正な空気圧を調べてみて下さい
では
バテマシタ....。
あの～もうすでに暑さでバテました。
昔ってこんなに暑かったですか？
部活で水も飲めない状況で乗り切ってたのがシンジラレナ～ィ
話は変わって先日はとあるメーカーさんの担当の方が定年なさり一緒にお酒をのっできたため昨日はお昼まで爆睡だった僕が今日もお届けしますよ～
最近の休みといったらもっぱら車と格闘してるわけですよ！
いかんせん対した知識を持ち合わせていませんのでそりゃ～もう大変ですよ
出来ない
ですぐ投げ出したりもしますｗでも徐々に出来るようななるとやっぱり面白いですね！って対した事してないですけどｗ
ディーラーでも気づかない些細な事これがおもしろいんですよ！
これも本来ホワイトのＬＥＤがつくんだけどちょっとアレしてコレするとブルーに光っちゃいます
あとはコレ！納車されてなんとなく違和感があったのでスモークを貼ってケツプリがしまる感じに！
これはもうヴェゼルオーナーさんの間では定番になってます。
まだまだパッと見じゃわからないイジリやってますが...。
お腹がすいたので今日はコチラ
ここは西尾市、幸田町？よく分かりませんがデ○ソーさんのそばにあります。
キンチンながしま。のながしま定食！
ここへきたら、僕はこれ以外は食べません！！！！
ヒレカツ・エビフライ・ハンバーグ！
ＴＨＥ炭水化物！これぞ最強セットです！
では今日はこの辺でﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
今日は待ちに待ったあのホイールがあの車に....
Ｃｏｍｉｎｇ ＳｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏＮ
夏休み:-P
小さいお子様たちは夏休みに入りましたね
夏休みって響きが懐かしいですね
もう・・・・何十年も前の幻のような休みでし
ってことで今週もお買上げ頂いたホイールの紹介をば
ウィッシュに装着しました。
中古ですが程度良好な商品です。
中古タイヤ215/45Ｒ18
今回は、お買上げ頂きありがとうござました。
また、ＨＰも更新しておりますので、たまに商品のチェックもしてください。
ではまた、
冷却チューン！！再び登場！スカルマン！！
すこ～しも暑くないわ。。。。。ツチビアです
ブーンいやぁ～アナと雪の女王は凄いですね
映画が上映開始したらもう世間はアナと雪の女王で染まってましたね
んで最近落ち着いてきたのかなと思えばDVDが発売してまた再燃焼です
いやぁ～それにしても確かにLet it Go もいいんですが、僕は 雪だるま作ろう～
のが好きです
さてそんなこんなで暑い日が続いてますね
という訳でツチビア冷却チューンの巻きですぞｗｗまた恒例の自分日記ｗｗ完全に趣味のブログですｗｗ
えー前回ちょっとサーキットを走ってきたのですが、いかんせんすぐ油温が上がっちゃうし、水温計はついてないし、、、みたいな状況でしたので、あまり楽しめなかったのです。。。
って事で買っちゃいました
まずこちらはデフィのレーサーゲージですこちらはコントロールユニットがいらずに単独で動く追加メーターです
えーわたくしのツチビア号には現在デフィのリンクメーターがついてるのですが、いかんせん古い！？希少な物となります。まぁ簡単に言えば廃版なんですね
しかも現在デフィから発売されてるアドバンスというタイプとは互換性が無い為新しく追加する事は出来ません。。。。なんてこった
中古も探してたのですが、いいのが見つからず、、、、、もう新品にしました
ではさっそく、、、、、
はいｗｗ出ましたｗｗスカルマンｗｗ
そうなんです今回はスカルマン監修の元DIYに挑戦という訳デスが、、、、
説明書読んでますが絶対読めてないですよね
だって全部英語ですしｗｗあなた純日本人ですしｗｗ
っとまぁこんな小ネタを挟みつつ作業を進めて行きます。。。。。
配線を作ってます。スカルマンはこんな細かい作業も得意ですｗｗ
とまぁそんなこんなで、、、、、
ラジエーター とったどぉー
若干のドヤ顔ｗｗ純正のラジエーターを摘出です。。。。
なんか14の前期はえらい厚いラジエーターを標準装備してるらしいのですが、後期になってまた細くなったというｗｗこんな細いラジエーターはポイッです。。。。
分かりますかね
右が純正で左が社外ですちなヤシオファクトリーというメーカーの銅２層のタイプです
厚みでいうと倍くらいあるんじゃないですかこれは冷えそうですね
んでまぁ途中肝心の部品を家に忘れて取りに帰ったりしましたが、、、、なんとか終了です
一人だけ違う子になっちゃいましたね
でも光り方とかカッコいいのでOKです
これでとりあえず水温は多少安定するでしょう今のところ街乗りでエアコンかけて走っても80度前後で安定しております。まぁ純正の時は水温計が無かったので比較できないのですがね
油温も街乗りで３～４度くらい低くなった気がします
これで次のサーキットが楽しみでしかたありません
そうそうそれで昨日、刈谷店の職人Ｍさんから差し入れを頂きまして、、、、
氷結～なんかパチンコで儲かったとの事で頂いちゃいました
あざっすキンキンに冷やしておいしく頂きます
以上ではまた
祝♪最高気温更新中！！
ヤバいよ～ヤバいよ～日差しが攻めてくるよ～ついに太陽が本気をだしてきまして、本日の最高気温なんと38度
もうあれです。ちょっとしたヌルめのお風呂です。。。。
みなさんほんと熱中症には気を付けて下さいなはれ。。。。
あ、岡崎店にもひとり、なんとかバーってのが熱にめっぽう弱いんで気をつけなはれや
ちょっと冷却系をチューンしたほうがいいんでないかなと。。。。。
っという訳でヒッツ刈谷店からお届けする。ツチビアです
ブーン僕は昨日マイカーの冷却系チューンを施したのでこれでとりあえず今年の夏は乗り切れるんじゃないかなと思っております
詳細は明日のブログで書こうと思います
ところでみなさんはちゃんとタイヤの空気圧はチェックしてます？？
正しい空気圧はパンクやバーストの危険も低く出来るとともにタイヤのライフにもかなり影響を与えます。
空気圧が少ない状態ですと、タイヤが車を支えきれず 極端に言うとタイヤが潰れた状態になります。
そうするとタイヤの内側、外側、の部分に負荷がかかる為、そこだけ早く減ってしまうんです
それにタイヤのサイドウォール、タイヤの横部分が無駄に伸びたり縮んだりするので、そこがかなりの熱を持ってしまい最終的には破裂っていう惨事を招きます
いやぁ～本当に怖いタイヤの空気圧
じゃあとりあえず空気圧高くいれときゃいいじゃん
ってこれもダメです
ダメよーダメダメ結果高い場合もタイヤのセンター部分だけが減っちゃいますし、車がポンポン跳ねます
これでは助手席に乗った人が酔ってしまって、リバースして、運転手も貰いリバースしてと、、、、この世の終わりですね
それに夏場は路面温度もかなり高いのでタイヤの空気圧も走ると自然に上がってしまうので、やはり適正が一番なのです
なぜ、温度が上がると空気圧が上がるのかというのは昔このブログでも書いてあるのですが、シャルルの法則ってので計算出来るみたいですが、僕にはよく分かりませんｗｗ
まぁだいたいこの時期ですと、例えば空気圧を2.6キロで合わせたとします。そんでガンガン走ってタイヤの内圧が上昇すると大体約3.1や3.2キロくらいまでは上がると思います。
まぁまぁこれくらいなら想定の範囲内です
タイヤは結構丈夫なので、3.5キロくらいまではイケるんじゃないかなと。。。あ、もちろん完全に温まった状態ですよ冷間で3.5キロ入れたら内圧が上がると4キロ超えますからね
ダメよーだめだめですのでタイヤの空気圧は適正からだいたい3キロくらいまでの間で調整して頂きたいです
あ、さっきから空気圧の単位をキロっていってますが、現在はkPa(キロパスカル)こちらで統一するっていう感じですが、まぁそんな気にしなくていいですｗｗ
簡単には2.5キロは250kPaという感じで結構です
って事でちゃんと適正の空気圧を充填して安全なカーライフを楽しみましょう
ブーンでは