先日キャロットクラブ募集馬ツアーのしおりが発表されました。
そっかぁ、ピーチ航空だと新千歳での集合場所と反対側到着なんですね（これまでもANAでしたから同じく反対側なんですが）。
到着予定時間からするに、ラウンジなどで一服はせず、そのまま集合場所へ直行となりそうです。
そして今年は日帰りコースでは初となる周回展示があるので例年よりは帰りが遅めです。見学のための時間ですから、少しでも長い分には困りません。
ランチの時間が今年も45分あるのは嬉しい限り。
基本食べるのは速い方ですし、カレーなら尚更ですが、初めての時は非常に短く感じましたし、ゆっくり北海道での食事を楽しみます。
過去2年はおろしハンバーグでしたので、新たに違うものを食べられるのはやっぱり嬉しいです。
さて、バスの号車ですが、今年も1号車、これで3年連続で1号車（笑）。
申込開始日にWebでさっさと済ませて、いつも受付番号がそれなりに若いので、やはり基本はその受付順に順番に振り分けとなるんでしょうね。
一点、1号車だと展示場の端に停車することもあるため、お目当ての馬に遠いケースがあります。その一方で逆に近いところもありますし、いい面も悪い面もというところでしょうか。
あとは何より天気です。荷物的にもLCCに乗るので少ない方がよいですから、レインブーツとかなるべくなら避けたいですし。
さて今、短期放牧に出ており、某温泉地の川に面した部屋からこのブログを書いてます。
昨日の川遊びで身体が痛いですし、今日もスパで遊んで疲れてますが、午後の時間をのんびりと過ごしてます。ホテルの和室で寝転んで夕食までのこの時間はなんとも言えない贅沢なひと時です。
そして、明日はキャロット歴15年で初となるところへ！
既に緊張感があり、夜は眠れないかも知れません（笑）。この夏最大の楽しみと言えますから。
そっかぁ、ピーチ航空だと新千歳での集合場所と反対側到着なんですね（これまでもANAでしたから同じく反対側なんですが）。
到着予定時間からするに、ラウンジなどで一服はせず、そのまま集合場所へ直行となりそうです。
そして今年は日帰りコースでは初となる周回展示があるので例年よりは帰りが遅めです。見学のための時間ですから、少しでも長い分には困りません。
ランチの時間が今年も45分あるのは嬉しい限り。
基本食べるのは速い方ですし、カレーなら尚更ですが、初めての時は非常に短く感じましたし、ゆっくり北海道での食事を楽しみます。
過去2年はおろしハンバーグでしたので、新たに違うものを食べられるのはやっぱり嬉しいです。
さて、バスの号車ですが、今年も1号車、これで3年連続で1号車（笑）。
申込開始日にWebでさっさと済ませて、いつも受付番号がそれなりに若いので、やはり基本はその受付順に順番に振り分けとなるんでしょうね。
一点、1号車だと展示場の端に停車することもあるため、お目当ての馬に遠いケースがあります。その一方で逆に近いところもありますし、いい面も悪い面もというところでしょうか。
あとは何より天気です。荷物的にもLCCに乗るので少ない方がよいですから、レインブーツとかなるべくなら避けたいですし。
さて今、短期放牧に出ており、某温泉地の川に面した部屋からこのブログを書いてます。
昨日の川遊びで身体が痛いですし、今日もスパで遊んで疲れてますが、午後の時間をのんびりと過ごしてます。ホテルの和室で寝転んで夕食までのこの時間はなんとも言えない贅沢なひと時です。
そして、明日はキャロット歴15年で初となるところへ！
既に緊張感があり、夜は眠れないかも知れません（笑）。この夏最大の楽しみと言えますから。