円福寺の大根をみたあと、まっすぐ帰るつもりだったんですが
まだお昼まではだいぶあるしな・・・・
と、このままサイクリングを続けることにしました 
東高野街道をそのまま北へ進みます
ちなみに東高野街道はwikiによると、
「既存の集落を経ず、できるだけ直線になるように通されており、
自然発生的に形成された道ではなく、計画に基づいて建設された古代道路」
とあります
まさにそういう感じの道で、古くからの道にしては割とまっすぐなのですよ
すごく納得です 
円福寺の境内は3万坪もあるそうで、円福寺を出てしばらくはその境内かもしれません
竹林に竹垣、やっぱり八幡市やなっていう印象 
さて、街道ぞいにはたくさんのお寺や旧蹟があります
が、そのうち、松花堂は月曜日はお休み 
落書き寺もお休み
全法律寺と正法寺はもうブログに書きました
ということで、めざすは飛行神社 
ちょっと遠くて、風も吹いてきたけど、がんばれがんばれ 
飛行神社は二宮忠八によって1915年に創建されました
二宮忠八は、日本最初の動力飛行機を飛ばした人で
飛行機による犠牲者の霊を慰めるためにこの神社を創建し
航空安全と航空事業の発展を祈願したということです
1983年に大阪湾で漁網にひっかかって揚げられた零戦のエンジンが展示されてます
神社は1989年に建て替えられ、まだピカピカです 
飛行機のおみくじ
ここにしかないかもしれない 
のぼりには、飛行機関係の会社の名前がずらり
1年で8000円だそうですが、私の様に関係なくてもまじまじと見る人もいるだろうから
いい宣伝（？）にもなる、かもしれません
ちょうど私が着いたときに、10人くらいの団体さんがおられ
そういう会社の方々かもしれないなと思いました
「飛行神社資料館」というものもあり、見てきました
入館券が、飛行機の搭乗券みたいでしょ 
資料館の中の写真は撮れないのですが、
二宮忠八に関する多くの資料や飛行機関係の品々が展示されていました
なかでも、寄贈されたという膨大な数の飛行機のプラモデル
これ、好きな人にとっては宝の山やろなあ 
御朱印をいただきました
私が帰るとき、さっきの団体さんとは違う人のご祈祷が始まりました
安全祈願かもしれないし、合格祈願（パイロットとかね）かもしれません
他にも、参拝客はとぎれなく来られており、案外有名なんやなあとちょっとびっくり
さて、これであとはおうちに帰るだけ
思いがけず遠い所まで来てしまい、自転車での帰り道は「疲れたわ」のひとこと
ま、たくさんあった坂道でコケることもなく帰ってくることができたので、
今年もまだまだ元気で過ごせそう
調べてみると、約15キロも走ってました 
帰り道の途中、京阪橋本駅の近くでみつけた2人の鍾馗さんです
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なんてことはありませんが
