トップにある「旅の記録(鉄分多い)」マップ
１月から３月までマッピング終了。
訪問先結構とっ散らかってるw(上空車窓から含む)
北海道 愛知 大阪 岡山 広島
旅のマッピング 今後もピンが増えていきます
休日仕事のあと足を延ばして
ちょい呑みで京都へ
帰りは｢はるか｣課金で天王寺直行
毎度の孫兵衛
京都のおいしい水という酒
トマトが無くなったので梅キュー
串のアラカルト
生麩
はるかで帰路に
公式HPに南海フェリー事業撤退の広報。
いまでこそ淡路島バスルートですが、
むかしむかし徳島から大阪のルートは
国鉄乗って小松島港～和歌山港からは
特急四国でなんばの鉄道連絡船でもありました。
高速船では｢マリンホーク｣｢あるご｣もありました。
徳島～阪神航路でほかには・・・
徳島港～深日港の徳島フェリー(急行淡路号接続)
徳島港～阪神間の徳島阪神フェリー(修学旅行で乗った記憶)
徳島港～天保山の徳島高速船
小松島港～大阪南港の小松島フェリー
色々ありましたが2000年を迎えずに事業終了。
昔写真など発掘
フェリーたちばな(1988小松島)
なると丸(1989小松島)
フェリーわか丸(1989小松島)
フェリーよしのが就役短すぎて写真なし
その後の３船体制時はくまの・つるぎ・かつらぎ
フェリーくまの(2006徳島)
フェリーかつらぎ(2006紀伊水道)
フェリーつるぎ(2006紀伊水道)
東京駅開業100周年記念ｓｕｉｃａが
未使用だと3月末で失効するので(忘れてたｗ)
残高1,500円を使うためにお出かけです。
残高以上については成原成行ｗ
※鉄道ICは未使用10年ルールあります。
ブラブラと大阪～山科
山科駅の横にある連絡通路の味のある
案内表示を見学などして京津線で大谷へ。
記念suica
湖西線０キロポスト
味のある表示 いつからあるモノかは判らない
京津線で大谷へ
昨年９月に訪問の
｢かねよ｣で少し早いdinner
大谷駅
まずは鯉刺し
う巻 刻んだウナギを巻いてました
お酒
〆は鯉コクとごはん
蝉丸神社
京都に戻り天王寺まで特急｢Hello Kitty｣課金
特急｢Hello Kitty｣
枕カバーが無地になってました
赤い肉よりリーズナブルな
白いホルモンでアゴを鍛える(笑)
旨いし歯ごたえいいし好きです
ウルテとコリコリ(ヨメナカセ)
準備万端
ウルテとコリコリはいつもマスト安いしｗ
ニンニクバターは週末ゆえに食える
福山からまっすぐ帰阪せずに、
倉敷～総社～備中高松～岡山とブラブラ。
岡山着いたらいつもの「アレ」を買い求めます。
宇高航路時は備讃ライナー
瀬戸大橋開通後はマリンライナー
乗った車両がｸﾊ212-1でした＠＠；
倉敷駅でUrara227系500番台
倉敷チボリ公園だったところです
特急やくも 273系 いずれ乗る予定
総社駅 2006年12月以来
首都圏色でモノクロにすると国鉄感ｗ
でもロングシートｗ
ナンバリングあるので｢うれシート｣できるぞ
岡山はいつものあれで降ります
何時もの通り｢のぞみ｣ではせわしないので
｢ひかり｣で居酒屋しながら新大阪へ
居酒屋｢ひかり｣入線
510Aが710Aに変わっていました
黄ニラは外せない
居酒屋中にオーダーし食べ頃を待つ
ｼﾝｶﾝｾﾝﾀﾍﾞﾔｽｸﾅﾂﾀｱｲｽ
呉から乗った電車が
広島電鉄とのコラボラッピング。
新線に乗って広島港(宇品)まで。
帰りは比治山下から松川町経由で。
２８日からは環状運転開始また訪問しよう。
広島電鉄とのコラボラッピング
わかりやすく解放的な駅に
駅撮りなど
新線体験乗車
ここからは芸備線に乗って三次。
塩町から福塩線で福山へと未乗区間の旅です。
国鉄形式にのんびりと揺られて三次着。
三次からはちっちゃいのに乗って府中～府中焼き～福山
府中からは黄色い電車115系でした。
福山でやっぱり〆のラーメンをｗ
ｷﾊ4716 1975年デビュー 半世紀走る (吉田口)
三次から府中へはｷﾊ120 で333号車でした
塩町から芸備線と別れ一路福山へ
上下駅で上下列車の行き違い
府中駅到着 電化非電化境界駅
府中の炭酸
府中で府中焼き
一宮と書いて｢いっきゅう｣とよむ
夜も更け福山城からのラーメン
ラーメン後、投宿先到着
【広島でのlaunch】
お好み焼きですがネット検索
「府中焼き」と見慣れぬ文字が・・・
広島県府中市が発祥の
肉玉焼き(お好み焼き)とのこと。
そば｢中華麺｣がカリカリなのも個性的。
早速Ｇｏ～でまずは広島炭酸(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
府中焼き到着でそばがカリカリの新食感
箸休めできゅうりと府中味噌(モロキュウ的なの)
としのや
広島の炭酸
府中焼き(黒焼き)
きゅうりスティック府中味噌
【居酒屋と〆のラーメン】
呉れ着いてから地元居酒屋さんと〆のラーメン
ひろ
呉の炭酸と突き出し
あと色々食べる
地元おかず魚のカツ｢がんす｣
練り製品のカツなので程よく塩味
〆のラーメン
よくある？呑んだ後に〆のラーメン
南洲ラーメンであっさりラーメン
南洲ラーメン
ノーマルの南州ラーメン
ゆで卵が一個、チャーシューも多い
夜も更け程よく？吞んだくれてます。
三原～海田市の多分未乗区間と
広島再開発と広電などでブラブラ。
新大阪から三原間は500系「こだま」。
三原からはRedWingでセノハチ越えで広島着。
500系「こだま」で三原着
RedWing227系
八本松(はちほんまつ)
瀬野
駅to駅となった広島駅。
旧猿猴橋町と28日に環状運転になるところを
テクテクと歩いて巡る。
旧広島駅は更地に
旧猿猴橋町電停を望む
こちらは比治山下電停付近
分岐器設置も接続されて環状運転待ち
アプローチ部(去年はレールも架線も無し)
ＪＲ西とのコラボラッピング
的場町電停
猿猴橋向きは分岐器撤去
分岐器設備無くなりました
イロイロめぐって宿は呉
何故なら広島市内は高かったので
電車代と時間を費やしてもおつり来るからｗ
投宿先の呉に到着
呉市の市章ですがレが九つあります
レベルアップ更新のため運転免許試験場へ
2021年に「ブログを５年後も続けていたら」って
書いてましたが続いていましたね(笑)
ついでに過去ログも追記と更新・・・
（1997）取得 緑（初交付）
（2000）更新 青（スピード違反）
（2003）更新 青（駐車禁止）
（2006）更新 青（転回禁止）
（2011）更新 青
（2016）更新 金
（2021）更新 青（スピード違反）
（2026）今回 金
５年後もブログ続けてたら「金」が続いていることを
報告させていただきます。
更新は今まで通りのスタイル
マイナ紐づけや２枚持ちはしませんでした。
さて前回同様
光明池における手続きの流れ「覚え書き」
所要8:20～10:10
※事前にネットでの完全予約
※８時半から２番の窓口で機械受付
※３番証紙(カード決済)
※適性検査→写真撮影→講習３０分
南海になって初の泉北線乗車
光明池運転免許試験場
試験場チキンとか試験場ランチとかあるんや
南海光明池駅