電源取り出しキット(ブレーキスイッチ)による作業を諦めてしまったので、代替え案を実行すべく新たに部品を取り寄せ。
流石純正品。綺麗に後部席下の収納スペースに収まります。
黒色のアース側のU字を切り取ります。
半分で折り曲げて
厚みを出します。 そうしないと平型端子で十分にカシメられない様です。
ラジオペンチでワイヤー部をカシメて、
ペンチで被覆されたケーブルにカシメます。ラジオペンチでは十分に曲げられません。
ヨドバシだと140円のこんな部品も送料無料・翌日配送。
やりずきだよなー、日本の物流。。。
ついでもほかにも発注していたものが同時に届きました。
まだ、盗難対策が続いていたのでした…。
これだけで、1.7kgもあります。軽くするのは大変なのに、簡単に重たくなりますね。。
ただし、鍵が四つも。。 前後チェーンロック・純正ロック・バイクキー。
閑話休題。
取り付けで使用できないU字側を加工します。
切り取った部分から8-10mm程度を電工ペンチの20を使用してカバーを切り離し。
これで下準備終了。
Ninja400 (EX400G)の前方カウル左側にこのようなコネクタが隠されてます。
向かって右側がACC電源です。上がマイナス(黒)、下がプラス(赤)とのこと。
参考にさせていただきましたm(._.)m ありがとうございます。
車体左側のカウルを一部外します。
4mmアーレンキー(六角レンチ)で簡単に取り外せます。
このしたに接続したケープルを入れ込みます。つづく