Cervéloにしてから、気になって仕方がなかったパーツ。
フランスから少し遅れてXmasのプレゼント(from 自分…)が届きました。
クランクもRotorにしたほうがいいのですが、現在クランク縛りになっているので、
チェーンリングのみ。
「4.1%のパワー向上、9.1%の乳酸軽減」
との謳い文句がパッケージに大きく書かれていますね。。
でさっそく重量測定。
36T インナーチェーンリング 40g 50T アウターチェーンリング(OCP3) 93g
これまで使用したいたFSA Superroad ringは 34gと113g。
14gの軽量化。