通勤やたまにロングライドでも活躍している
CAAD9 6
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納車直後
この時点で9.0kg (ペダル込)

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通勤仕様
納車翌日には通勤用にハブダイナモ、ライトなどを取り付けた
9.7kg(ペダル込)

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通勤仕様10月
サドルが合わないので、買い置きしていたSan Marco Caymanoに。
純正サドル(San Marco Ponza Power)は270g。
San Marco Caymanoは185g。 これで、85gの軽量化。
ブレーキとクランク以外をDura7800に変更して、245g減。
9.5kg(ペダル込)

サイクルメーターやボトルケージを着けたので、
あまり軽量化ならず。

で、写真で比べても、どこが変わったかよくわかりません。

これって、間違い探し?