WITH MT-10SP

TR.179 2025 夏ロングツーリング⑮

続きです。横浜を離れて東京都内へ移動。渋谷ヒカリエを横目に移動中。おぉ！ほんまにカートが走ってる！そしてLUUPも車線とか関係なく縦横無尽に走ってる！カオスな街、これぞ渋谷！人多いなぁ(ﾟ∀ﾟ)それにしても暑い(@_@)メーターの外気温が48度になってる…センサー位置の関係上エンジンの熱気を拾うので本当の外気温ではないけれど、体感は合ってる気がする((+_+))大通りから高級住宅街へ。やって来たのはコチラ「松濤美術館」です。私の好きな建築「松濤美術館」設計は白井晟一(しらいせいいち)です。今回2回目の訪問。ちょうど渋谷のハチ公を制作した安藤照(あんどうてる)の展示会をしていました。エントランスに入って、天井を見上げるとオニキスの光天井！こんな造形、手間のかかる職人芸のかたまりである。受付の造作も見事である。ル・コルビュジェのバルセロナチェア使い込まれた質感がたまりません。魅せる建築がとても粋でございます。展示物を1割、展示空間を9割の感じでぐるぐる見てまわります。中央は吹抜けの外部になっており、渡り廊下を経て展示室へ。という設計上の当初の動線計画があったのですが、実際は使われておらず、別の階段で展示室をぐるぐる回る動線になっております。一度設計者の意図通りの動線で体感してみたいものです。この階段とても好き。(利用不可だけれど)何がと言われてもちゃんと言語化できませんが、とても"良い"でしょう？(ﾟ∀ﾟ)言語化出来ない"良さ"が私を惹きつけるのかも知れません。2周したりウロウロあっちこっち見て完全に不審者な動きをして、警備の方に目を付けられる前に退散いたしました。松濤美術館を出て移動中。ん？あれは？あのペタペタ貼ったやつは某隈健吾氏のデザインかな？東京はあっちこっちに面白い建築がいっぱいあって飽きませんね！それにしても最近のグーグルナビはこんな立体的なナビ案内も出来るんですね！(@_@)東京だけなのかな？灼熱のTOKYOを走って有明方面へ。続く。

TR.178 2025 夏ロングツーリング⑭

続きです。反時計回りに三浦海岸を走っているといい感じのお店があったので寄り道です(ﾟ∀ﾟ)「ビーチエンドカフェ」ここで一休みしよう！店内はいい雰囲気！外のテラス席が良さげなのでそっちに行ってみよ(ﾟ∀ﾟ)あらー、良き雰囲気(ﾟ∀ﾟ)ちょっと暑いけど、日影にいれば風が心地よい。「“姫様のたまご”のミルクセーキ」シナモン風味のミルクセーキです。「小網代蜂蜜とベリーのフレンチトースト」めちゃうまなフレンチトースト(ﾟ∀ﾟ)しばし癒された後に出発です。快走路を気持ちよく駆け抜ける！(ﾟ∀ﾟ)到着したのは本日お目当ての「横須賀美術館」です(ﾟ∀ﾟ)まだ11時なので人はそこそこ。ガラス壁(カーテンウォール)の中にさらに建築物が入ってる。美術館の反対側は船が行き交う海(東京湾)に面していて抜群のロケーションです(ﾟ∀ﾟ)レストランも併設していて、美術館を出る頃には満席でしたね。館内からはロケーションを活かした開口部の設計となっていて、写真映えします！角(入隅)がR形状になっていて、自然光も入りとても柔らかく明るい雰囲気でした。そして今日やって来たのはこちら、「山本理顕展」を見に来たのでした(ﾟ∀ﾟ)この横須賀美術館も山本理顕氏の設計です。渡り廊下から下を覗く。お～！模型がいっぱい展示されてる(ﾟ∀ﾟ)展示は下階なので降りていきます。ずら～っと時系列準に建築作品の模型とパネルが展示されていて、総展示数もかなりあって大ボリュームでした(ﾟ∀ﾟ)詳細図とかもパネルにあって、とても興味深かったです。すごかったものの一つがこちら。これ、手書きのパースなんですよ(◎_◎;)よーく見ると確かに手書きだ！(ﾟДﾟ;)この手書きパース(ドローイング)は1990年にジョナサン・クック氏が描いたもの。横浜港大さん橋国際客船ターミナルのコンペ案も展示されてました。私が好きな建築の中のひとつの「横浜港大さん橋国際客船ターミナル」はFOA(ファシッド・ムサヴィとアレハンドロ・ザエラ・ポロ)の設計です。山本理顕氏の案はガラスのシェルが可動して、屋外になったり屋内になったりという斬新なもの。そしてこのコメントを見て「ふふっ」となったりしました、笑コンペのプレゼンシートもたくさん展示してあって見応えありました(ﾟ∀ﾟ)スイス、チューリッヒ国際空港に付属する複合施設の巨大模型です、迫力満点(@_@)ダブルウォールの部分。屋根と展示スペースの天井との間が、屋上へ上がる螺旋階段途中から覗けます。向こう側に海が見えてます、空調設備やダクトがあって点検しやすそう。「海が見える天井懐(ふところ)」、なんて素敵なメンテナンススペースでしょうか。屋上へ上がってきました。そのまま外の方へ散策できるようになってましたが、暑いのですぐ戻りました(^_^;)撮った写真の20分の1くらいですが、全て載せると果てしなくブログが続きそうなのでかなりギュッと搔い摘んだつもりです。もっとじっくり見たいところでしたが、程ほどにして次の場所へと出発。続く。

TR.177 2025 夏ロングツーリング⑬

続きです。8月16日(土)朝7時、ドブ坂通り商店街に来てみました。まだ何もお店が開いてないので、次来る時は賑わいのある時に来てみたいです(ﾟ∀ﾟ)ここは大正時代にできたどぶ川に、海軍工廠から提供された鉄板で蓋をしたことが通りの名前の由来なんだとか。アメリカンカルチャーと港町グルメが融合したいい感じの街並みです☆横須賀市を後にして、一気に南下。城ケ島(じょうがしま)へ行ってみることにしました。城ケ島へ上陸して、まずは西にある「西崎の磯」へ。これは「城ケ島灯台」パリピな音楽が流れるBBQ民を横目に西崎の磯をぷらぷら。あれは伊豆半島の伊東の方かなぁ。次の場所へ移動しまして。ここはバイクがたたくさん(ﾟ∀ﾟ)暑そうな猫さん。御座なりなファンサを頂きました(ﾟ∀ﾟ)駐車場から少し歩きます。馬の背洞門という観光スポット。しばらく歩くと。海が見えて来ました！おぉ！これはすごい地形だ！歩いていけそうだれど、かなり怖い。これが馬の背洞門かぁ(ﾟ∀ﾟ)なかなか良き景色(ﾟ∀ﾟ)西崎の磯の方向を見る。ちょっと北海道っぽい景色。城ケ島を堪能して、次なる場所へ。続く。

TR.177 2025 夏ロングツーリング⑫

続きです。ちょうどこの写真の場所に来る前に、バイクが転倒(道路側溝に落ちている)している場面に遭遇しました。そのコーナーには7人くらいかな？ツーリング中だったみたいで若い子が集まっていく様子が見えました。まぁあれだけ人数いれば大丈夫かなと思って通り過ぎたのだけれど、なんだか気になって、戻って声を掛けてみると、ちょうど退避スペースにバイクを移動し終えたところでした。特に大きなケガはないようで良かった。バイクは動かなそうなのでレッカーは必要だろうけど、友達の後ろに乗れば帰れるし、助けも要らなそうなのでその場を後にしました。出発してすぐ、少し走ると「だるま山高原レストハウス」があったのを思い出して、ポカリを差し入れすることにしました。また現場に戻って、熱中症にならないようにと言葉を添えて渡しました。こういうトラブルも後々笑い話になるいい思い出ですな(ﾟ∀ﾟ)あの時ポカリ貰ったなぁと、またこの若者達が誰かを助けてあげる切っ掛けになれば幸いです。人数がうろ覚えで1本余ったポカリ。自分も休憩がてら頂きました(ﾟ∀ﾟ)そして走り出してすぐに、前を走る2人組の一人が立ちゴケしてそれも救助しました(^_^;)起こしたバイクのエンジンが掛からなくて「一旦キーオフして1分くらい待つとセルが回りますよ」と助言。インジェクションあるあるだったかな？"経験豊富"な私は知っているのです。一発始動したのを確認してその場を後にしました。真夏のこの時間帯は特に疲れが出てきて油断しがちで、スタンドが出てなかったりとか、割とありますよね(+_+)ないですか？私はあります(ﾟ∀ﾟ)倒れかかるバイクを支える力が残っていないのです(^_^;)ゆ～っくり立ちゴケするあの感覚、鮮明に思い出せます！そんなこんなで日も暮れて来たので、気を引き締めつつ伊豆スカイラインへ。箱根ターンパイクの料金所近くからの富士山！芦ノ湖も夕暮れ時でいい雰囲気です。お祭り騒ぎの茅ヶ崎海岸線を通って横須賀へ。今日のお宿はコチラ。さて、夜ご飯を食べに行こう。なんだか既視感があるなと思ったら、町の雰囲気が「京橋(大阪)」にそっくり。遠くに来たのに謎の"地元感"を覚えながらウロウロ。バーガーキングがある！ジャンクな夜ご飯となりました(ﾟ∀ﾟ)ホテルに戻って、この日の阿蘇のライブカメラを見ると、すごい渋滞の様子が記録されてました(+_+)阿蘇方面も検討してたので、こっちに来て正解だったかな？続く。

TR.176 2025 夏ロングツーリング⑪

続きです。お腹を満たして海沿いを北上。「馬ロック」というスポットがあったので行ってみることに。おぉー！これは確かに馬だ(ﾟ∀ﾟ)山の向こうに富士山があるのだけれど、雲で覆われております。次に訪れたのは「恋人岬」ゆるキャン▲の絵馬がありました。そういえばさっきの「馬ロック」はゆるキャン▲に出てたな。恋人岬までは整備された木道を歩いていくみたい。この写真の場所までもアップダウンの道を来たけれど、まだまだあるな…((+_+))到着した展望台からの景色！富士山の裾野が少し見える。展望所になんか鐘があったけれど、撮ってなかった(^^;戻りもしんどくて、とうふソフトクリームを食べて涼みます(ﾟ∀ﾟ)そしてそこから山へ戻り、西伊豆スカイラインへ！やっぱり気持ちいいなぁ(ﾟ∀ﾟ)あら！薄っすら富士山のカタチが見える！MT-10SPと！！(ﾟ∀ﾟ)続く。

TR.175 2025 夏ロングツーリング⑩

続きです。この先に下っていったら人里離れた隠れ家的なカフェがあるみたいなので行ってみよう(ﾟ∀ﾟ)途中、カッコイイ足場があったのでパシャリ📸清水の舞台みたい(ﾟ∀ﾟ)そんな感じで、「森のカフェ Little Heart」に到着。おや、様子が変だ。この時期は営業してないのか…。よし！インスタ見て出店しているイベントに行ってみよう！(ﾟ∀ﾟ)山を下りて、海沿いに出た所にある「はんばた市場」へやって来ました。ここで出店してるみたい。おぉ！ジムニーシエラにヒッチを付けてトレーラーを牽引してる！これならバイクトレーラーも引けるな。いいな。ここかな？あった！あった！無事、カフェにありつけました(ﾟ∀ﾟ)日陰で少し休憩。美味しいカフェオレでした☆お腹も減って来たのでここらへんで何かないかなと探したら、すぐ近くにこれまた隠れ家的レストランを発見！(ﾟ∀ﾟ)「DON MARLIN」というお店です。エリミネーターだ、品切れで人気のイメージやったけど、走ってるとこ初めて見たかも。ここはツーリングライダーにスポットを当てたメニューも展開してます！ライダーハンバーグ2号を頂きました！(ﾟ∀ﾟ)柔らかい食感のふわふわハンバーグでした☆お腹を満たして、さて、次は海沿いを走ろうかな。続く。

TR.175 2025 夏ロングツーリング⑨

続きです。5:30朝、ホテルのエレベーターホールから。富士山が見えてる！(ﾟ∀ﾟ)こっからでも見えるんや！と一気にテンションが上がりました☆今日は午前中まで青空が見えるっぽいので、早起きした甲斐がありました！急いで出発したい気持ちもありつつ、朝食付きだったので頂いていくことに。朝食を食べない自分にとっては優雅な朝食！それから出発して、山間に入るとちょっといい雰囲気だったのでパシャリ📸そして一山超えると、富士山のお目見えです！(ﾟ∀ﾟ)素晴らしい眺め！本栖湖にやってきました！朝の清々しい空気がとても気持ちいいです(ﾟ∀ﾟ)本栖湖を堪能した後は、朝霧高原の方へ抜けようと思っていたのですが、もっと富士山を見ていたくなり山中湖へ行ってみることにしました。道中も富士山の姿が気になる。山中湖に到着！(ﾟ∀ﾟ)早くも雲が掛かってきました。富士山を拝めるのは今のうち！登山道のジグザグが見える！MT-10SPと！！📸山中湖をぐるっと周って、富士山の南側へ行く頃には雲に覆われてしまいました。そんな富士山を後にして、バビューンとやって来たのは、お気に入りの「西伊豆スカイライン」(ﾟ∀ﾟ)何回でも来たくなる、気持ちいいワインディング！しっかり堪能して、少し休憩がてらカフェに行こうかしら。続く。

TR.175 2025 夏ロングツーリング⑧

続きです。良さげなお店を検索で見つけて「八ヶ岳カントリーキッチンレストラン」へやって来ました！(ﾟ∀ﾟ)薪ストーブがあって雰囲気の良いお店。スズキのポワレを頂きました！めちゃウマ(ﾟ∀ﾟ)濃厚海老スープも美味しい⭐︎デザートも頂いてかなりまったり過ごしました。休憩しすぎて15時クローズまでいました。宿を確保したので今日はもうそちらへ行くことに。まだまだ走れそうだったのに、市街地に近づいたら急にムワッと暑くなって疲労感が出てきました(O_O)16時過ぎにホテルに到着。翌日は午前中が天候良さげなので、早めに寝て備えます。続く。

TR.175 2025 夏ロングツーリング⑦

続きです。霧ヶ峰インターチェンジバイクがたくさんあっていいなぁ(ﾟ∀ﾟ)食堂的なところは混んでたので、じゃがバターを頂きました。うまい！(ﾟ∀ﾟ)少し休憩して下山します。降りてる間にパラパラと降ってきて…かなり本降りに！泣きのビーナスライン！ちょうどバス停？の待合所があったので避難！助かりました(ﾟ∀ﾟ)ピンポイントに降ってるみたいやから、少ししたら止みそう。写真撮ったりしながら待ち時間を過ごす。15分くらいですっかり晴れました！(ﾟ∀ﾟ)/めちゃ気持ちいい！いい天気になったので改めて撮影(ﾟ∀ﾟ)夏らしい空模様もまた良き(ﾟ∀ﾟ)さて、この後どうしようかな、ご飯も食べたいので、近くでいいところないか検索、検索...続きます。

EXPO 2025 OSAKA

2025年9月30日に大阪・関西万博に行った際のムービーです。

ヘルメットロックのメンテナンス

今日は長年使ってきたヘルメットロックのメンテナンスをしていきます(ﾟ∀ﾟ)/加水分解で表面がベタベタしてます。これをきれいに甦らせたいと思います。用意するのはワセリンと、無水エタノール。ワセリンを塗り塗りして。無水エタノールを染み込ませたキッチンペーパーで拭き上げるだけ。汚れ？がしっかり取れてます。何回か拭き取ってらサラサラに！頬擦りしたくなるような手触りが甦りました(ﾟ∀ﾟ)/今日はMotoGP日本グランプリのスプリントレース！小椋選手頑張って欲しい(ﾟ∀ﾟ)/すごいバンク角。60度はもう転倒してる角度と同じなのでは…？明日は決勝レースですね！

【MT-10SP WITH】OhjiMarineRoad430

TR.174 2025 夏ロングツーリング⑥

続きです。8月13日(水)5:40 出発隣のバイクはもう出発していました。旅人の朝は早い。北陸旅の際はここを拠点にしようかな(ﾟ∀ﾟ)進路を南に取って出発！「スーパーカミオカンデ」がある岐阜市神岡のデイリーヤマザキで朝食休憩。道の駅がこの時間だと閉まってるので寄らなかったけれど、今度「ひだ宇宙科学館カミオカラボ」にも行ってみたいな。涼しくて気持ち良き。小さなひまわりが夏っぽくていいな。長野県に入りました！(ﾟ∀ﾟ)/「道の駅 風穴の里」で休憩。赤とんぼがもう飛び回っておりました。諏訪湖を通り過ぎて、想定より南の茅野(ちの)市からアクセスしてビーナスラインへとやって来ました(ﾟ∀ﾟ)/それ程暑くないし、とても気持ちいい(ﾟ∀ﾟ)青々とした緑がめちゃ綺麗！雲が低く、流れていく景色の移り変わりにずっとここにいたい気持ちになりました。続く。

皆既月食

9月8日(月)午前3時半寝る前に「そう言えば…」と思い出し、カメラと三脚を持って家の前の駐車場に。カメラをセッティングしつつ、しばらく待っていると始まりました(ﾟ∀ﾟ)雲がなく、とても綺麗に見ることが出来ました！思った以上に天体の動く速度が速く、カメラの向きやシャッタースピードに苦戦しました。色々設定を変えつつ100枚くらい撮ったかな。皆既月食は1時間くらいあったので、いろいろ試すことが出来ました。こういうのを撮っていると、欲が出てきて良いレンズ、良いカメラが欲しくナリマス(O_O)」RF70-200mm F2.8 L IS USM Z +EXTENDER RF2x だとどんな写りになるのかな？夜のテンションは危ないので、早く寝て2〜3日頭を冷やしましょう。

TR.173 2025 夏ロングツーリング⑤

続きです。隆起した海岸沿いについて調べてたら、この能登半島の陸地は3000〜4000年の間隔で地殻運動があり、それによって出来た海岸段丘なのだそう。今ある陸地部分も大昔は海底にあったんだなと、まざまざと自然のスケールを見せつけられたのでした。さて、少し休憩がしたいなと思い近場のカフェを検索して、良さそうな所があったので行ってみることに。ちょっと気になったので撮ってしまった。既存の土間に挿し筋して基礎を造ったのか。転倒モーメントに耐えれず鉄筋が引きちぎられている。大阪でブロック塀が倒れて死傷者が出て問題となったのは記憶に新しく、設計する際は安全基準に沿った計画を遵守することを改めて認識した出来事でした。安心安全なコンクリートブロック塀についてはJ.C.B.A(全国建築コンクリートブロック工業会)から「あんしんなブロック塀をつくるためのガイドブック」がネットで見れるようになっているので、計画する際は是非参照してみてください(ﾟ∀ﾟ)/という事で、「Hoshiboshi coffee」さんへやって来ました。とても雰囲気の良いお店です（╹◡╹）内部も古民家再生のいい感じの仕上りとなっております。お、カリモク60だ。暑いのでカフェオレと能登いちごのアイスを頂きます(ﾟ∀ﾟ)涼みながらお茶してると、近所の方が来られて解体の様子をお話しされてました。現在進行形なんだなと実感。輪島市を後にして、珠洲市の方へも行ってみようと思いましたが、元々目的にしていた場所に行くことも考えると時間的に難しいので諦めました。金沢市へ戻る途中、お腹が減ったので穴水町(あなみず)にある「福寿司」さんへ寄り道。この時は空いていましたが、なかなかの人気店みたいです。能登丼を頂きました！美味(ﾟ∀ﾟ)気さくなご主人さんで、色々お話しを聞けました。昨日までの雨で崖崩れがあったそうで、復興も一進一退みたいです。連日ダンプカーが行き来していると仰ってました。美味しく頂いてると、お店からお箸のプレゼントがありました！「好きな色持って行っていいよ」と。悩んだ結果、ヤマハなブルーを貰って帰りました(ﾟ∀ﾟ)次に来た時は握りも食べてみたいな。そしてしばらく走って金沢市に到着。ガソリン警告灯がちょっと前から点いていたので金沢市に着いたら入れようと思っていたのですが、ウロウロ探しているうちについにガス欠になってしまいました！σ(^_^;)幸いガソスタまで1kmないくらいだったので押して行きました。平坦な道で良かったけれど、すぐに吹き出す汗！なかなかヘビーな体験でした(*_*)フューエルトリップは過去最長の65.2kmを記録！普段は長くても25km前後で給油するようにしてます。更に過去一の給油量17.84Lも記録！MT-10SPのタンク容量は17Lです。そんなこんなでタイムロスをしながら何とか本来の目的地「谷口吉郎・吉生記念 金沢建築館」に到着。建築家 谷口吉郎とその息子 谷口吉郎の「建築・都市についてのミュージアム」です。今回は「谷口吉生の建築 ―静けさと豊かさの創造―」という事で、吉生氏の代表作や生い立ちを紹介する展示でした。建物内には迎賓館赤坂離宮和風別館「游心亭」の主和室と茶室を忠実に再現した展示もあります。色々ここに書き出すとキリが無いのでバッサリカットして。閉館ギリギリまで館内ウロウロさせて頂きました（╹◡╹）毎回思うけれど、こういうミュージアムとか見る時は車とかの方がいいな。バイクだと、日中はいろいろ走り回りたくなって観覧時間が削られがちになるのです。宿泊地を金沢市で検索してたけれど、迷った挙句明日のために少し足を伸ばして富山市にしました。途中”魔晄炉”みたいな景色があったのでパチリ。「Lodges大黒」さんに到着。旅人向けの宿泊施設っぽい。ガレージもあって、ここに停めさせてもらえました(ﾟ∀ﾟ)屋根があるのはありがたい。2階が宿泊できる部屋になっていて、リノベーションを伴う用途変更をコンバージョンと言いますが、昔の梁を現しにしていたり、照明を間接照明主体にしていたり、とても良きデザインです（╹◡╹）フリースペースもある。綺麗なお部屋でいい感じです（╹◡╹）一つ贅沢を言うなら、朝日用にロールスクリーンなどあればいいな。私もそうですが、早朝出発が多いから要らないのかな。たくさん走ってこの日はぐっすり眠れました！この日の走行距離792km。翌日に続く。

TR.172 2025 夏ロングツーリング④

続きです。すぐ近くの海岸へ向けて走ります。まだ解体が進んでいない箇所もありました。輪島港の北端に到着。この辺が隆起した所なのかな？海岸沿いの道が崖崩れで行けなくなっていました。今ここ。来た道を戻って向こう側へ行ってみよう。ちなみにグーグルマップの航空写真は震災前の写真です。向こう側に着きました。ここからは徒歩で。こちら側も崖崩れが。ここに素掘りのトンネルがあって北側へ行けるはずなんですが。下に降りて岩礁を歩いて行けば行けるっぽい。でも危なそうなのでやめておこう。今にも崩れて来そうで怖い。今はここで、袖ヶ浜方面を見てみるとこれは潮が引いている訳ではなく、隆起した結果なんでしょうね。ホテルが現在進行形で解体作業中でした。バイクに戻って何気なくサイドバッグ回りを見ていると、あちゃー(@_@)サポートフレームが破断してしまっています。何となく嫌なか予感がしていた違和感の正体はこれか。どのタイミングでこうなったかはわかりませんが、何とかせねば。幸いここが破断していたとて、すぐにどうこうなる箇所ではないですが。落下したら事故の元なので、予備で持参していた固定ベルトで引っ張っておこう。反対側と繋げて、これで万が一でも大丈夫なはず。そんなトラブルもありつつ、旅は続きます。

TR.171 2025 夏ロングツーリング③

続きです。1時間40分ほどかけて輪島へとやって来ました。意外と遠かった。途中の道路は復旧して開通してるものの、バンプしてたりうねうねしたり、崖が崩れてるところや、これから工事する割れたままの道路が散見されました。輪島はココ。金沢は左下の方です。金沢って能登半島の付け根くらいにあるイメージでしたが、思ってるより更に南ですね。街中は電柱が傾いたままだったりしますが、倒壊した家屋をあまり見受けられず、解体作業がだいぶ進んだようです。古い町並みもちゃんと残っているものがありました。この艶々した黒瓦、「能登瓦」と言われ、瓦に厚みがあり釉薬(ゆうやく)を塗り重ねた光沢が特徴的です。瓦の厚みは凍害に強く、耐塩害や耐風性もあり、塗り重ねた釉薬はその艶々した表面が雪を滑らせ易いという特性を持っています。この地域ならではの瓦ですね。道の駅「輪島ふらっと訪夢(ほーむ)」へとやって来ました。ここも黒瓦が使われた印象的な造りになってますね！昔の旧国鉄七尾線 輪島駅を活用した道の駅となっています。元は駐車スペースだった場所に現在も仮設住宅が建っていました。道の駅の奥に見えるのは「輪島市文化会館」。今は震災の影響で枕木もご覧の通りで入れなくなっています。ここには輪島漆のパネル壁画(15枚のパネルで構成される長大な壁画)が展示されていているのですが、また見れるようになったら来たいですね。写真スポットだった輪島駅も今は離れたところから見えるのみ。道の駅内は漆の工芸品の他に永井豪氏由来のフィギュアが展示されてました。めちゃめちゃ暑いので、輪島塩の柚子ドリンクを頂きます(ﾟ∀ﾟ)少し休んで、地震で隆起した海岸がGooglemapにポストされていたので行ってみることに。続く。

TR.170 2025 夏ロングツーリング②

続きです。日付は変わっておりまして、8月13(水)7時前、金沢西ICにて高速を下車。ETCバーに引っ掛かる。一時退出の時にエラーになったんかな？今日は後ろの荷物が少ないのでストレス無くETCカードにアクセスできる(ﾟ∀ﾟ)一般道を走っている途中、景色がちょっと気になって停車。何に惹かれたのか、何となくノスタルジーを感じて駅のホームをパシャリ📷少し走ってまずはこちらに来ました！「河北潟干拓地(かほくがた かんたくち)ひまわり村」見事に一面のひまわり！と言いたかった。前日までの豪雨の影響か、みんなお辞儀してしまっていました(@_@)でもまぁ、何だか”夏の終わり”っぽい感じでこれはこれで良き。生き残りもいました（╹◡╹）そして金沢と言ったら「千里浜(ちりはま)なぎさドライブウェイ」そして早速の”通行止”通行可の千里浜IC口に移動します。到着！何度来てもここは良いな(ﾟ∀ﾟ)砂浜に降りて波内際でバイクを撮影出来るところなんて少ないので、ここぞとばかりに写真を撮ります。撮影も満足したのでドライブウェイを堪能しましょう。朝の早い時間帯でもそこそこ観光客がいたので、日中はもっとすごいんだろうな。短い距離しか走行していませんが、満足満足(ﾟ∀ﾟ)終点にはSSTRCafeが。参加した事ないけれど、ここがゴールですもんね！砂の像は他にもありました。これらは雨の日は養生とかするのかな？なぎさドライブウェイを堪能したあとは、金沢市内に行きたいところがあるのですが、まだ時間も早いので輪島へ行ってみようと思い進路を北へ。続く。

TR.169 2025 夏ロングツーリング①

2025年夏ツーリング！レポート始まります(^_^)/今年度は9日間のお休みでしたが、前半の4日間は雨模様で自宅待機でした。10日(日)の新日本海フェリーに空きがあったので、北海道行きも検討しましたが、帰りの便が確保出来そうになかったので諦めました(@_@)(行くとしたら自走で帰るのかぁ…、と思考停止してる間に4日間が過ぎました)8月12(火)4日目の夜22時。雨雲が引いたタイミングで出撃です(ﾟ∀ﾟ)取り敢えず天気が良さそうな石川県へ行ってみることにしました。お！SV650だ！(ﾟ∀ﾟ)福井県に入り、三方五湖 PAで休憩。途中「この先ガソリンスタンドなし」の看板があったので、「あぁこのまま行ってたらガス欠してたわ、良かった」と思って最寄りの西紀SA(ガソリンスタンド)に寄ったら、”営業時間外”「なんじゃそりゃ(*_*)」と思って、しょうがないので高速を降りる事に。でもETC2.0の一時退出が利用できる春日ICがすぐ近くにあったので事なきを得ましたσ(^_^;)ジムニーのティッシュケース、なんだか欲しくなったけれど、6600円の値札を見て正気に戻りました(ﾟ∀ﾟ)休憩中にこの先何処に行こうか考えてたのですが、滋賀草津道路は途中から白根山の火山活動の影響で通行止めとの事。また今度にしよう。そんなこんなで夜通し走って5時半。石川県の尼御前(あまごぜん)SAにて休憩。虫アタックが…(-_-;)4日間で昼夜がきれいに逆転していたので淡々と走れました。このツーリングで一気に正常に戻したいと思います。それにしても、何だか今日はバイクのサイドバッグが気になる。チェックして取付に異常ないか見たりはしてるのだけれど…違和感(O_O)まぁしっかり付いてるし大丈夫かな。続く。

TR.168 宮古島＆沖縄ツーリング⑮

続きです。3月15日(土)最終日今日は朝から雨。夕方の飛行機で帰るので、ゆいレールを使って首里城へ行ってみる事にしました。何年振りだろうか。20年近く振りかな？お！建屋が見えて来た！今回の目的はこの修復工事がお目当て。来年には工事が終わって「正殿」はお披露目があるので、「見せる復興」こと工事中の首里城が見れるのは今しかない！懐かしい。焼け残った大龍柱の補修の状況や、動画でその方法が見れました。焼けて崩れ落ちた龍頭棟飾(りゅうとうむねかざり)元の姿がこちら。修復にあたり作られたモックアップ(試作品)も展示されてました。修復作業中の建屋内。「見せる復興」を掲げているだけあって、めちゃめちゃ綺麗な現場！台風などの影響もあるため、建屋＝「素屋根」で工事をするのは沖縄ならではですね。この日は休日だったので、現場作業中の様子は見れませんでしたが、平日は作業中の様子が見れる見たい。おぉ！だいぶ出来上がってる！こんなに間近で見れるのもそうそうない！この丸い部分「軒丸瓦」は、富貴(ふうき)の象徴である牡丹が描かれているのですが、「平成の復元」時では”側面から見た牡丹”でしたが、今回の「令和の復元」では”正面から見た牡丹”となっています。これは、近年城内からの出土品や古い写真などが新たに見つかり再検討された結果であり、より忠実に当時の様式を再現する試みがなされている象徴的な部分の一つ。整然と並んだ瓦屋根は遠くから見てもその丁寧な仕事振りが伺えます。棟瓦の施行中、後少しで終わって、これが終わったら龍頭胸飾の取り付けになるのかな。仮設には勿体ないくらいの床板。木部の塗装赤色はこんなに下処理をして塗られている。全部で18層もある、手間の掛け方が違う。弁柄の赤も、当時の色味に寄せた”令和復元バージョン”になるみたい。その他、焼き物の土も今回はちゃんと恩納村のものを手配してたり、木材も沖縄県産や長崎県産のものを使用しているみたい。かいつまんで紹介したけれど、これは一部分で、とても内容の濃い展示でした。見に来て良かった(ﾟ∀ﾟ)帰りはバスで国際通りへ。今回初めて端から端まで歩いたけれど、思ってたより長かった…(@_@)お店がたくさん並んでいるのだけれど、品揃えはどこも一緒なのであまり変わり映えしない。なので、端から端まで歩かずとも、目に入ったお店に入れば十分だということが分かった。お昼はせっかくなのでステーキハウス88でお肉を頂きました(ﾟ∀ﾟ)美味い！お土産も買えたし、足も疲れたので端まで行ったら休憩しよう。那覇市役所、迫力あるなぁ。そんなこんなでゆいレールで空港へ、無事岡山へ帰りました。初宮古島は天候に恵まれてとても良い体験が出来ました。今度は八重島にも行ってみたいなぁ。終わり。