個人的にですが
良いところはとりあえず楽、クラッチ操作をしなくていいので手が疲れない、あとエンストの心配がほぼない。
悪いところはMT車に乗りたくなる、久しぶりにMTに乗るとクラッチの存在を忘れてる(じぶんだけ？)、バイクによるが低速が怖い、峠などでのギアのチョイスがあってないと思う。
良いところクラッチ操作がないのは長距離ツーリングにはとてもおすすめ。エンストは稀にするみたいですね。
悪いところの低速が怖いは練習しなさい(笑)。久しぶりにMT車に乗ったときクラッチの存在を忘れ1速にいれるときクラッチを握り忘れてエンストさせる。峠などでギアがあってないはMTモードにして自分で合わせればいいがDCTに乗っているので面倒。
自分はこんな感じ。