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絶好調で、愚痴が出ないからかな。
台風15号が抜けて、こちらは朝からいい天気でした。
台風で午前中の仕事をキャンセルしていたので、、
朝方、、バイクの溜まり場に行ってきました。
de
7時にVespaで。
そのあと、Baja で、、、。
綺麗な空。のんびり、いい時間でした。
Hirohiro940
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ようやく完成しました。
長い年月でしたが、手元に来ると
そんなことはどうでもよく、、
調子良く乗れるようにしてくださった
バイク屋さんに感謝です。
ハイエースに乗せて役場にナンバーをもらいに。
すぐにバイク屋さんに戻って保険に入って
ガレージに納車。
今日、午後から、台風の影響を考慮してしごとをキャンセルしたので
近くの古民家cafeまで試運転。
この振動、エンジン音、ギヤの入り方。
懐かしくて涙が出ちゃいます。
昔乗っていたのはET3だったので、
50プラスボアアップの今回のバイクは
力が随分と違いますが
二人乗りでもなんとか四十キロ以上は出そうでした。
やっぱり、Vespaはいいね．👍
昨日、顔を出してきました。
バイク屋さんに、、。
ヘッドライトとブレーキランプの
交換が必要だと。
エンジン、、一発でかかり、チャンバーの音も素敵です。
ランプ類のメンテをお願いして、、。
こりゃ、納品、年末だな。
Hirohiro940
話せば長いのですが、、、
一ヶ月ほど前、仕事の移動で、、何気に以前
メンテをお願いしていたバイク屋さんの前を通り、、
懐かしいなあ、、Vespa ET3をメンテしてもらったり
88NSRをプチレストアしてもらったなあ、、
なんて思いながら、、ふと、、思い出したことが、、
あれ、、前にオークションで購入した50s、、
預けてなかったか？
ほったらかしにされてたので、、9年ほど前に催促したよな、、。
ということで,寄ってみました。
ハンドル周り、、バラバラで、、隅に埃かぶって、、
佇んでいました。 汗
塗装をしてからのメンテだったので、、どうなっていることやら。
おじさん、、だいぶ歳を取り、もう、積極的に仕事していないとのこと、、。
平謝りでしたが。
でもねえ、、10年以上音沙汰なしはねえ、、。
元に戻して、8月10日に引き取り、、
渡した時と同じ状態で、、という約束をして、、
取りに行ってきました。
案の定、完成していませんでした。
でも、塗装はやれていなかった。
できたら電話しますとのこと、、。
今更、ワイヤー交換、キャブメンテなど手をつけてもらってます。
でも、タンク内でガソリン腐らせて、キャブの掃除とか、、
10年後にワイヤー交換とか、、
支払いってどうなるんだろう、、。
とりあえず、50sが近々帰ってきます。
Hirohiro940
修理から戻ってきた 940は今のところ
絶好調です。エアコンもよく効くし、、エンジンもスムーズにかかります。
ようやく、楽しい940のある生活ができています。
今日のアングル、、後ろ姿。
Hirohiro940