フィッティング修理＆オイル交換っとな
前回、オイルクーラーのサイドカラーを変更したとき
オイルクーラーのフィッティング部分からオイルが滴り落ちてて・・・
ヽ(;´ω｀)ノ ｺﾏｯﾀ!!
前回のね
しかも、オイルの色が黒い
っというわけで、フィッティングの交換だけでなくオイル交換も
さくさくっとな
マフラー外し～の
ドレンボルトを緩め～の
梨汁ブシャーならぬ
オイルブシャー
かなり汚れてますな～
４年ぐらい、フラッシングオイルを入れてないので
ここはフラッシングオイルも入れてエンジン内も洗浄しちゃおう
っというわけで
フラッシングゾイルを注入ー
2リットル程、注入したら、エンジン内のカーボンを落とすためにしばらく走りまーす
本当は15分ぐらいアイドリングする必要だけど、近所迷惑になりそうなので・・・
(;^_^Aｱｾｱｾ
走行後はフラッシングゾイルを抜きま～す
15分くらい走っただけで、こんな黒いのね・・・
っと、ここで事件が・・・
ドレンボルトを締めようとしたら、オイルで滑ってボルトがこの中に…
OH・・・
orz（リアルにこんなポーズになりました）
ドブの中を手で突っ込んで探しました
結局、見つかったけどさ・・・
冷たくて手がクセーのよっ
次はフィッティングを外して
フィッティングを触ってみた角の部分とゆるゆるに
ここが緩んで、漏れたんだなー
お次はエンジン側についているフィッティングも新品に
バンジョーボルトのワッシャーって、下が1枚と上が2枚なのね…
バンジョーボルトが青なので、ここも黒に
さくさくっとな
いよいよオイルを注入～
今回は久しぶりにモチュール V300 10w-40wとスーパーゾイル
スーパーゾイルをぶっこみーの
今回のオイルクーラーのフィッティング交換では
モンキーレンチが大活躍でした
普通のレンチだと、微妙なサイズのボルトなので
無理に締めると、舐めそうになります・・・
ってなわけで、試走ー
いつもの増上寺近くへ
オイル漏れが止まりましたので、これでヨシです
春のツーリングには間に合いそうなのでホッとします
（￣▽￣）=３
頼むから、ツーリングまでにいい状態でありますよーにっ
後、スーパーゾイルを入れた感想ですが
エンジンの吹け上がりが軽くなりました
スーパーゾイルの効果なのか、新品のエンジンオイルの効果なのかわかりませんが・・・
まー、ないよりはマシだろうっということでｗ
PS)
３週間ぶりに乗ったので、走行中にニーグリップしたら、
股関節がゴキッとなって、冷や汗ものでしたｗ
オイルクーラーのサイドカラー変更っとな
立春過ぎたのにまだまだ寒いっすな・・・
GPZ900Rのオイルクーラーのフィッティングが黒に変わっているのに
サイドのカラーがいまだに青のまま
これを黒のカラーに変更したかったので、買ってきちゃいましたっ
（っても、買ってから一年以上にもなるけどねw）
早速、オイルクーラーのカラーのボルトを緩めてーの
ん？
黒のカラーが入らない・・・
うげっ
ここはアレの出番でしょうっ
グラインダーで
ぎゅいい～～～～～ん！
っとな
ついたー♪
黒だと、統一感があっていいですね
その後
マイ駐車場で止めたら
ん？
んんん？
これわっ？
変な汁が・・・
( ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
うん・・・
見なかったことにしよっ（笑
近所をブラッとな
今日も寒いのー
家から出たくないけど
明日から仕事なので、バイクに乗れる日は今日しかない
ということで、気合入れて、家を出ることに
っても、お天道様はもう真上なんだけどね
バイクでぶらーりとな
帰りは高速で一気にワープっと
第３京浜の玉川インターチェンジで
家に着く前に
近くのガソリンスタンドで満タンにして
って、ガソリン安いねぇ
今後もこんな感じにして欲しいもんだ
明日からまた仕事かぁ
修羅場な日々が始まるのか・・・orz