シリーズ⑤ 今回はファーストGTキャッチの話、タックル、アイテム紹介、仕掛け、魚取り込み などなどです
今回は長文で、話しが脱線しがち＆間違った知識もアリアリですが、それを前提に願い致します😆w 🙇
今回は長文で、話しが脱線しがち＆間違った知識もアリアリですが、それを前提に願い致します😆w 🙇 みません!広告はいります🙇🙇🙇
ファイトは酷いもんで…慌てまくって、ギンバルに竿をさせない、竿から手を離せず、頭のライトをつけれない＝真っ黒闇で足元が全くみえない…
身動きできずその場にしゃがみこみ、ただGTの暴力的な引きに耐えるのみ！お粗末極まりない情けないファイト（笑）
キャッチできたのは運ですね
ちなみに、ファーストランは５０メートル程で止まりました。 ドラグ値は１０キロ程
ラインpe6 リーダーナイロン170ポンド１ヒロ。リーダーとノット部はキャスティング時ガイドの外へ出すショートリーダースタイル。
ライントラブルが少なく飛距離も伸びる👍
↑しかし、ドヤ顔がひどいな…（笑） 良い釣果を出すには、潮を読んだりなどの色々な要素がありますが、結局は運が１番大切です
って…言ったら…元も子もないけど🤣（笑） 自分の場合は運８割。釣りの技術はどちらかと言えば下手です
あまり参考にならず申し訳ないです🙇🙇ショアGTを狙ってる人のヒントになれれば幸いです
って…言ったら…元も子もないけど🤣（笑） 自分の場合は運８割。釣りの技術はどちらかと言えば下手です あまり参考にならず申し訳ないです🙇🙇ショアGTを狙ってる人のヒントになれれば幸いです
↑これはペンリール バトル2の8000番。沢山のGTをキャッチした安物リール😆 pe8を300m、ドラグは実測値で最大17キロ位かかる。購入時は新品で1万円もしない低価格でした。
最後は５０キロ級GTとのファイトでドラグノブが焼けてしまいましたが…💦 今後はブッコミ釣りなんかで使う予定
今回、まだまだ、色々な便利アイテム紹介しますよ👍私、貧乏人。高価な物は基本的に使いません
↑中古を2000円で購入したギアラボ製のノッターでFGノットを組んでます
最初は手組みFGでしたが現在はノッター使ってる。理由は手組みより強度が安定して強いから ノットはFGかPRで組んだほうが強度的に無難。そして両方出来ればなお良しですね🌝
最初は手組みFGでしたが現在はノッター使ってる。理由は手組みより強度が安定して強いから ノットはFGかPRで組んだほうが強度的に無難。そして両方出来ればなお良しですね🌝
↑これ 梅雨ブギィって言ってトカラ列島のトビ魚パターン堤防GT攻略！に作られたルアーらしく釣果実績が凄い定番ルアー。自分はあまり使わないんですけどね高価なルアーはロストが恐いから💦 元々のバランスはややフロントヘビー気味。画像はレベルフォールのフックセッティング。
しかしながら…コレは…ちょっとフロントフックがゴツすぎ感あり。
高価なルアーはロストが恐いから💦 元々のバランスはややフロントヘビー気味。画像はレベルフォールのフックセッティング。 しかしながら…コレは…ちょっとフロントフックがゴツすぎ感あり。
↑ファーストGTキャッチした時のルアー。２００ミリのシンペン。 伸ばされてるフロントフックはがまかつの４番。リヤも同じフック。 ちょっと強度的に厳しいから現在はbkkの７番を使ってます。←今のとろこれがベスト。
すみません広告入ります🙇
↑これの７番だね。
↑中華製の安物ボビンPRノッター
フェルトのドラクワッシャーをカーボンに変更したらバッチリ使える。✨ちなみに…2個あるのはボビンの重量を結束バンドでオモリを本体に固定して重量を増し、pe8以上の太いラインに対応するため。使い分けるため。←※画像では、シーズンオフでオモリを外してる状態。🌝しっかりリーダーにラインを食い込ませてノット部を出来る限りコンパクトに結束するため。
フェルトのドラクワッシャーをカーボンに変更したらバッチリ使える。✨ちなみに…2個あるのはボビンの重量を結束バンドでオモリを本体に固定して重量を増し、pe8以上の太いラインに対応するため。使い分けるため。←※画像では、シーズンオフでオモリを外してる状態。🌝しっかりリーダーにラインを食い込ませてノット部を出来る限りコンパクトに結束するため。 太いラインはボビン重量１００グラム以上必要っておもいます。ドラグ付きで１００グラム以上は市販品には無い。
↑ホムセンのステンレス1.2mmワイヤー＆ダルマスリーブ圧着で自作した歯切れ対策のワイヤーリーダー。
歯が鋭いイソンボ（磯マグロ）やサメ対策。 これを使うときはルアーがフロントヘビーになりますからルアーのウエイト調整必要。
歯が鋭いイソンボ（磯マグロ）やサメ対策。 これを使うときはルアーがフロントヘビーになりますからルアーのウエイト調整必要。
↑画像で大きさが伝わらない💦 直径80センチ枠の四ツ折りタモこれを、フライング化して大型GTを取り込みしました。このタモはアルテマさんで販売中。枠サイズは80はギリギリのラインだから…出来れば100センチ枠を使えば楽にタモ入れ出来そうです。👍↓これね！
これを、フライング化して大型GTを取り込みしました。このタモはアルテマさんで販売中。枠サイズは80はギリギリのラインだから…出来れば100センチ枠を使えば楽にタモ入れ出来そうです。👍↓これね！
↑きちんと強度テストもしましたよ☺️ 35キロは楽勝。耐荷重は45キロらしいです。中空ステンレスパイプ枠なので…軽いけど…強度はそのへんが限界。フライング化して使える重量もこの辺が限界かも。重いとフライングシステムから自重で抜け落ちるから扱い辛い💦
フライングギャフのシステムをタモに流用って事です👍
フライングギャフシステムは↓コレね
↑これは単独で巨魚を取り込むために自分で考えた 動滑車システムです。しかし、実際は動滑車は必須では無く他のパーツで代用可能、太いステンレスのソリッドOリングで充分に滑りも良く対応できました。フライングタモとの合わせ技も、可能です。☺️ ３０キロ級は、それこそ数秒で引き上げる事も可能。💪
フライングタモとの合わせ技も、可能です。☺️ ３０キロ級は、それこそ数秒で引き上げる事も可能。💪
↑ロープ＆タモ＆グローブ。重要なのは…メインのロープの太さとタモ枠に結束してるロープがシンキング（水に沈む）タイプを使うって事🌝 キャスティンググローブは釣りメーカーの物よりも現場職人さんが使う革皮製グローブが耐久性があり安価で良いですよ
↑現場でのセッティング。不便なのは…取り込み場所まで魚を誘導してこないとイケないって事💦
↑タモシャフト真ん中下に動滑車の代用品 ステンレスのソリッドＯリングがあります。
フライングシステムと滑車システムの合わせ技取り込みシステム💪👍
フライングシステムと滑車システムの合わせ技取り込みシステム💪👍
↑ドヤ💪 GTが、ちゃんと枠に入ってるでしょ🌝 まあまあギリですが💦３５キロ位のGT。これは島民の方が釣り、私が取り込みし、リリースした魚体です
足場が高い場所（10m）からリリースする場合、タモ網の裾部分を縛ってタモ網が浅くなるようにし、GTを網に入れロープで海面までゆっくり降ろす
足場が高い場所（10m）からリリースする場合、タモ網の裾部分を縛ってタモ網が浅くなるようにし、GTを網に入れロープで海面までゆっくり降ろす 引き上げるときは滑車システムだけど…降ろしはそのままロープのみで出来ます☺️
以上 トカラ列島シリーズ⑤はおしまいです☺️ 最後までありがとうm(_ _)m 今回はちょっと頑張り過ぎた🤣www
ではまた