盆休みなんだけど、ビミョーに会社行ったり仕事したりーので、、、まぁ人生タイミングなんで仕事もタイミング次第でヤル時にヤル!って感じで(振り回されそうだったり、休み明けで良いのはヤラナイけど!?)



そんな中、夜中とかにどっかフラリと行ってみるかなぁーとひらめき電球




ほんとは230で出かけようと思ってたけど、本日は大気の状態が不安定で雷雨とかスゴイ情報があったり、久々に山に行きたいなぁーと思いキャブを煮詰め切れてない230さん大丈夫かなぁーとかで、結局シャトルで行くことに音譜




シャトルさん、最近はタイヤパンク~リムが劣化でAIR漏れ三昧?だったのは、ここ数日のBLOGの通り汗




んで、BLOGに書いてたように履き替えーので、会社や買い物に使用したけど古いタイヤも大丈夫そうだしで、本日決行おー!!




3時過ぎに起きて、圏央道経由~中央道~富士五湖道路~御殿場~新東名を目指しますbell




うさ。?




圏央道を走行してまもなく…なんだかブレがスゴイ。。。




ハンドル取られまくりーのまじ?





仕方なく、次で降りてチェック。。。




スペーサー2枚重ねが問題だったのか???

増し締めと共に、1枚にしてみる工具



あたりはウッスラ明るくなってくるし、俺は1人で汗ビショで作業(at.料金所の横のスペース)




んで、試走も兼ねて走り始めーの、さっきより良くなってるような感じ!?





いや、ビミョにダメだ・・・。





もう家に帰って230に乗り換えるかなぁーとか、シャトル直すかなぁーとか悩みつつ、、、中央道は進路は戻りの八王子方面へ。。。



んで、八王子の料金所でも増し締めしたり他をチェックしたり。




その後、なんか大丈夫そう?

来週はノムさん達と、また海に行く予定だから悪いトコを洗い出そうと、またもや中央道に乗りーので試走DASH!




なんか、イマイチ原因が分からず、ほんとは富士山の横を通過中に夜明け~日の出を見ようとしてたのに、すでにあたりはピーカン晴れ





そんなこんなで、一路進路を西に取り高速を爆走シャトルさん上げ上げ




…が、普段は2WDなシャトルさん、4WDになったまんま&なんかデフやらリア周りのシャフト音?が盛大爆弾




しかも、出だしとか重いし…






HIRO230のBlog Vol.2
初の新東名は走りやすいしイイネ!


でもシャトルさんは異音と紙一重で走りもオカシイ。。。




早速、サービスエリアに寄るも…ほんとは朝食をと思ったけど、朝早すぎてソバしかない。。。


蕎麦は好きだけど、本日は長野で美味しい蕎麦を食べるんだい!w




ってな訳で、早々と車に戻りーので、またもやジャッキアップして足回り確認工具

最初はALB(ABS)も疑ったけど、、、最近替えたのはリアのタイヤハイトが今までよりモリモリ、フロント車高を欲張って下げたくらいwww




しかも、SAに入ったときにオカシカッタのが低速旋回時にフロントかリアタイヤがロックしかかってスキール音と路面にブラックマークムンクの叫び





とりあえず、フロントを少しあげて試走するとロックしないので、車高の下げすぎ?もしくは2駆と4駆の切り替えがうまく行ってなくて、ジャッキアップでフリーにして揺さぶって元に戻ったのか!?と解釈ひらめき電球

(この理由もイマイチ納得はいってないけどね。。。)




新東名のSAでジャッキアップして試行錯誤してたら、周りのファミリカー達の冷ややかな目線&壊れちゃったんだ的な話し声 etc.



ここでもメゲズに?汗だくでしたショック!





その後、あんま遠くに行っても?限りなく愛知に近い浜松になりそうなんで、シャトルさんの具合もイマイチよく分からんしで、新清水で降りて北上して長野を目指すことにキラキラ



今回は、ほんとアテもなくプラプラだったけど、予想外のシャトルさんのトラブルあせる

本来は早く帰宅したほうが良いんだろうけど、色々と葛藤?しながら地図もみながら52号を北上することに。




高速も降りてからも、相変わらずリアのシャフトなのかデフなのかの異音はスゴイ。。。




途中の道の駅に9時くらいにつき、ほんとは納豆定食的な物を食べたかったけど、無くて生姜焼き定食たべたら高いわりにはシップ臭くてマズクテ萎えぇー( °д°)




んで、食べながらフト考えたのが、そーいやシャトルは手動で2駆と4駆の切り替えできるじゃんあひる

(車の下にもぐって10mmナットを緩めてーのでクリッと回して完了的な感じw)



とりあえず2駆にして様子をみて(どうなるか)、判断しようとおんぷ







ちなみに、、、ここまでもこれからも?画像は一切ありません。。。



人間テンパッテルとBLOG用に写真を撮る余裕は無いかもwww





んで、フロントなら車載ジャッキで上げて潜れば何とかなるかと思いきやゲゲッ





前に乗ってたEYプロの最終に近いのは、フロントのミッション脇に切り替えが付いてたのに、シャトルさん(後期スグの車両)は、リアのデフ前あたりに切り替えが付いてることが判明茶トラ え!




車載ジャッキじゃダメじゃんムンクの叫び






駆け込みで、修理工場かどっかに頼んでジャッキ借りるかなぁーとか悩みつつ、、、何件も素通り。

そんな都合の良い人を相手してくれないだろうなぁーとショック!(自分の勝手な判断だけどね)




ガソリン入れるついででスタンドで聞いて、ダメだったらJAFかなんか呼んで借りようかなぁーとひらめき電球





そんなこんなで、52号沿いのスタンドに寄ったら、快く貸してくれてーので次々と客が入ってくる横で、またもや冷ややかな視線の元で、汗だくでシャトルの作業工具

(ついでに、ちょいリアの車高もあげました)



お兄さん&お店に御礼とガソリン入れて出発ひらめき電球




結果は、異音もせず出だしも軽いし、タイヤもロックせずで解決クラッカー

(しかし、なぜ今回不具合が起きたのかは今後検証。リアの片方のドラシャの根元が擦れてたから、パンクして角度が急になりすぎて?曲がったとか不具合???…憶測なので後日検証します)






その後は、余裕がでたのか北上を続け、52号~141号を爆走www




昔、ちっこい頃に連れてってもらった清里らへんも綺麗になっててビックリしつつ、観光客は沢山いたけどスルーして野辺山あたりの牧場で牛乳のんだりソフトクリーム食べたりうしし




松原湖とかも昔と変わらず?静かで懐かしかったなぁー音譜


チッコイ頃にキャンプとかしたなぁーとニコニコ





んで、美味しいお蕎麦を食べるはずでしたが、シャトルさんの予想外のトラブルでコースを外したり時間も外したりで佐久あたりまで行ったけど、テケトな蕎麦屋さんに入りーので天ぷらは美味しかったけど、蕎麦は…な感じで(苦笑)




その後は、299号経由で秩父を抜けて帰路に。






道が悪くて、段差にハマラナイようにブレーキを多用しーので、ブレーキが熱を持ちすぎて効きが弱くなりーの人生初の?キャリパーから煙でるしで休みながら…休憩を兼ねてーので?





HIRO230のBlog Vol.2

たまたま、みっけた滝でシブーイ顔して滝に打たれてるマネ?www




なんだか、ここ数日~本日は色々と苦行が?ありすぎでしたが無事に帰宅しましたためいき



途中は滝のような雷雨がスゴカッタけどねw






明日~明後日は横田基地のフェスティバルですが、、、自分は法要がありーのでシャトルでお出かけ。




結局シャトルさんの不具合の原因とか分かってないから、ノムさんが九州から無事に自走で帰ってきたら、貸してる整備書を1回戻してもらい検証してみよ上げ上げ





他にもネタはあるのですが?本日はオツカレのため、また後日かな!?w





今日は、夜明け前から活動で疲れたので寝まーすぐぅぐぅ


(BLOGをダラダラ書いてたら日付かわってたしw)