1年半前に2トン車で名古屋に引き取りに行ったNコロ君。
エンジンはキャブオーバーホールしてすぐに始動しましたがガソリンタンクが酷いもんでした！！
それでタンク買えば排出のパイプ内が詰まっており何をやっても通らず切開しないとダメなのか？と考えているときに再度タンク購入。
このタンクが外観は錆びも酷かったが内部は完璧！！
ここまでで月日が経ち、タンクも車体に取り付けずに昨年末にやっと車体に取り付け。
その状態でまたまた放置して、1月末にガソリン投入。
でもエンジンかからず。
放置が長くキャブを開けたら内部に水も入ってしまっていてドロドロ、ネチャネチャでした。
綺麗に洗って再度チャレンジしたら今度は電磁ポンプが不動に！
分解してみたらポンプが動きが悪く全バラしてスムーズになったが試しにバッテリーつないでコップのガソリンの吸い上げみたら全然吸い上げません（泣
そこで後輩君に連絡したらステップバンのがあるのであげますとのこと。
ホース口の位置が少し違いましたが同じ形状、取り付けでバッチリ！
これでエンジン始動したら問題無し。
これで乗って次の休みに家の周りを乗ってみるかと次の休みに乗ろうとしたらかからず。
原因はガス欠。
少し入れただけでしたが早すぎやな～。
追加でガソリン入れてタンクの底をチェックしたらドレンボルトからポタポタ。
えっ！！！
増し締めしても止まりません。
再度ガソリン抜いてオイルストーンでタンク側の面出し。ボルト側の銅ワッシャーもボルトの当たり面も綺麗にして再度ガソリン入れたらまだ漏れます。
もしかしてクラックでもある？
ジャッキアップして車体の底に潜り込みドレン回りのチェック。
どうも銅ワッシャーではダメなのか？厚めのガスケットを切って付けてみる。
無事止まりました～～～。
それでやっと昨日試乗してみました。
ちゃんと走りましたよ。
あと、マフラーの穴あき、ブレーキもちゃんと見とかないとダメですね。
