フィリピンへの輸出ビジネスを実践してます。
なにも解らず、勢いだけでフィリピンでビジネスしようと思いあれから４年・・・。
コンテナの輸出の仕方もわからずゼロからのスタートでした。
中古自動車輸出を調べていく内に今の自分では無理だとわかり・・・中古自動車部品の需要があるという事を嗅ぎつけ、でもまったく知識もなく悩んだあげく、大手自動車解体業者と契約してフィリピンへ輸出しているフィリピン人をみつけ、接待攻撃で仕入、売れ筋情報や現地での状況など色々聞きまくりました。
そして中古自動車部品を仕入てコンテナで輸出したのが始まりでした。
コンテナを輸出輸入するまでにも、現地各種ライセンスの取得から力のあるブローカーをみつけたり、いろいろな問題というか解らない事がありました・・ひとつづつクリアしていき輸出から輸入まで漕ぎ着ける事ができました。
順調に諸問題をクリアしていき、これから「売るぞー！」となりますよね・・・小さな店舗に中古自動車部品を並べてお客さんを待ってるわけですね。
全然、お客が来ない！！
そりゃそうですよね、宣伝もしてないし来るわけないですよね・・・そんな日々をしばらく続けお客さんもポツリポツリきても買っていくのは５００円 １０００円の部品一つとか・・・。
それで、これじゃいかんぞぉっー！ と思いボロイ ＦＸ というトヨタの車を知人から借りてこれに部品を無理やり積んで行商しながら営業することにしました。
ＦＸ 実際はもっとボロボロでエアコン効かなかったですね。
これが結構、はまりましてどんどん在庫が捌けていきましたし、どんな部品を求めているのかとか良いきっかけになりお客さんも増えましたね。この時に行商して買ってくれたお客さんは今でも付き合いがあります。
こんな状況を３年弱続けていましたね。行商する回数も減りお客さんの方からこちらへ来てくれるようになってきましたね。
この時期は不安もありましたけどお客さんとの出会いとか見知らぬところに行くこととか結構、楽しかったのを覚えています。
そして中古自動車部品だけでは行き詰まりを感じていた時・・・・
それは、突然に・・・やってきたんです。
いつものように営業しているとフィリピン人パートナーがトラクターが欲しいという人と出会ったのです。商談している内にこれは、もしかするとと思いこの方面の営業をしてみると。
あっと言う間にコンテナ１本分の注文が取れてしまいました。
現在、建設機械・農業機械・中古自動車部品・小型の工作機械あとは対応できる注文はなんでもしてます。
簡単ですけどこんな感じで現在のビジネススタイルになってきたんです。
次は現況とか・・・。