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イタリアンバイクが好き!

ヤホーブログ閉鎖の為、過去記事引っ越ししてきました。


まいどパー

4月15日(土)

モトコルセブランチミーティング(別名1億円ツーリング?)
×
BIMOTA FUN IN JAPAN(いちお、オイラもメンバー)

魅惑のコラボツーリング企画が実現しました。

当初はボキも998Sで参加予定でしたが、
若手スタッフが病気でダウンした影響で仕事を休めず…

ツーリング当日、SNSを通じて
モデルの真矢ちゃんが参加していることを知りました。

当ブログには何度もご登場して頂いております、
バイク好きな「男前モデル」の真矢ちゃんドキドキ

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今回、メンテナンスの為に預けていたYB8を神奈川まで引き取りに行き、
そのままツーリングに参加、ライドルのぐぐちゃんこと
古澤恵さんのお宅に宿泊され、
翌日に大阪まで自走で帰られたそうです。

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一泊二日、1,000㎞走破弾丸ツーレポ
アップ
クリック!

7月の針テラスミーティングにも参加してくれたらいいな
そーなったら何が何でも休みを取って、
TESI3DCとコラボ撮影してもらうんだー!

そんでもって…

その真矢ちゃんが表紙を飾っている、
「VIRGIN HARLEY Vol.44」絶賛発売中!
こちらもよろしくね!

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ほなパー


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今週末はハードワークになりそうなので、
気分転換にサクッと出動してきました。

だいぶ散ってしまっていたけど、桜バックに写真撮れてよかった。
(iPhoneカメラだけど記録用には十分でしょ

TESIが納車されても998への愛情は変わらない自信があります。

そうそう、来週の土曜日は休みが取れたので
久し振りにバーツク入り予定ですカメラ

ツーリストトロフィーに参戦される皆さま、
頑張ってくださいねー!

ほなパー


本日、DB5Cとサヨナラしました…

オイラの生誕40周年記念に購入してから、
あっという間の8年間でした。

たくさんの思い出を有難う。

今日は仕事が休みだったので、
ピカピカに磨いて、卒業写真を撮りましたよ。


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写真を撮り終え別れを惜しみながらも、
オイラの(たぶん)上がりバイク、
TESI 3DC を葛飾ベースMuseoに迎え入れるにあたり、
乱雑だったガレージ内を少し整理しました。

装一式フルカーボン化へ向け、
3歩進んで4歩下がる的な状況の998Sのレーシングカウルは
木製ラックを買ってきて収納したり、

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ワイヤーで壁面上方に吊るしてみたり。

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少し片付いたので、ご家庭でご不要となった
998Sの無償引き取り開始致しまつ…にひひにひひにひひ


夜になって、モトコルセさんが車両の引き取りに来てくれました。

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良いオーナーと巡り合って、
第二の人生を送ってくれぃちぇる!

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ばいばーい!パー


少しのバイクと、それなりの数のコンパニオンの画像です。
金曜日は比較的空いていて撮影しやすい状況らしいのですが
土日しか登場されないコンパニオンさんもいらっしゃったようですね。

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ロケットカウルが静かなブームなのでしょうか?

一番たくさんコンパニオンを撮影したのが
トライアンフのブースです。

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バイク雑誌にも頻繁に登場される、
華(HANA)さんが一際輝いておりました。

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初代ミニスカポリス、福山理子さん


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かっこいいですね、コレ。
いい加減なカウル送りつけてくるドイツ人は大嫌いだけど。

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金曜日のドカブースにはデスモウーマン不在でした、残念。
空冷じゃない「SS復活」もこれまた残念。

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空冷モンスターの復活はどうなんでしょうか、
今後、排気量は拡大されないのかな?

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ブルーライオンのスクーターなんて発売されてるのね。

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HOOTERS GALが、パ〇オツぶるんぶるんさせて踊るパフォーマンスは
真矢ちゃんの視線が怖くて撮影できませんでしたがっ!

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TESI納車されたら真矢ちゃんとコラボ撮影してもらうんだー!


モーサイ見学した後は銀座で串カツ食べて…

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赤坂のBARでまったりして…

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〆ラーして帰ってきますた。

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以上、纏まりの無い内容で恐縮ですが、
今年の東京モーターサイクルショーのレポートでした。

しーゆーパー



年度末、連日のハードワークと花粉症の弊害で
体調絶不調につき、切って貼るだけの簡単レポートですが
ご了承ください

初めに、総額1億円?
モーサイ史上展示車両総額の最高記録を更新したとウワサの
モトコルセブースに敬意を表し、
別記事にて紹介させて頂きます。

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ヲジサマのアイドル、新人の紗菜ちゃん(はーと)


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究極のハブステアマシン、
1200諭吉オーバーのTESI3DCRを前に近藤代表とも
2ショット撮影して頂きました

はやく3DC納車にならないかなぁ…。

その他の画像は、またのちほど。

せばのパー