ご覧いただきありがとうございます。
k.hです。
今回のお品は 15PAプロサーフ
スプールのカチャカチャ音が気になるとの事です。
そのスプール自体の色もくすんでますね。
ドラグキャップ分解洗浄で組み直します。
ドラグを外して行きます。砂ガミ無しでキレイです。
洗浄します。
本来の色具合に戻せました。
純正グリスで組み直します。
カチャカチャ音は糸落ち防止カラーです。
洗浄しておき組むときに対策します。
ローターパーツを外して行きます。
洗浄します。
組み直してローターは終了です。
本体ローラークラッチ。
続きます。
ご覧いただきありがとうございます。
k.hです。
パワーサーフQD真鯛 続きです。
ピニオンとシャフトが接触しているようで抜けません。
摺動子を緩めてピニオンギアを抜きます。
汚れの強いウォームギアを洗浄します。
ここですね。
パーツ入手不可なんでツボサンで整えます。
ノブを洗浄。
各パーツ洗浄、クリーニングです。
ギアの摩耗も出ていますが、こちらも入手不可ですので再利用します。
組み直します。
スムーズに動くようになりました。
この後ラインを巻き直してかなりの負荷をかけてみましたが問題無しです。
まだまだ使えますね。
ご覧いただきありがとうございます。
k.hです。
今回のお品は パワーサーフQD真鯛
不動品です。
オーナー様思い入れの１品との事で何とかしたい所ですが・・・
PEラインの色。これがなかなか落ちません。溝が有るので更に厄介。
グリスも劣化してます。
ドラグを外して行きます。
洗浄します。
スプールは何とかここまで・・・組み直します。
ラインガードカラー。
片側のキャップが欠品。
これが無いとカチャカチャ音が出やすくなります。
有っても出るヤツも有りますが、それはまた別の部分でして(笑)
洗浄します。
せっかくなので両方、作り直します。
ローターパーツを外して行きます。
洗浄します。
組み直してローターは終了です。
クラッチを外します。
エンド部のグリスが真っ黒。取りながら開けます。
ギアは外せましたが・・・
ここからです。先ずピニオンが抜けません。シャフトに接触してる感じです。
続きます。
ご覧いただきありがとうございます。
k.hです。
15バデル3500 続きです。
マグオイルの枯れたプレートを外します。
少しサビ気配。
クラッチパイプとベアリングがヤバいです。
開けます。
グリスがカチンコチンです。
パーツを外します。
ノブを洗浄ですがジョイント部のサビは取り切りません。
サビ取り研磨し数回の洗浄をしましたが・・・
各パーツ洗浄、クリーニングです。
組み直します。
マグオイル再充填。
ここまで組んでパーツ待ちしました。
スプールメタルとワッシャー交換します。
純正トーナメントグリスで組み直します。
使える範囲と思いますが、コロコロ感が残ります。クラッチパイプでしょう。折を見てDAIWAさんで交換ですね。パーツで出してくれればねぇ (-_-;)
まだまだ使えますね。
ご覧いただきありがとうございます。
k.hです。
今回のお品は 15バデル3500
3年ほど前に水没。オーナー様がセルフメンテされていたそうですが・・・
ハンドルのジョイント部にサビ。場所が悪いですね・・・
ドラグキャップは出来るだけキレイに。
ドラグを外して行きます。
洗浄しますと1枚がペラペラに擦り減って変形。在庫が無いので取り寄せます。
スプール受けカラーはベアリング化されてますが抜けません。
ペーパーをあててベアリングを外しますが今度はピンが抜けません。
外せましたが受けパーツ自体に歪みが出ている様です。後で交換します。
ローターパーツを外して行きます。
洗浄します。
組み直してローターは終了です。
本体マグシールドプレートはマグオイルが枯れてます。
続きます。
