ネット上でよく見かけるために玄人の技だと勘違いされがちな情報には落とし穴があるので紹介と訂正をしていきたいと思います
ライドをグレード２で止める
これは相手に先にグレード３になってもらって次のターン自分が先に超越し強力な２回目以降の超越を相手より先にすることで自分を優勢な状況に持ち込もうとする技ですね
しかしエアーエレメントシブリーズやGガーディアン等の登場でこれは確定しづらいものになっています
それ以前にグレード３にならなければツインドライブでどんどん手札に差がつくので手札にグレードがない時はGアシストしてでも素直にライドしましょう
超越やグレード３になるまでリアガードしか攻撃しないまたは特定の場合に攻撃をしない
これには相手にコストを与えないヒールされたくない速攻相手に持ちこたえたい場合にあるのだと思います
ですが相手にコストを与えないとダメージ差が３とか４になっていきクリティカルを上げたり後半ガードしづらい高パワーのリアガードの攻撃ができなければ取り返すには厳しい差が開いてしまいます
何よりリアガードを攻撃して退却させても相手にはまた手札から出せるリアガードを持っている確率の方が高いです
またコストを与えてしまい先駆で移動したリアガード等を退却されてしまってもそのたった一度の行動で勝敗が決まってしまう訳ではありません
どうしても嫌な場合はファーストヴァンガードの能力に頼りきりにらないデッキ構築やプレイングをしましょう
それに相手が必ずライド用の手札と退却用の手札を持っているとは限りません
以下不参考
ソウルチャージはアドバンテージ！
http://standupsoul.blog.fc2.com/blog-category-23.html
ヴァンガードショップ大会レポート
http://yaplog.jp/dddv69/profile/%3bjsessionid=910B434783FE32773225BE7811EC096D.ap_mo1?&guid=ON
ライドをグレード２で止める
これは相手に先にグレード３になってもらって次のターン自分が先に超越し強力な２回目以降の超越を相手より先にすることで自分を優勢な状況に持ち込もうとする技ですね
しかしエアーエレメントシブリーズやGガーディアン等の登場でこれは確定しづらいものになっています
それ以前にグレード３にならなければツインドライブでどんどん手札に差がつくので手札にグレードがない時はGアシストしてでも素直にライドしましょう
超越やグレード３になるまでリアガードしか攻撃しないまたは特定の場合に攻撃をしない
これには相手にコストを与えないヒールされたくない速攻相手に持ちこたえたい場合にあるのだと思います
ですが相手にコストを与えないとダメージ差が３とか４になっていきクリティカルを上げたり後半ガードしづらい高パワーのリアガードの攻撃ができなければ取り返すには厳しい差が開いてしまいます
何よりリアガードを攻撃して退却させても相手にはまた手札から出せるリアガードを持っている確率の方が高いです
またコストを与えてしまい先駆で移動したリアガード等を退却されてしまってもそのたった一度の行動で勝敗が決まってしまう訳ではありません
どうしても嫌な場合はファーストヴァンガードの能力に頼りきりにらないデッキ構築やプレイングをしましょう
それに相手が必ずライド用の手札と退却用の手札を持っているとは限りません
以下不参考
ソウルチャージはアドバンテージ！
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ヴァンガードショップ大会レポート
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