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ひみひけのブログ

子供のまま大人(おっさん)になった男の趣味中心(自己中心)ブログです。

あの【みちのくツーリング】中に

リーダーのバイクが故障し

駆け込んだ【レッドバロン八戸店】での

たわいもない店員との会話です。

 

この記事に事の顛末があります↓

リーダーのバイク故障で

レッドバロン八戸に駆け込んで修理待ち中

 

やる事の無い私は、営業担当とバイク談義

この営業担当、2ストのNSRを所有中だが

CB子を探している(欲しい)らしい

極上CB750FBが展示してありました。

『ここに有るじゃん!これ社員価格で買えば?』

ほぼノーマルで、めちゃくちゃ綺麗なFB

 

うへえ、値段もビンテージ価格・・・

俺のCB子いくらで売れるかなあ・・・売らんけど(笑)

でもこの車体なら欲しいなあ。

 

営業担当が言うには

『東北(降雪量の多い地域)は冬の間3か月はバイクを

車庫保管で、その間バイクのメンテナンスや磨くので

極上の車両が比較的多くあります』

 

確かに自分も長野赴任中はメンテナンスもかねて

レッドバロンに無料で3か月間預かってもらってたよ(笑)

『東北は12月に売りに出す方も多く、

比較的中古車は12月に良い車両が出るらしいです』

また東北は原付スクーターの需要が少なく

(バイク自体が贅沢品なんで、バイク乗りの皆さんは

 どうせ買うなら大型バイクを購入する人が多いらしい)

『ビンテージなど良い車両はみんな関東圏や都会に持ってかれる』

とも言ってました。

 

営業マンはCB750Fのスペンサーカラー(シルバーブルーライン)を

探しているみたい。

この販売車両を買って

タンクとカウルだけ変えればいいじゃんとは言わなかったが

 

私のCB子に興味を持っていただける方がいて、嬉しいかぎりです。

 

あ、そういえばいよいよ満を持して

CB-Fの後継機が出る(出た)みたいですね・・・

 

 

 

 

オリジナルに乗っている自分としては

正直複雑ではあります。

 

新しいFのページ

イメージカラーは※スぺンサーカラーですね。

 

 

※1982年 AMAスーパーバイクレース(アメリカのレース)で

ファ―ストフレディことフレディ・スペンサーが大活躍して

乗っていたマシンが我がCB子ちゃん(CB750F)

(車体は我がCB子と同じでエンジンはRS1000?)

フレディ・スペンサー

 

その時のシルバーにブルーラインのカラーリングを

スペンサーカラーと呼んでいた。

当時からカワサキZとはライバル関係

(スズキのGSもカッコよかった)

 

実は、CB子は当時のレーサーマシンなんですよ

ああ見えて(笑)

よくもまあ、80年代当時はほぼ市販車の外装で

砂だらけのサーキットでレースしていたもんだなあ。

 

今でも春先になると、当時のAMAレースDVDを見て

気合を入れています(爆)

 

ビキニカウル付きSEもあるみたい。

 

よっぽどZ900RSに勝負したいみたいで

今は珍しいテールカウルがあるバイク。

自分はバッタみたいなテールの無いバイクより

テールカウルのあるバイクが好きなんだなあ。

 

 

 

テールカウルと当時の純正っぽいシートパターン

だってテールあった方が、横から見るラインがキレイじゃん!

そして、リアに荷物が積みやすいじゃん!

 

 

 

 

 

タイヤは現代のバイクらしく、太いですね!

 

 

ネオレトロの雰囲気なので

ツーリングユーザーも多いだろうと

アクセサリーも充実してますね。本気出してますねホンダさん(笑)

 

ホーネット1000に無理やり外装をつけてあるようですが

まあまあ上手くまとめてると思います。

 

こちらのカラーリング(黒だが)我がCB子に近しいカラーかな?

売れるようなら、赤カラーも出るかもね。

(カスタムカラータンクも出るかも)

もう、イメージ画像が出てました💦

 

 

 

私のCB子ちゃん

 

ココからは特に気になる

新型の微妙なところを・・・

※決して、

 けなしてるわけではないですからね

 愛すべきCB乗りとしての

 一意見として見て下さい。

 

 

まずは特にココはいただけないと思う点。

ホーネット1000のまんま流用?液晶メーター

性能も良いと思うし、今時なんだけど真四角は・・・

ちと、芸が無さすぎでは?

ライバル視?しているZ900RSはちゃんと

砲弾型の2連メーターだぞ。

残念だねえ。Z900RSより値段を10万ほど下げて勝負した

と思うが

少々値段が上がろうとも、

やっぱり砲弾型メーターか

もしくは新設計したメーターを

出してほしかったなあ・・・

バイクのメーターパネルって、

車選びの時より大事な要素だと

私は思うんだけどなあ。

ムキ出しだし嫌でも見るところだし。

 

 

 

Z900RSのメーター

 

 

 

こりゃあ勝負にならんわ!

 

私のCB子のメーター

だって1981年当時でも、このCB-Fのメーター文字盤や

針は戦闘機のメーターに寄せて作ってるような

拘りようです。チョークレバーもカメラ📷の

フィルム巻き取りレバーに寄せて作ってるし。

 

往年の戦闘機 F15のメーター↓何だか似てません?

拘りの固まりみたいなメカメカしいメーターなんです。

 

そして、みょーに横に広いずんぐりタンク

 

 これはこれで、まあまあカッコイイ?

 

うちのCB子の細長いスリムなタンクとは程遠いなあ。

凹凸形状は寄せてますが・・・

 

CB-Fの最大の魅力の一つである

スリムな長いヨーロピアンタンクからはみ出る

1番ヘッドと4番ヘッドのバカデカエンジンが

魅力でもあるのに~

(まあ、時代が時代なんで現代の高性能コンパクトな

エンジンからは程遠いですけどね)

でも

嫌でも毎回乗れば見えるこの景色が

『俺は今、大型バイクに乗っているんだ!』

自然とニヤニヤできるのに~(ほぼ変態)

 

 まあ、せっかくCB-Fとして

出してくれたんで、売れては欲しいけど

オリジナル?乗りとしては

複雑なんですよね。

 

あれれ、東北こぼれ話しから

新型CB1000Fの話しになってしまいました💦

購入を検討されている方には

大変失礼しました!🙇

今の時代の中では、良く頑張ったと

思いますよ。(汗)

 

頭の悪いおっさんの戯言でした!

 

おしまい

7月の浅草会IN伊豆大島遠征 呑み旅から

もう10月末なんですね。

※浅草会・・・浅草界隈に住んでいる会社の同僚たちと飲む会

7月の浅草会IN伊豆大島

 
今回の浅草会は輪番制で私が監事でしたが

自分が東北ツーリングや飛騨高山の家族旅行と

9月・10月の予定が立て込んでましたので

行事が終わってからの週末にお願いして

26日の日曜の昼から決行となりました。

(一応、日曜日なんで早めのスタート早め終わりの予定)

1軒目 西浅草の 『盃屋かづち』

 

土日オープンの13時に予約入れてました・・・

もう少し遅い時間が良かったんですが、この後団体さん予約が

入っており、遅い時間の予約はダメでした。

いつもはアサヒらしいのだが、例のハッカー事件で

アサヒビールの供給がストップとのこと。

・・・でも個人的には赤星の瓶ビールは好きなので良き(笑)

 

お刺身5点盛り。数が少ないのでじゃんけんして

好きな刺身を取り分け(笑)

 

ちびり5種盛り

(ちびり・・・お酒をチビリちびりと飲むアテらしい)

真ん中のナマ落花生がめちゃ美味!でした。

 

左上のセロリを炊いた小鉢。

あまり好き嫌いの無い私ですが

セロリ・パクチーは苦手なんです(汗)

セロリ&パクチーラブの方、すいません。

少しなら全然OKなんですが

『パクチーマシマシ』なんてもっての外!

本当に

パクチーはタイでもベトナムでも、

日本人よりもっと沢山食べるのだろうか?

日本で間違って広まっただけじゃあないのだろうか?

たぶん、寿司屋で『ワサビマシマシ』で食べる外国人と同じ現象が

起こってるだけと勝手ながら私は推測しております。

間違っていたらすいません・・・

 

話を戻しますが、この炊いたセロリは癖もなく

普通においしかった!

そっか炊くと美味いんだなあと初体験でした。

 

 

漬物5点盛り

 

久々の浅草会 盛り上がりました。

 

そのまま2件目 数件となりの

『沖縄酒場み~や~ぐゎ~』何って名前の店なんだ? 

 

 

島豆腐とアボガドのピリ辛サラダ

 

もっと、何か食べたような気がするんだが

覚えておりません・・・

 

そして3件目

 

キンミヤの何だか赤いソーダ割り・・・

 

もつキャベ味噌炒めとレバーフライ

 

うん、楽しい!でも何話してたか

あんま覚えてない・・・

 

部屋までの帰り路、日曜の夕方

まだまだたくさんの観光客。

相変わらず、平日だろうと休日だろうと

浅草の観光客はハンパないです。

コロナ期を除いて毎日の風景なんで慣れました(汗)

 

やっぱり、居酒屋で飲むのが

一番気が楽でおいしいなあ。

 

おしまい。

 

 

東北ツーリングの前に

 

参加メンバーへの

プレゼントを作りました。

 

余ったイタリアンレザーで2品目作りました

 

ネクタイみたいだが

案外長さが必要なんで生地が2本分しか取れなかった💦

 

 

革用ボンドで革同士を貼り付ける為

革の裏側を紙やすりで足付け、

革ボンドがしっかり接着できるようにします。

接着後、更に縫いつけます。

 

簡単なんであっという間に出来上がり照れ

【グローブホルダー】と【ベルトホルダー】

 

【グローブホルダー】は

『サラファクトリー』と『Spirits Way』の

ダブルネーム。

 

 

なかなか良いんでは?

 

次はツーリング中いよいよ、

破れてきたシューズケースを

どうするかなぁ?

キャンプ場やフェリー内でバイクブーツからスリッポンに

履き替えるんで、シューズケースは必要なんですよ!

そりゃあ、走行風に当たり続ければ

破れますわな😅

 

 

最初は縫って直そうかとも思ったんだが

生地がペラペラすぎて、またすぐに破れると思い断念。

新たなシューズケースを物色してたら

丁度良い商品を

ワークマンオンラインで見つけたよ❗️

もう、ブラック色か残ってないけど54%OFFですよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

防水だし、リフレクターも付いていて

なかなか良い商品です。

 

止水ファスナーが少し硬いんで

ダイソーのアシストひもを付けました

 

なかなかしっかりした作り込み。

これで¥580は買いでしょう爆笑

 

ただ、私の場合はバイクに乗せる時は

バッグの外に引っ掛けたいんで

四方に穴あけて、ハトメ止めしました。

ここにカラビナをつけておいて、

シートバッグやサイドバッグに引っかけて使うのです。

 

 

 

防水性能は若干落ちるが、

まあそんなに浸水しないと思う。たぶんね・・・

 

取手部分も折り返して

ナスカンを縫いつけておきました。

 

何かの役に立つ?でしょう(笑)

 

はい、改良終了照れ

 

次のツーリングが楽しみです😊

 

おしまい。