私用でいざ静岡県・沼津へ・・・
東名高速で事故渋滞に遭遇！！
しかもたった３・４００メートル先で起きたようで
１時間以上全く動かず・・・・
通常なら東京から２時間程度で着くところを
４時間もかかってしまう惨事
しかし、なんとか到着し無事に予定をクリアできました！！
しかも、久しぶりに１０代の頃、一緒にスノーボードで
籠っていた先輩一家とご飯にも行けました(´0ﾉ｀*)
（レイジ君・ヒロ・カイト・ハク・アノンありがとｗｗ）
また一緒にアソボーね～
これうまいよ！
タイ風のひき肉を使ったサラダでLARB（ラーブ）って言います。
このシーズニング使うとひき肉だけ用意すればできちゃうので
お勧めです！！
タイ独特の酸味があってそれでいてスパイシーで・・・
僕的には、サラダというよりはレタスに包んで食べれば
立派なおかずです！！
お試しあれ(￣▽+￣*)
GLOVEの色落ちの具合がどの程度のものなのか？
最近質問される方が多くいらっしゃいましたので、
写真にて簡単ではございますが、参考にして戴ければと思います。
当社のグローブは手の甲の面（バーガンディー・シェリーグローブ）は、
クラッシュ加工という特殊な製法が使われています。
これはワザと色落ちさせて自分なりの革の味わいを出して戴くための
アイデアです。
下の写真は前年度シーズン、サンプルとしてライダーが使用していたGLOVEです。
いい味出ててるでしょ？
写真①を見て戴けると解ると思いますが、よく当る部位から強く色落ちしています。
ナックルのあたる部分・指先は特に色落ちしやすいです。
逆にHIMARAKのロゴのエンボスあたりは最初の黒っぽい色がほとんどそのまま
残っています。
写真①
装着した時の写真↓
写真②
ここには写真がありませんが、手のひらの方は
染料で染め上げその上からラッカー加工を施した
革を使用していますので、合皮並に色落ちはしにくく
作ってあります。
当然ではございますが、表面の加工が落ちても
防水等には支障がないよう設計され作られておりますので
ご安心ください。
耐水、防水フィルムはサイトスを使用しています。
耐水テストなどから通常の雨、雪では中にまで
水がしみこむ事は考えにくいです。
もし染み込むような事があれば、むしろ中で
フィルムが破けてしまっている可能性の方が
高いと思われます。
革の製法や、もっと詳しい情報をお求めの方は
是非↓のアドレスよりメール下さい。
答えられる範囲内でお答えいたしております。
それでは