サヨナラ
ドヴィ😢

ドヴィツィオーゾ 2021年はいかなる形でもMotoGPで走行する可能性はなし

ドヴィツィオーゾは2021年にはMotoGPにいかなる形でも関わらず、2022年にMotoGPパドックへの復帰を目指していることが明らかになった。


ヤマハやホンダがテストライダーとして接触してましたが、
やはり22年のシートを
用意するのが不可能で
断念したようですねぇ~💦

アプリリアがレギュラーライダーの契約を持ち掛けた話も
契約金の低さとアプリリアのチーム予算増額要求が受け入れられなかった為ご破算に💦


その為一年間休養して2022年の契約を狙う方針に切り替えたようですが、業界紙の見方は

現在34歳のドヴィツィオーゾの年齢、そして各チームの契約状況を考えると、2022年にレギュラーライダーとして望む条件での参戦は難しいだろう


たしかにその通り。。
😓😓😓



この結果によりドヴィの
テストライダーの契約を
目指していたヤマハですが

クラッチローと契約成立
😲😲😲


マルケス弟が来季加入する事で弾き出される形となった

カル・クラッチロー

ですが
ヤマハのテストライダー就任
で話がまとまった模様です🎵





アレ❓
そしたら
ロレンソは❓
😰😰😰

クビ決定💦
😱😱😱

以前のメーカーテストで
失望的なタイム💦
しか出せなかった為
関係が微妙になっていた様子


そんなロレンソを見限り
ヤマハはクラッチローと契約





まぁ~プロの世界ですから
温情は一切ナシ❗️

野球も同じですよねぇ~


結果を出せなければ
自由契約💦

路頭に迷う形となった
ロレンソに
アプリリアが接触❗️


現在、ドーピング裁判中の
イアンノーネの裁定次第で

レギュラーライダーとして
契約しないか❓

あくまでも条件付き
でありますが

ロレンソ❗️現役復帰

可能性が出てきました🎉



あとはロレンソが
この条件を呑むか❓


しばし成り行きに注目❗️
ですねぇ~✌️













注目❗️

と言えば、そうそう😃💡



ホンダファン
必見✌️




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