BAD END は避けたい -2ページ目
福島ツーリングから
一夜明けて
夕方からのバイトの前に
磐梯山で拾った
草や泥を洗い流しました
本当にかっこいいです12R(￣ー￣)
22時までのバイトでしたが
店長にバイト終わったら
秩父に行くと伝えたら
「もうあがっちゃえよ( ﾟдﾟ)」
この時点でまだ19:30(笑)
意味のわからない発言でした。
バイトメンツで走りに行くので
他に田中(本名、中田。)もいるんで
あがれないですよーと言ってみたら、
「じゃあ中田もあげちゃえよ( ﾟдﾟ)」
またしてもぶっとんだ言葉を
もらいました
ラスト組とつなぐ大切な22時あがり。
俺がなんとかしてやるとか
言い始めた店長(´･_･`)
…。
退勤しちゃいました(笑)
バイト終了です(笑)
もちろん田中もあがりました(笑)
つっちーも呼んで
先にあがってたひろちょと
4人で集合
所沢のよくわかんない
そんなに美味しくなかった
ラーメン屋でラーメンを食べて一枚
向かった先は
ルート299～秩父ミューズパーク！
空気が澄んでいて
雲もなく志木でも星が見えていたので
もしかして、と思いながら
ミューズパークで空を見上げたら
一面、星でした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
田中がゼファーを納車して
ライダーになったばかりだったので
走りに行ったのですが
最高の星でした。
田中本人も楽しかったと
言ってくれたので
よかったです
10/12午前5時30分
宗岡のファミリーマートに
僕はいました
気づけば12Rが1台増え
隼が1台やって来ました。
外環道～東北道
気づけば福島に
僕はいました。
そうなのです
さとしとさとしファザーと
福島、磐梯山へ
イッテキマシタ。
高速は雨も降らず
12Rのスピード感
防風効果を堪能していました。
磐梯山に入った途端
パラパラ…
ザーーーー
雨にやられて
ブルブルしながら
標高1200mの渓谷へ到着。
雨がしんしんと降り続きましたが
雨雲と霧の間に見えた
景色はとても綺麗でした。
帰り道で初めて
160km/hでカーブを曲がりました( ﾟдﾟ)
さとしファザーは本当に
運転が上手でした(￣ー￣)
総走行距離650km
修行の様なツーリングでした。
ここんとこ体調不良だったので
サボってました一週間ぶりですか
38.4℃…朝からぐったりで
熱を測ったら降臨しました。
それでも学校は行きましたよ笑
ただの熱ですからね
欠席扱いになってしまうと
補講がついてなにかと
面倒なので気合いでアドレスに
またがり通学してました
徐々に熱も下がり
3.4日で勉強に身が入るくらいに
復活してたので
納車後なぜか
ゴムに亀裂が入り
左前のウインカーが
死んでしまったので
LEDウインカーに交換することを
考えてました。
ウインカー本体裏側の
配線が出る部分がネジ部に
なっておりプラスチックでは
ありますがナットで止められるタイプです
高速域に入ることが度々あるので
貼り付けじゃ不安なので
このタイプにしました。
問題は12Rのウインカー取り付け部は
完全にカウルに穴が空いていて
そのままLEDウインカーを取り付けると
収まりが悪いのでビバホームで
ステーを買って来て
グラインダでカット
ヤスリがけしてＲ部分をつくり
ラッカースプレーで真っ黒に。
いい感じに
ぱぱーっと取り付けて
こんな感じです
ここまではよかったんです。
ですけど
写真を取り忘れましたが
ウインカー側の純正のカプラーを破壊して
配線を延長し車体側に出てるウインカーの
カプラーに配線を差し込んでいたのですが
どうも配線の端子が
ショートしてしまうようで
スイッチを入れても点いたかと思えば
消える…
あげく点かないなどの不良が
出て来てしまったため
車体側純正カプラーから
配線を切ってギボシを付けて
端子を合わせて
接続し直しました。
写真を取り忘れた為に
全然苦労が伝わらないと思います。泣
まぁなにはともあれ
ICリレーを付けてないのもありますが
点灯はするようになったので
作業終了です…
ハイフラうざい…
はやくICリレー買わねば( ´Д`)y━･~~
