ちわっ♪

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感謝と希望は向上の道。

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屋久島の旅、初日♪

朝、早起きをして、
最寄り駅から高速バスで、
アクアラインを経由して羽田空港へ。

そして、何年か振りの飛行機!
窓際の席だったので、
眠いのを忘れて、ずっと外を見てました。

鹿児島空港到着後、荷物を受け取って
すぐに高速船ターミナル行きのバスに乗換えし、
その後は、高速船ロケットに乗換え。




屋久島に到着すると、土砂降りの雨。
悪天候で飛行機は欠航みたいでした。

迎えに来てくれた宿の方にお願いして、
途中、登山用品店に寄ってもらい、
ガスカートリッジと携帯トイレを購入。

宿に到着後は、車を借りてなかったので、
土砂降りの中を出掛ける気にならず、
宿でだらだらとテレビを。


夕方、一時的に雨が止んだので、
お散歩がてら、益救神社で旅の安全祈願。


宿の晩御飯は量が多くて、
お腹を押したら出てきそうな位、お腹一杯に。

三岳をちょっと飲んだら、
満腹感と、久々の早起きと移動の疲労で、
朝まで爆睡してしまいました。

そんなこんなでほぼ移動のみの
初日でした(^o^)
出発1週間前の10月16日、
屋久島観光協会のツイートに
ショックなお知らせが…

何と、土砂崩れでヤクスギランドへ行く
県道が通行止めとのこと。


この県道が通行止めだと、
登山計画を変更せざるを得ず、
白谷雲水峡から宮ノ浦岳(若しくは
縄文杉)までの往復、
天気が悪ければ、島の観光だけに
なるかもと考えてました。

当初の縦走計画と白谷雲水峡からの往復の
2つの登山計画書を作成しつつ、
図書館で観光ガイドブックを借りてきて、
観光スポットを調べたりとかして、
どうにも落ち着かない1週間でした。



幸いなことに、出発2日前に
県道の通行止めが解除になりました。
本当に良かったです♪
復旧工事をしてくれた方々に
感謝感謝です!

屋久島に行ってから、
気が付けば、1ヶ月が過ぎました。

帰ってからの忙しさが
少し和らいできたので、
ちょっとづつ思い出しながら、
ブログを書こうと思います。


まずは今回の旅の核となった
宮ノ浦岳の登山計画♪


ネットのいろいろな山行記録と
山の地図を見比べながら検討。

宮ノ浦岳だけじゃなく、
縄文杉とか白谷雲水峡も行きたいと思い、
2泊3日で縦走することにしました。

立てた計画は、
1日目:ヤクスギランド →
    花之江河登山道 → 石塚小屋
(悪天候時は淀川登山口 → 淀川小屋)

2日目:石塚小屋 → 花之江河 → 黒味岳 →
    宮ノ浦岳 → 焼野三叉路 →
    新高塚小屋 → 高塚小屋

3日目:高塚小屋 → 縄文杉 →
    ウィルソン株 → 大株歩道入口 →
    楠川別れ → 辻峠 → 太鼓岩 →
    白谷山荘 → 白谷雲水峡バス停
(悪天候時は楠川別れ → 荒川登山口)
といった行程です。


次に、飛行機と宿の手配。

普段、目的地だけ決めて、車で移動して、
車泊の旅しかしていないせいか、
すごーく面倒に感じながら、
シルバーウィークの頭に
近所にある旅行会社へ。

5日間の行程で、宿2泊で相談。

10月22日(土)出発にしたかったけど、
宿が一杯なので、23日(日)出発に、
鹿児島から屋久島の飛行機が
昼着の便が一杯なので、行きは高速船に
変更するのであれば、
後は希望通りになるとのこと。

他の旅行会社に聞きに行くのも手間だし、
まぁ、それでいいかとゆーことで、
その場で決めて、手配完了♪

計画を立てて行動するのが苦手なので、
この下準備が、今回の旅で、
一番疲れた気がしました(^o^)