伊豆からは、ダイヤランドなど回ってきましたので、熱海峠ー湯河原峠ーターンパイクー西湘バイパスー新湘南バイパスー横浜新道のルートでした。
渋滞は、予想通り、戸塚だけでした。
伊豆から横浜は、
・小田原厚木道路ー東名高速と、
・西湘バイパスー新湘南バイパスー横浜新道の、
２ルートがあるので、いつも迷います。
だいたいターンパイクの途中で止めて、google mapを見て悩みます。
一般的に、東名経由のほうが、比較的流れる印象ですが、
東名のほうは、西方向からレジャー帰宅や、関西からの物流などと完全にぶつかって、
ほんとに大渋滞になることがあります。
しかも、こういうときは渋滞中の追突事故などが発生すると、ほんとに動かなくなる。
小田原厚木道路あたりから渋滞の場合は、ほんとに長時間渋滞。
湘南ルートは、東名の大動脈とは無関係で、どちらかというと生活道路の渋滞にぶつかります。
しかし、西湘バイパス終点の二車線化になって、西湘バイパスから新湘南バイパスの間の渋滞が解消したので、かなり良くなりました。
また戸塚も、原宿の交差点の立体化のおかげで、かなり改善しました。
戸塚の渋滞は、市街地渋滞のみなので、前によりはかなりよくなっています。
道路改良のおかげで、これからは、横浜新道湘南ルートが、伊豆へ行くときは一番近いかも。
ただ、東名ルートは、海老名サービスエリアが一種の観光地になっているので、
海老名でなんか食べたい、って思う時は東名ルートになってしまうこともあります。