スカイライン ＧＴ－Ｒ
Ｒ３２型のＧＴ－Ｒです。ケンメリ以来１６年ぶりに
日産がＧＴ－Ｒの名前を復活させた名車です。
個人的にはちょうど免許を取得した１８歳の時に、
世界で一番速い車でしたし、圧倒的な強さでレース
に勝ち続けていたので、すごく憧れました。
とても免許取立ての若者が買えるような車では
なかったので見ているだけでしたが・・。
フロントのグリルもかっこいいですが
横から見ても、後ろから見ても
スタイリングがいいですね。
今見るとそんなに大きさを感じませんが
この時代、ＧＴ－Ｒのリアウイングはすごく
迫力がありました。こんな大きなものが
純正で採用されることがなかったので
この形のリアウイングにも憧れました。
やはり復活した時のインパクトがすごかったので
今でもＲ３２型のＧＴ－Ｒを見るとわくわくします。
週末に雨を降らせた雲が流れて、わずかな
隙間から陽光が少し差し込んできました。
光に照らされた雨雲の独特な立体感が
ダイナミックに変化していきます。
Jaeger-LeCoultre
Reverso Sun-Moon
アールデコ様式のデザインにバランスよく
配置されたムーンフェイズとナイト＆デイ。
個人的にはジャガー・ルクルトの
傑作だと思っています。
朝になると、右上の小窓から太陽が
昇ってきて、夜には星空に変わります。
文字盤の中心にはムーンフェイズ。
これで月の満ち欠けを表示しています。
レベルソ・サンムーンの名前の通り
時計の中で太陽の動きと月の動きを
鑑賞することができるモデルです。
新月になると文字盤上では暗い星空だけになり
日によってさまざまな表情を見せてくれる時計です。
なんとなく時間と共に、天体の動きを感じられる
ところがすごく気に入っています。
レベルソの特徴でもあるケースを反転させると
ムーブメントも見ることが出来ます。
Cal.823
コート・ド・ジュネーブで仕上げられたムーブメントに
受け石のルビーと青焼きされたネジのコントラストが
とても美しい機械です。
リシュモン・ジャパンへメンテナンスに出していた
レベルソ・サンムーンがようやく戻ってきました。
ジャガー・ルクルトと言えば自社が製造した
モデルであれば１００年以上昔の時計でも
お客様の依頼があれば、かならず修理する
永久修理を公言する数少ないメーカーです。
部品がなくなってしまったモデルであっても
その時計の為に一から職人が部品を製作
して修理してくれます。
たとえボロボロになった時計であっても
美術品の修復をするような作業をして
くれるので、安心して使い続けることが
できます。
この精神を日本のメーカーも見習って
ほしいものですね。
暗い雨雲があちこちに残っているので
車で走っていると、ちょこちょこ小雨が
降っている場所があったりしますが
ひさしぶりに青空が見えて、やわらかな
日差しが窓から差し込んできました。
風も涼しくて心地よく、秋らしい気配が
近づいてきた感じがします。
雨が続いています。
アスファルトに激しく打ち付けられた
雨粒の音が部屋の中にも響いています。
同じように見える、どんよりした空も
くらべてみると日によって色が違うんだと
あらためて気づいたりします。
今日はグレーに青色が混ざったような
空色です。
