メモ

☆MIXの日記に書いたけど80年台は良かったとかうんたらかんたら

☆メーター周りを加工中で配線が進まんとかどうとか

☆車高はまだまだ落とせるが、バランスが大事

　ベタベタがエエとか偉いってのはどうとかこうとか

☆同じく長けりゃ偉いってもんでもないんだよ

　バランスが大事なんだよねとかうんたらかんたら

☆やるなら限界まで車高落として底にチタンプレート貼っ付けて火花飛ばしながら走　　るとかうんたらかんたら

☆でも落とし過ぎ、長すぎ、四角い車用タイヤは嫌だとかうんたらｒｙ

☆結局無難な線にまとめたなｗ

　とかどうとかこうとか

☆最高速もそこそこ出すんでしょとかうんたらかんたら

☆最後は飽きてガレージの隅っこでうんたらかんたら

面白い話が多かったんだけど

記事にするのだるいので気が向いたら・・・

http://www.youtube.com/watch?v=F-ALQyVDJM4&feature=player_embedded

☆明日は前部署の歓送迎会です

　よろしくお願いしますm(__)m

フロント周りの作業を少し

フロント周りの作業を少し進めてみた

今日はA君にホイールにタイヤを入れてもらったのだ(*ﾟーﾟ)

ありがとうA君、A君ありがとう。

で、ホントの事を行くと

パッソーラって事で出来るだけ小径のタイヤにしたかったので

デザイン的にもタイヤはTT-100を入れたかったんだけど

チューブタイヤなのよねぇTT-100は

で、MBR-740にしときました

ホイールはキタコ

これもパッソーラには絶対入れようと思っていたホイールです

でも、タイヤが小径になったもんで

フェンダーとタイヤの隙間ががが・・・

倒立フォークなんで、隙間の処理をどうしようか悩んでます

良い案ありませんか？？

面倒なんで

製作途中ですが画像公開しちゃいますｗ

現在はフロント周りの手直しと

ハーネスの製作中（まだ着手してませんがｗ）

GWまでには走らせたいな♪

で、エイさん

どくだみ草にタイトル変えちゃいなさいｗｗｗ