DIO
エンジン載せ換えたのでキャブセッティングを詰めてみた
書くの面倒なんでmixiからの転載ｗ
DIOのキャブセッティングしてみた
上まで回ってエエ感じやがな
高回転なるとプアぁ～ンってエエ音するようになった
駆動系はもうチョイ煮詰めた方が良いけど、もう乗らないしなぁ＾＾；
あっ、バッテリー上がってたので新品に変えたのも影響してるのかも？
１０５００ｒｐｍぐらいまで回るようになった
でも適当にしたセッティングだったので長時間全開にするのが怖かったのはナイショにしておこうｗｗｗ
焼きついたら怖いのよ～ｗｗ
しかし前にも書いたけどどれぐらい回るもんなんでしょう
１２０００ぐらい回らなきゃダメ？？
最高速は前のデータが残ったままなのです
（メーターワイヤー外れてて速度は計測できてませんカウルの中なので直すの面倒だったんです・・・）
今のエンジンはハイギア入って無いんでもうチョイ最高速は低いと思います。
↓
圧縮圧１０ｋ
あっ、なぜ圧縮圧なんか書いてるかと言うと・・・
面倒なんでmixi見て下さいｗｗｗ
今
ペルセウス座流星群が見ごろを迎えています
みなさん、夜空を見上げましょう★ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜
http://www2.city.kurashiki.okayama.jp/lifepark/ksc/tokusyu/per/per4.html
あっ、見上げたらこの人の事を思い出さなきゃいけません
↓1分12秒辺り
パーツが続々と
パーツが続々と集まってきました
って今回はスクーター用なんですけどねｗ
いつも利用してますKNさんｗ
注文したら2日後には家に届いてます便利です
発注する時はA君にも声をかけて一緒に頼みます
送料の節約ですねｗ
あっDIOにパッソーラに積んでたエンジン積みました
パッソーラの時のシリンダーと違うのにして積んでみました
↓コレね
↓こっちはパッソーラに積んでた時のシリンダー
駆動系はそのままなんだけど
DIOは車重あるせいかスタートがマッタリになっちゃいました
要セッティングですな
まぁDIOは売る予定なのであんまり力が入りませんがｗｗｗｗｗ
あっ、積み替えたシリンダー
前の仕様のままのキャブセッティングで乗ってみたんだけど高回転がエエ感じですねん
セッティング煮詰めたらもっと伸びそうだわん
しかしガレージ暑過ぎ
今日も熱射病になりかけた・・・