はいぶりっと
義父が車を買い替えたので納車に付き合ってきた
良いですねぇ
ハイブリット
上手くできています
ブレーキも、ほぼ違和感なく
普通に走れました
極低速で まれ にブレーキが抜けるような感覚がありましたが・・・
モーターとエンジンの切り替わりも違和感なく
切り替わりのポイントも気をつけていなければわからないぐらい。
4人乗車でメーターの燃費計で
リッター25キロぐらいでした
（これってどうやって計算しているんでしょうかね？
インジェクターの吐出量と走行距離？？）
次はハイブリット車も良いな
２０１３ 4ミニパラダイスの２
今年はイロイロな事をしてましたねぇ
サイドカーレース？とか
エクストリーム？とか
ワンコとかｗｗｗ
あっ
今年は南コース体験走行
ってのに参加してみました
もちろんパッソーラでｗｗｗｗ
しかし体験走行
何週走るねん・・・
前日に燃料満タンにしといたんだけど
走っているうちに寂しくなってきたのでガソリンタンクを覗いたらカラッカラやんけっ
で、外に出ようと思ったんだけど
後ろからドンドン来るのでなかなか出るタイミングが・・・
え～～い
次が最後みたいなので一か八かそのまま行ってみることに・・・
で、
ラスト2週って所でガス欠になりましてんｗｗｗｗｗ
私のパッソーラ
そんなに燃費良くないんですわ
っていうか
垂れ流し状態ですねんｗｗｗ
結局40分走ってたらしいです
トロトロ走ってたのでエンジンの調子悪くなるし最悪だわ
時々、前のバイクと間空けて全開かましたりしてたんだけどねぇ
で
大抽選会とか
パレードランとか
↓参加中のA君
なんでも結構ペース速くて5速全開できたらしいですね
最後は今年初参加
会社の先輩のM山さんのゴリラのライト
錆は取っておきましょうねｗ
来年参加するならバイクは黄色に塗らないとだめですよ～
２０１３ 4パラ鈴鹿 前半
今年も行ってきました
去年からねじ１本締めつけてないモンキーRです
当然ですが、スタンドの取り付けボルトが去年と同じで仮締めのままで
ガタガタしてました
ナイショです！！
私のRと姉妹車両？のA君のR
エンジンが縦型です
今年は（も）パッソーラでエントリー
去年の４MINIチャンプに
（なぜだかわからんが）掲載されていないので
今年は掲載されるかが楽しみ
（掲載されないほうが面白いｗｗｗ）
このHIパーソンズがお洒落でしたね
私的には今年の1等賞
いい感じですね
原型を崩さないギリギリの範囲で最大限のカスタムが施してありました
カラーリングもオリジナルに見えて実は凄いんです
クランクケースのマーシャル
最近はみんなこれ系統ですね
流行っているのでしょう
猫も杓子も感がでてきているので私はあまり好きではないですが・・・
このズーマーは綺麗に仕上げてありました
Gアクエンジンですね
私のもこれぐらい綺麗に仕上げたいです＾＾；
このスカッシュもイカシテました
フレームチョップ
ギリギリチョップですね
あ～
どろぼ～～
帰ってきました
A君がトイレに乗っていってただけでしたｗｗｗ
後半に続く
かもねｗ