キハ40-402入場

こんばんは

8月21日　晴れ　気温18℃

日毎気温が下がっていますがとても気持ちが良く、心地良い風が吹く晴れやかな秋空です

先日は石北線で特急と熊が衝突、翌日は石勝線で貨物列車と熊が衝突したらしいですね

熊の活動が活発になってきたからなのでしょうか、最頃クマの話題を毎日のように聞いてる様に感じます

923Dとなる回送キハ40-820

バックショット

1928D　然別行回送　キハ40-1821+キハ150-15

東の空は曇っていますが上空はこのように秋らしい空に雲が広がっていました

120M　733系+733系

120M　733系+733系

朝一の気動車対決は

踏切で2D　スーパー北斗2号が抜き去りました

923D　バックショット　キハ40-822+820

2726D　東室蘭行回送　キハ143-151+101

自由通路へ

解体線に動きなし

試運転線に入場車幕が「浦臼-石狩当別」のキハ40-402

札沼線末端区間の主力選手ですね

自由通路のガラスに朝日が反射するのでレフ板の役割となり車両が明るく写ります

71Dオホーツク1号　出区

71Dオホーツク1号　札幌駅へ向かって回送出発

札幌↑

キハ183-8563

キハ182-7561

キロ182-7552

キハ183-8566

遠軽↓

本日の朝練は以上です

最後に昨日8月20日の夕方苗穂ストレートで撮影した73D　オホーツク3号です

札幌↑

キハ183-8564

キハ182-7557

キロ182-7551

キハ183-8565

遠軽↓

本日は以上です

最後までご覧いただきありがとうございます

クマが大雪3号と接触！？ キハ183-1505入場

こんばんは

8月20日　曇り　気温20℃

今日は午後から雨が降りました、涼しいというより寒くさえ感じます。

今年はもう半袖で朝練することはないでしょうね

さて昨日8月19日にJR石北線・上川-白滝間で旭川発-網走行の特急大雪3号がクマと接触したそうです、通常シカなどの動物と衝突した場合は乗務員が車両の不具合を確認しますが、相手はクマですからね生きていたら襲われる場合もありますから運転に影響がないことから運転を再開したそうです！　

その後の特急2本は旭川-遠軽間を部分運休としバス代行で対応したそうですが衝突したクマはどうなったのでしょうか？

923Dとなる回送キハ40-820

バックショット

1928D　然別行回送　キハ40-817+キハ150-13

120M　733系+733系

2D　スーパー北斗2号　キハ281系

923D　キハ40-822+820

2726D　東室蘭行回送　キハ143-153+103

自由通路へ

試運転線に入場車が居ますね

先に検査表記の確認　「29-6　苗穂工」

入場車はキハ183-1505

そして黄色い入替機DE15-2516は解体線から戻った場所へ

71Dオホーツク1号　出区

71Dオホーツク1号　札幌駅へ向かって回送出発

札幌↑

キハ183-1556

キハ182-508

キロ182-505

キハ183-1506

遠軽↓

本日は以上です

最後までご覧いただきありがとうございます

黄色凸DE15-2516解体線へ

こんばんは

8月19日　晴れ　気温20℃

今日は3日ぶりに沿線へ出向いてみました

風はほんのりと秋の気配を感じます、トンボも飛んでいましたよ

923Dとなる回送キハ40-820

バックショット

1928D　然別行回送　キハ150-104+11

本日も窓全開サービスでした

バックショット

120M　733系+731系

923D　キハ40-822+820

2D　スーパー北斗2号　キハ281系

2726D　東室蘭行回送　キハ143-152+102

団体幕のキハ40-823が待機していました

札沼線の団体臨時列車だったみたいです

自由通路へ

解体線に黄色いシルエット

知ってはいましたが苗穂の黄色い入替機DE15-2516が解体線に移動されてしまいました

とうとう解体されるみたいです、とてもさみしく感じますね（泣）

試運転線に入場車

キハ183-4559+キハ182-511+キハ183-1507

71Dオホーツク1号　出区

71Dオホーツク1号　札幌駅へ向かって回送出発

札幌↑

キハ183-8564

キハ182-7557

キロ182-7551

キハ183-8565

遠軽↓

本日は以上です

最後までご覧いただきありがとうございます