増車

今年2月に、

3年半所有していたバリオスを解体売却しました。

『解体終了』

このがんたれバリオス、2020年にヤフオクで買ったんですけど、

もうボロでボロで、結局乗ったのは50km位でした。

そして解体処分したら、結構な金額になったので、

これを元手に

「代わりのバイクが欲しいなあ」

と思い、

色々考えてました。

私は現在ストリートファイターV4Sを所有してますので、

増車するならば、

違うジャンルのバイクを

という事で、

探す条件は、

ストリートファイターV4には

無いものを持ってるバイク。

なのでまず、

条件１

空冷エンジンである事。

ストリートファイターV4Sは

水冷エンジンですから。

条件２

アナログメーターである事（タコメーター付）。

ストリートファイターV4Sは

液晶モニターですから。

条件３

航続距離300km以上である事。

ストリートファイターV4Sは

200kmチョイが限界で、

途中給油無しでは

南阿蘇方面へ回れないですから。

これら3つの条件を基に、

色々探してました。

あっ、ちなみにヤフオクでは買いません

あそこは死体置き場ですから。

世に言うヤフオクの闇というやつです。

そして色々調べて探して、

赤男爵さんにも行ったりして、

ようやく3つの条件に合う車体が見つかり、

会社近くのバイク館で6月27日に契約しました。

そして車両は遠方からの取り寄せだったので、

待つ事3週間ちょい、

昨日車両到着の電話があったので、

今日朝一で市役所に行き、

住民票取って２りんかんへ。

売り場横にある

バイク館で、

ワクワク緊張のご対面

各部を見た見た所、

思ってた通りの車両でしたね。

ホッと一安心。

当然ですが、

死体置き場とは違うな。

そしてこれから

納車準備に2週間程かかるとの事で、

住民票渡して、よろしく頼んで帰ります。

さあ2週間後の納車が楽しみだ。

初めてのWETモード

今日は久しぶりにストリートファイターV4で出撃だ。

連日の猛暑なので

朝4時過ぎに目覚めて、

顔洗ってヒゲ剃って

ハマショーの

午前4時眠れずに♪

彼女をベッドに残し♪

を口ずさみながらガレージへ。

ガレージ内の温度計は29℃、

早く走り出したい。

ストファイを表まで押し出してから、

バイクにkey差し込み♪

闇の中滑り込む♪

まだ薄暗い中、5時出撃。

今日はサイズ変更した新品タイヤなので、

自宅近くの直線道路で、

ボタンをポチポチイジってから

タイヤキャリブレーション起動して、開始します。

予想では難儀すると思ってたが、

意外にアッサリcompleteの文字が出て、

作業は完了。

ヨッシャー行くぜ～

続きの

すべてが消え去るまで♪

風を切り突っ走る♪

丁度に夜明け前に西に向かってると、

太陽が昇り始めたので、

水平線～♪

昇る太陽の中～♪

突き抜けたーいー♪

こんな感じでファームロードに入り、

徐々にバンクさせて、

慣らしていきます。

このミシュランのパワーGP2、良いね。

ロッソクワトロコルサより好きかも。

おかげでガンガン行けます。

そして途中の亀石峠から阿蘇方面を

走りながら眺めると

雲に覆われてますね。

天気はあまり宜しくなさそう。

今日は第一ファームから左折して県境越え、

R387を下って

6時前の宝泉寺温泉の中を

鞭声粛々夜河を渡る

の詩に倣って、

ゆっくりゆっくりとね。

途中水が流れてて、本当に詩の通りだった。

そして宝泉寺温泉抜けたら、

快走路！

四季彩ロードを走り抜けてからの、

よく寄るポイントで

一息いれます。

あっ、

前来た時壊れてた

石の椅子が、

座れるようになってる。

なので、

ここに座って5分程

背筋を伸ばしたりして休憩。

ここからは

泉水グリーンロードを走ってから、

やまなみハイウェイに出て、

大好きな牧ノ戸峠でしたが、

どんどん霧が濃くなってきて、

峠を越えたら

もう五里霧中状態。

阿蘇方面は全く見えません。

霧のせいで

全く楽しくない・・・

ヘルメットシールドや

ストファイには水滴ビッチリで、

今日の牧ノ戸峠は

この時を

100点満点とすると、

10点ですな。

この濃霧は、

ここを下った所の

シェ・タニというケーキ屋さん辺りから

ようやく晴れてきて、

結局楽しめないままに

瀬の本レストハウスに到着。

時刻は6時40分、

梅雨明けの日曜日とあって

車もバイクも

多いですね。

ここは標高1000メートル近くあるので、

22℃と快適です。

しかし帰りの日田通過が暑くなりそうなので、

オロナミンC飲んだら、

スグに出発です。

帰りはファームロードを走って、

途中の

亀石峠にて

トイレ休憩に寄ってから、

再び出発。

ここから日田に下って行くにつれ、

何だか空気が湿っぽくイヤな予感が・・・

バイクと全くすれ違わなくなり、

対向車はワイパー回した跡が見えるし・・・

やっぱり降ってきやがった。

ここでストファイ買ってから

ライディングモードを

初めてWETモードにしました。

これで新品タイヤだし、

走るには問題ないけど、

リアタイヤが巻き上げる水しぶきで

日田に下りた時には

尻に冷たい感覚が・・・

ジャケットの背中部分が満水を迎えたようです。

この雨はにわか雨雷雨だったみたいで、

浮羽に入ったら止みました。

その後ビチョビチョのまま、

ガソリン満タンにして、8時過ぎに帰還。

蒸し暑い中、

洗車しました。

もちろん水流したので、

チェーンも注油してから本日の出撃終了。

さて、シャワー浴びて会社に出勤だ。

熊本ウロウロ

今日は土曜日で仕事は休みの予定でしたけど、

会社のカンボジア人を

阿蘇にある研修所に連れて行かなくては

ならなくなったので、

バイクに乗るのは断念しました。

でもカンボジア人乗せて阿蘇へ行く途中、

雨が降っていたので、

バイク乗らないで正解だったようです。

阿蘇に着いたら、

まずカンボジア人降ろしてから

竹田のほうで他の用事をこなして、

それから熊本市内へ。

しかし市内は暑いね。

車の外気温表示は38℃～40℃を行ったり来たり。

おまけに渋滞してるし、

こんな所ドカティなんかで来たら

人馬共に死ぬな・・・

想像しただけで恐ろしい・・・

そしてようやくお目当てのラーメン屋に到着。

昔から熊本では有名な

黒亭さんです。

昔から名前は知ってましたが、

食べるのは今日が初めてです。

時刻は13時20分でしたが、

外には10人程の行列が出来てます。

猛暑の中、

外に貼ってあるメニューを見ながら

待つ事20分、

ようやく順番きて、入り口で食券購入して、着席。

今日は朝から何も食べてないので、

黒亭オススメの玉子入りラーメンと

チャーハンとギョウザのセットを注文。

先に来たのは

玉子入りラーメン。

早速一口啜って、

「ああ～コレコレ、焦がしニンニクの風味、熊本ラーメンだあ～」

あとから来た

チャーハンとギョウザも美味しかった。

おかげで満腹です。

熊本に味千ラーメンという

チェーン店が県内各地にあるけど、

その味千ラーメンの上位互換みたいな感じかな。

さあ熊本市内に来た目的は達したので、

カンボジア人を迎えに

阿蘇へ向かうとするか。

その道中で

本日第二の目的地、

工具のストレート（アストロプロダクツみたいな店）に

寄って、

昨日の作業で不足してた

差し込みサイズを変える工具と

ついでに

エアーブローガンも購入しました。

今持ってるのが壊れてたんです。

そしてここから阿蘇へ向かう道の

眠い事眠い事。

時間に余裕あったので、

1時間程山沿いの木陰で寝てから、

阿蘇仙酔峡の下にある研修所でカンボジア人を

乗せて帰ります。

そこから2時間弱走って、

18時30分帰宅。

すぐ息子を呼んできて、

買ってきた工具で

今度はガッチリ230Nmで締め直して、

ピンもキッチリ填めて、

最後に空気圧調整して、

ようやく完了です。

「さあ、明日早朝出撃だ」

と思いながら片付けしてると、

「アッ！」

コレ填めるの忘れてた！

フロントスタンド掛ける為に

一番最初に外したステム下の蓋。

ヤベーヤベー、

元通りに填めて、

今度こそ作業終了。

さて、今の内から明日朝のアラームをセットしておこう。

タイヤ交換

先日ホイール外して、

新しいタイヤと一緒にフィットに積んでから

付き合いのある修理工場に行き、

「手の空いた時、組み換えとって～」

と頼んでから、

数日間は

下準備として色んな事やってました。

まずは、

リアブレーキの掃除とオイル交換から

元通りに組む時分かるように、

写真を撮って、

固いピンを抜きます。

こんなに固くて非効率なピンは

前もって購入しておいた

チタンのピンに交換します。

その前にまずは掃除、

歯ブラシと洗剤で

キレイにしてから

ブリーダーを上に向けて

ディスクの代わりにレンチを挟んで、

新しいフルードを継ぎ足しつつ、

交換していきます。

スモークのタンクなので、

よく分からんけど、

全体に新しく入れ代わったところで

チタンのピンで元通りにセットしてから

リアブレーキは終了。

お次はフロント周り。

前回使えずじまいだったスタンドは

あの後すぐにアダプターを注文してから

今までついてたヤツを外して

付け替えました。

そしてドキドキしながらスタンドアップ。

Oh!ピッタリやん。

やっぱ作業はこうでないとね。

おっと、

リア周りの掃除を忘れてました。

いつも隠れてるところをきれいに拭いてたら、

腹下マフラーの窪みの部分に

小石が溜まってるのを発見。

掃除機でキレイに吸い取ります。

どうせまた溜まるだろうけど。

しかしこの

チエーン、

凄い所通ってる！

スイングアームにトンネルあるやん。

そして次はフロント周り。

キャリパーをキレイにしてから

とりあえず、

タイヤ交換出来るまで袋に入れて

吊るして待機。

そして数日後、

組み換え終わったので、

引き取ってきて、

まずはフロントから

バランスとってから、

アクスルシャフトに

ベルハンマーのグリース塗り塗りして、

さらにフリクションを無くす為

仕入れてた、

アエラのアクスルカラーをセットしてから

組付けます。

そして各ボルトをセンター出ししながら

締め付けて、

フロントホイール装着完了。

次はリアホイール、

バランサーに片持ちホイール用のアダプターをセットしてから

バランスとります。

そしてバランス取れたら

サクッと装着。

ここからは、

まず

小さなスピンなハンドルで締めれるだけ締めて、

スタンド下ろして、

本締め開始。

締め付けトルクは230Nmなので、

息子を呼んできて、

跨ってもらいリアブレーキを踏んでもらってから、

この時の為に買って置いたトルクレンチを230Nmにセットして、

ソケット付けようとしたら

ガーーン！

差し込みのサイズが違う・・・

何たるイージーミス！

仕方ないので、

今まで使ってたトルクレンチで、

最大値の210Nｍまで締め付けてから、

緩めるときに使用した超ロングスピンナハンドルで

少し増し締めしてから終了。

今後は3/4→1/2の変換アダプターを

仕入れとかんといかんな。

最後に

現在の走行距離4389km

さあ、ミシュランのパワーGP2、

どの位持ちますかね？

プロ野球観戦

7月16日

昨日17日は仕事で阿蘇波野方面へ

5時出発の21時過ぎ帰宅だったので、

ブログにあげるのが遅くなりました。

一昨日16日は仕事休みだったので、

妻と二人で福岡で買い物して、

夕方は

付き合いのある不動産屋さんに

野球チケット貰ってたので、

MIZUHO　paypayドームへ

ソフトバンクvsロッテ戦を観戦しました。

しかしこのドーム球場、

名前がコロコロ変わるな。

私の記憶では、平和台球場から

福岡ドームへ移ってきて、

その後

福岡ドーム

　　↓

yahooドーム

　　↓

ヤフオクドーム

　　↓

paypayドーム

　　↓

みずほpaypayドーム

4回は変わってると思います（違ってたらすみません）。

そして野球観戦するのは

『プロ野球観戦』

2年振りですね。

ちなみにこの時も同じ人から貰ったチケット。

前回はまだ世間はコロナで

マスクしての応援でしたが、

今回は

大声援で盛り上がってました。

もちろん野球観戦でのお楽しみ、

ビール飲みながらの

観戦です。

もちろん支払いはpaypayですよ～

おまけにこの日はソフトバンクが優勢で、

ずっと見ていたかったけど、

停めてる駐車場が

途中で解除操作しないと

7000円取られるので、

途中退場して解除しに行きました。

このシステムは知らないとエラい事になります。

そして再び戻って観戦し、

無事我らのソフトバンクホークスが4対1で勝利したのを

見届けたら、

混雑する前にサッと撤収です。

この後近くの西新商店街に有る

お目当ての店で

食事しようとしたら

グーグル先生の情報が嘘っぱちで、

まさかの本日休業・・・

仕方なく車停めた近くの

フレッシュネスバーガーで

美味しいバーガー食べた後、

23時頃帰宅しました。

おかげで次の日の5時出発は少々寝不足でしたね。

でも2年ぶりのプロ野球観戦楽しかったです。

そして昨日南九州は梅雨明けしましたね。

週間天気予報もマークが並び始めたし、

北部九州も、

梅雨明けかな？

毎年恒例

昨日仕事はほんのちょっとだけだったので、

午前中は博多阪急で

妻の買い物に付き合ってから、

昼食は

以前から行って見たかった、

香椎駅前にある

食堂海トごはん

という店で食べました。

食べたのは二人とも同じ、

おそらくですが、

ここにしかないであろうアジフライ。

本気のアジフライ定食

何と、

アジがレアの状態なんです

コレね、

超絶美味い

今まで味わってきたアジフライとは

全く違う味です。

これはリピート確定ですね。

そして二人とも満腹になってからそのまま帰宅。

帰りの高速は瞼が超絶重かった。

帰宅してから

今度は着替えを持って会社に行き、

少しだけ業務をこなしてから

久留米のホテルに入りました。

そして夜は

この時期、

毎年恒例行事になってる

ダンボール納入業者との食事です。

場所も去年と一緒。

毎度の事ながら、

自分が接待する側じゃなくて、

される側の場合、

気楽で楽しいですね～

酒もジャンジャン入ります。

料理も実に美味しい。

デザートまで美味しく頂き、

この後も彼方此方と

飲み歩き、食べ歩き（酔っぱらって写真撮り忘れた）、

楽しい時はアッちゅう間、

最後は見送られて、

また1年後ですね。

ホイール外し

昨日の出撃で

スリップサインが出たので、

タイヤ交換の為ホイールを外します。

まず最初にリアホイールのボルトを緩めるところから。

元通り組むときに困らない様に

緩み止めのピンがどのようにハマってるか

写真に撮ってから開始。

情報によると、

このボルトの締め付けトルクは230Nm

結構な力をかけるので、

まずリアスタンド掛ける前に少し緩めておきます。

そこで登場するのが、

KTCの超ロングスピンナハンドル。

確か、限界トルクは620Nｍだった筈。

多分本来は大型トラック用の工具です。

実際はインパクトで外すと思うけど・・・

そしてその準備として、

フロントホールを固定して直立させて、

動かない様に

リアタイヤに輪留めをかまし、

コーケンの55㎜特殊ソケットを

セットして、

いざ出陣！

しかし、回そうと力を入れたら

車体が左に傾き始めて、

その時、

『一難去ってまた一難』

2年前の惨劇が頭をよぎったので、

これはイカンと思い、

息子を呼んできて、

ハンドル握ってもらって、

ついでにリアブレーキを踏んでもらって

両手で回したら

流石超ロングスピンナハンドル

緩んだので、

少し緩んだ状態でフロントホイールの固定を

外してから

リアスタンドアップしてから

無事外れました。

元に戻す時の為に写真を撮ってから、

やって見ると、

簡単に外れるのね。

片持ちスイングアーム万歳！

そして外したホイール持ってみて驚いた。

モンスターの鋳造ホイールより軽いやん。

マルケジーニ鍛造万歳！

さあ、お次はフロントホイール。

まず、

ブレーキキャリパー

アクスルボルト

フォーク下のボルト

を緩めてから開始。

どうせならステム下から持ち上げたいので、

下から覗いて見ると、

まずはこのカバーを外さんと

いかんようだ。

2本のボルトで留まってたので、

ボルト緩めたら、

取れました。

よーく、裏表見てみると、

コレはカバー全体を外すんじゃなくて、

真ん中の蓋だけを外すと良かったみたいですね。

つぎからそうしてみよう。

そしてフロントスタンドを

持ってきて、

セットしてみたけど、

どうもこの穴のサイズが合わず、

無理みたいです。

「これは恐らく専用のアタッチメントがあるな」

と思い、

調べて見ると

案の定ありましたね。

しかし今回は間に合わないので、

取り敢えず、

フロントフォークスタンドで上げてから

作業再開します。

ココでも

組むときに迷わない様

写真に撮ってから、

無事に前後共外れました～

これにて一件落着。

外したホイールは

明日新品タイヤと一緒に

いつもの修理工場へ持って行こう。

そしてその間に

リアブレーキのエア抜きとフルード交換しよう。

別府へ

いよいよ早朝以外は暑くて

ドカティに乗れない季節になりましたね。

今日は予定では5時に出撃予定だったけど、

目が覚めたのは5時10分。

私は低血圧（上が100未満の下が50未満）なので、

起きて直ぐの状態では、

素早い動きは無理。

ゆっくり準備して、

ストファイを

ガレージ前の道まで押し出して、

5時40分出撃。

もちろんエンジン掛けたら即発車。

煩いですからね。

結局、試行錯誤して作った

暖機用バッフルは

排気口が斜め下向きに付いてるので、

どうしても片方だけ抜けてしまうので

役立たずとなりました。

さて、今日の行先は久しぶりに別府方面を回ってみよう。

『由布岳山麓へ』

過去のブログをほじくり返して見ると、

2年前に行ってるようです。

いつもは左折する

ファーム入り口を直進して

高塚地蔵尊から天ケ瀬玖珠山中へと走って行きます。

そして

日出生台演習場にて一息いれます。

いつ来て見ても

良い道だ。

景色を眺めてると、

陸上自衛隊のトラックが

荷台に隊員をたくさん乗せて演習場の中へと

入って行きました。

いまから訓練するのかな？

お疲れ様です。

そしてこの先の駐屯地手前から左折して、

由布岳の横を抜けてから、

由布岳をバックにパチリ

山頂は雲の帽子を被ってるみたいに見えます。

そしてこの先も快走路。

R500に出て、

少し走った所にある

十文字原展望台に寄ります。

ここからは

別府の街と別府湾が一望できます。

欲を言うと、

もうあと40分早く出撃してたら、

朝日が綺麗だったんですけどね。

もう日も結構昇ってて、少々暑いです。

そしてこの展望所には

テレビ局のアンテナや携帯電話のアンテナが

集中して建ってるので、

おそらくですが、

電磁波をたくさん発していて、

健康にはあまり宜しくないと思われるので、

毎回サッと出て行く事にしてます。

ここからR500を別府まで下り、

下った所から今度は急激な上りです。

県道11号別府一の宮線、通称やまなみ道路（ハイウェイ）。

この上りは

そこそこ車走ってるけど、

登坂車線の区間が多く、

オマケにカーブの連続なので、

実に楽しい。

牧ノ戸峠ほどではないけど、

結構お気に入りのポイントです。

逆に来た場合は

1車線しかない下りを走る事になるのでストレス溜まります。

そして志高湖入り口から

城島高原を通るポイントも秀逸、

あっという間に走り抜けて、

狭霧台にピットイン。

喉が渇いてたので、

由布院の街を眺めながら、

オロナミンC一気飲み。

元気ハツラツになったところで出発。

由布院まで下って、

交番の所から右折して、

再び日出生台へ。

行きがけに停まった場所で

一息いれて再び出発。

来た道を走って、

高塚地蔵尊下の駐車場で

トイレ休憩です。

時刻は8時30分結構暑くなってきました。

さあここからは我慢のライディングですよ～

ここを出発してR210に出てから

給付ランプが点灯（162㎞）し、

それと共にタンクも熱くなってきて、

ファンヒーターも回り始め、

日田を抜ける辺りでは、

シートヒーターも効き始めて

もう熱いのなんのって。

モンスターも熱かったけど、

ストファイＶ４はさらに熱い。

特に右足膝内側の

ニーグリップしてる辺りが・・・

ディーラーの人は、

「同じV4エンジンでもパニガーレの熱さは桁違いですよ」

と言ってたので、

どんだけ熱いのかチョット気になりますね。

丁度一年前にBMWのS1000Rを

8時間レンタルして昼間に乗ったけど、

『駆け抜ける歓び』

ストファイＶ４に比べるとすこぶる快適でした。

クルーズコントロールと

坂道発進補助装置みたいなのも付いてたし。

このストファイV4で

昼間に海沿いを走るとか考えただけでも

恐ろしいな。

糸島でノロノロ運転したら燃えるんじゃなかろうか？

でもね

それでも私はストファイV4が好きです。

驚異の圧縮比14不等間隔爆発から発するアイドリングに

7千回転から発する官能的な排気音。

唯一無二のエンジンだと思います。

強いてあげるなら、

ヤマハのクロスプレーン4気筒や

アプリリアのV4が

近いんじゃなかろうか？

さてさて、

そんな我慢のライディングで

ようやく浮羽のスタンドにたどり着き、

満タンにして9時過ぎに帰宅。

本日の走行距離192㎞

13ℓ入ったので、燃費14.7㎞

タイヤもスリップサイン出て、

交換せんといかんな。

ホイールを外す段取りをしよう。

雨の引っ越し

今日は毎年恒例の

フィリピン人の引っ越し。

夏の仕事を求めて、阿蘇との県境の大分県竹田に行きます。

今年引っ越すのは全部で5人。

5人は軽自動車2台で行きますが、

荷物を運ぶのは私の役目です。

会社から3トン車に乗ってきて、

まずは一件目で積み込みます。

去年同様、雨が降ってます。

そして今度は

2件目の積み込み

ここはトラックが屋根にピッタリとは付かないので、

面倒です。

そして荷物を満載して出発。

「あなた達、道分かるよね？」

「ハーイ、ダイジョウブデース」

去年は

「後ろ付いてきて」

だったけど、

今年は楽できます。

自分のペースで走って行きます。

ここから日田→小国→大観峰→阿蘇波野→竹田と

今まで5千回以上は通ったであろう道です。

出発時は

あれだけ雨降ってたけど、

阿蘇周辺は降って無く、ドライ路面です。

たまーにバイクともすれ違います。

そして県境にあるR57沿いの

営業所に到着。

私が付いてから

10分遅れでフィリピン人も着きました。

早速荷物を降ろして、

大掃除です。

なんせ去年の10月から住んでないもんで、

阿蘇火山灰土壌の土埃が・・・

おそらく今日夕方までかかるやろうな。

掃除終わったら、火起こして

多分バーベキューにカラオケ。

ちなみにこちらは

阿蘇山方面。

ここは標高600メートルあるので、

けっこう涼しく過ごし易い。

雨降って無く、

祖母連山もうっすら見えてます。

さて、荷物降ろした後、

大量のゴミを積んで久留米へ帰ります。

大観峰付近のミルクロードは

めっちゃ風強く前走ってるバイクもヨロヨロしてます。

ついでに私のトラックも時々風に煽られます。

まあ通算5千回以上通ってるミルクロードなんで、

こん位どうと言う事ないです。

4年前まで仕事で

年間100～150往復してましたからね。

年250回位×27年＝6750位かな。

最近は仕事内容が変化して阿蘇波野と竹田に

行く回数減りましたね。

あっ、それとバイクでも結構走ってますから、

でも10000回まではいかんかなあ～

そして杖立辺りから雨が降り始め、

日田からはまた土砂降りの雨。

久留米に着いたのは15時過ぎでした。

今度の引っ越しは9月末ですね。

早く梅雨明けんかな。

雨の休日

今日は土曜日で会社の休日。

しかし私はいつもの様に昼から出勤です。

そして世間は梅雨真っただ中、

バイクにも乗れず、

午前中する事無いので、

朝ラーしに行きます。

フィットに乗ってトコトコ走る事1時間。

丸幸ラーメンに到着。

久しぶりにやってきました。

ここは国道3号線沿いに在り、

9時から開いてるんです。

時刻は9時過ぎですが、

駐車場には結構車が停まってますね。

国道3号線沿いと言う事もあり、

道の向かい側には

大型トラックが何台も停めれるような

広い駐車場も在ります。

券売機で

特製ラーメン買ってから、

着席して待ってると、

きました～

ここは県境ですが、

佐賀県なので、

博多とも久留米とも違う佐賀ラーメンで、

1年振り位に食べたけど、美味しかった。

やっぱし佐賀に来たら

卵の入ったラーメン食べんとですね。

おかげで朝から満腹です。

もう夜まで何も食べんでいいな。

そしてココから会社に行く途中で

寄り道して、

今夜の晩酌のツマミを買って行きます。

ローストビーフと地鶏のタタキ。

最強のコンビだな。

もちろん食べるのは夜なので、

保冷剤入れたクーラーボックスに

入れてから、

そのクーラーボックスごと

会社の冷蔵庫に入れて置いて、

さあ仕事だ。