オリンピックの開会式前に早速、なでしこが勝ちましたね＾＾
いきなり寝不足になってます(^▽^;)
昼間の暑さに寝不足はこたえますねー。
さて、お車を少しご紹介＾＾
以前、紹介した26インチをはいたムラーノに今回、エアサスを装着しました
車高を上げた状態。
落とした状態。
かなり下がりました。
フロントはちょい出気味でしたので まんまフェンダーがタイヤにのってしまいました(ノ◇≦。)
で、フェンダーを出して ちゃんとかぶるように加工しました。
メーター、スイッチもこのようにインストール＾＾
今回、51のムラーノはＡＣＣさんに設定がなかったので 現車合わせで製作していただきました＾＾
ありがとうございました。
細かな作業もじゃんじゃんとこなしております＾＾
とにかくアライメントは多いですね。
画像はだいぶ 忘れてますが、、、。
アライメントのみの方からタイヤや足の交換と同時の方といろいろな車種が入庫してきます
次にご紹介するのが テインさんの車高調とＥＤＦＣの取り付けです。
室内から減衰力を調整できるという便利な商品です。
来週はアライメントの調整です＾＾
ありがとうございました。
お次は 昨年、新車を購入していただきカスタムまで一気にやったプリウスです。
今回は北米仕様のヘッドに交換しました(*^▽^*)
左が北米仕様です。
オレンジのウインカーレンズが見えると思います。
ついでにキャンディ塗装を施しての取り付けです。
ありがとうございました＾＾
もうすぐ、オリンピックですねー(*^▽^*)
またまた、テレビっ子になりそうです(^▽^;)
さて、最近 プライベートでも遊んでいただいている キャデラック
ＣＴＳ－Ｖのご紹介です。
まずはヘッドライトのバーナー交換とフォグランプにＨＩＤの取り付けです
バルブの形状はＤ1Ｓで 通常でしたらまわして外すのですが このお車は小さなトルクスのビス 2本で固定されてます。
ビスを落とさないように 慎重に作業をしていきます。
フォグランプもＨＩＤを取り付けて 点灯確認です＾＾
上記の作業をする前に アルミを外しておき コーティングの施工をしておきます。
とにかく、作業は効率よく＾＾
次に、室内の作業です。
レーダーの取り付けと 室内灯、ライセンス灯のＬＥＤ化です。
レーダーはただ、シガにさすのでは配線が丸見えなので 当然、内装をばらして 裏からとってあります。
で、全ての作業が終わってから 今度はボディー磨きにはいります。
ソリ黒ですので 業者泣かせの色です(ノ◇≦。)
チカチカに仕上げて ばっちり、予定通りに終了しました＾＾
