ヤフオクで、マジェスティC実動車を格安で手に入れた。
V-MAXは要修理だし、車検切れてるし、燃費悪いし、航続距離短いし、、、、、
そんなこんなで
ここしばらく四輪で通勤していたが、家内の闘病が一段落付きそうなので、クルマを渡して自由気ままに動いてもらうことにしたんだ。
んで、「何はともあれ自分の通勤足が要るね」
ってことで色々物色したんだが、
原二は自分にとって値段と価値が不釣り合いなものしか見当たらず、400cc以上はやっぱり車検が面倒で毎日の通勤足ではもう選択出来ない。
で、もう「足」と割り切って、今までだったら見向きもしないビッグスクーターに意識を変えたんだ。
まだまだ本調子でない家内から買い物頼まれたりもするので、積載性重視。「身体直ったら、またバイクで何処か行きたいな」って希望にも耐えられる様に、バックレストも付けられる車種。燃費もそこそこ良いのが良いなあ。
ってんで、幾つかウォッチして入札バトルして、縁あって巡り会ったのがマジェスティCだった訳。
走行距離20092キロ、機関は良いけど錆びとフロントフォークオイル漏れがある車輌。諭吉４枚ならV-MAX修理＆車検よりやや安上がり。
そして、
今日取りに行って来ましたよ。
正直、車輌を見るまでは不安だったけど、錆びとサス以外は全然問題なく、完璧なお買い得品。
いきなり198キロを自走して、良いところも悪い所もさらけ出したけれど、予想以上に高得点で合格！
帰りの高速では、大型トラックの車列に混走しても楽々離脱できる素性と、まずまず劣化してない現在の実力も分かったし。
イチバン快哉を叫んだのは、給油後走行距離100キロを越えて燃料計を見た瞬間。
指針はまだFのほんのちょっと下辺りに。
「まだまだ全然、ガソリンスタンドを探さなくて良いっっっ！！！」
V-MAXは120-130キロくらいで警告灯点いたんでね。なんか、これだけで、非力でもどうでも良くなってしまった。
まあネガな所もそれなりにあるのだけれど、もうそんなの気にしない。直せば良いんだ。ちゃんと愛車として付き合っていくんだ。
命名「黒スナメリ号」
ちょっと整備して、運用しながら改善していきます。
写真は明日？かな。