ようやく、V-max復活できた・・・

冬場のエンジン始動性悪化から始まって、バッテリー上がり→交換、レギュレータの交換、プラグの交換、エアクリーナーの交換、さらなるバッテリーの交換。。。。。。。


から、しばらく海外出張が繰り返されたため、
なかなか整備する暇もなく、
今日、ようやく何とかできた。

１回目に換えたバッテリーが、やや小型のMFで、14Aのやつで、
V魔系のブログには、「なんら問題ない！」ようなインプレ続出だったんで採用してみたけど、
ま、ウチのVmaxには相性が悪かったみたいで、
ちょっとセルの廻りが弱くなり、結局すぐに上がっちゃったし、
ま、この際だからってんでレギュレータ交換したけど大きく改善しそうもなかったんで、
色々やったけど、
結局、バッテリーを正規のサイズのMFタイプに換えたら、あっさり良くなってしまった。

ま、色々あったけど、
ヨカッタヨカッタ