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今回の原発事故は「福島原発事故」ではなく、「東京電力原発事故」と呼ぶべきだ。東京電力の責任を全面に出してもらいたい。
確かに想定外の津波の影響だったかもしれない。しかし、原発に想定をもって安全を設計すること自体間違っている。プロセスオートメーションや組み立て加工などの製造業でも、何重ものバックアップ対応をとって想定外に対応する安全を守っている。絶対止めてはいけないのだから、二重のみならず三重、四重のバックアップが考えられているのだ。
また、事故が起こった後の対応もお粗末であった。もともと原発を維持する国や安全院（この団体は何者？）の体制もいい加減なのだから仕方がない。
東京電力原発事故の影響のため、おおたかどや山標準電波送信所も避難。電波時計の電波の送信を停止しているので、正確でなくなってくる。
太陽光発電の余剰電力買い取り制度といい、今回の東京電力原発事故といい、東京電力はいろいろ国民に迷惑かける。
確かに想定外の津波の影響だったかもしれない。しかし、原発に想定をもって安全を設計すること自体間違っている。プロセスオートメーションや組み立て加工などの製造業でも、何重ものバックアップ対応をとって想定外に対応する安全を守っている。絶対止めてはいけないのだから、二重のみならず三重、四重のバックアップが考えられているのだ。
また、事故が起こった後の対応もお粗末であった。もともと原発を維持する国や安全院（この団体は何者？）の体制もいい加減なのだから仕方がない。
東京電力原発事故の影響のため、おおたかどや山標準電波送信所も避難。電波時計の電波の送信を停止しているので、正確でなくなってくる。
太陽光発電の余剰電力買い取り制度といい、今回の東京電力原発事故といい、東京電力はいろいろ国民に迷惑かける。
本日１６：３０の会見で、NHKが大相撲名古屋場所の生中継を行わないと発表した。
うーん納得がいかない。
NHKに名古屋場所中継反対の意見が６８％あったというが、その内何人の人がいつも大相撲を見ているのだろう。
中継反対の人は、名古屋場所中継されても、自分で見なければいいだけの話ではないか。
見たい人まで巻き込んでしまうのはよくないね。
こういうときだからこそ、中継を見て、これから大相撲がどのように変わっていくのか見ていきたかった。
NHKもNHKだ、大相撲の中継を見たいがために毎月高い税金（受信料）を払っているファンはどうするのだろう。
NHKの放映放棄で受信料ｊは返還してくれるのだろうか？
ただでさえ再放送ばかりの番組編成でラクしているNHKが、自分勝手な判断と行動 に走った典型的な例がまた一つ記録されたようだ。
受信料の徴収などから見ると、NHK自体が反社会勢力に見えるのは私だけだろうか？
つづく。
うーん納得がいかない。
NHKに名古屋場所中継反対の意見が６８％あったというが、その内何人の人がいつも大相撲を見ているのだろう。
中継反対の人は、名古屋場所中継されても、自分で見なければいいだけの話ではないか。
見たい人まで巻き込んでしまうのはよくないね。
こういうときだからこそ、中継を見て、これから大相撲がどのように変わっていくのか見ていきたかった。
NHKもNHKだ、大相撲の中継を見たいがために毎月高い税金（受信料）を払っているファンはどうするのだろう。
NHKの放映放棄で受信料ｊは返還してくれるのだろうか？
ただでさえ再放送ばかりの番組編成でラクしているNHKが、自分勝手な判断と行動 に走った典型的な例がまた一つ記録されたようだ。
受信料の徴収などから見ると、NHK自体が反社会勢力に見えるのは私だけだろうか？
つづく。
また月曜日がきました。
今週もいろいろがんばるぞ！
天気は雨、曇りが多いけれど、自転車にはあまり乗れないな。（残念）
さぁて、コーヒーでも飲んで気合い入れますか？
そして、じめじめ空気を吹き飛ばそう。
今週もいろいろがんばるぞ！
天気は雨、曇りが多いけれど、自転車にはあまり乗れないな。（残念）
さぁて、コーヒーでも飲んで気合い入れますか？
そして、じめじめ空気を吹き飛ばそう。
雨が降ったり止んだり不安定で自転車に乗れない。
自転車のメンテナンスも、一時休止。
あとハンドル回りとシートポストを交換するだけだが、あたらしいロードバークを買いたいとも思っている。
ロードバイクがスピードが出るからかな。
もう少し考えてみる。
夏は暑くてそれほど乗らないと思うから。
自転車のメンテナンスも、一時休止。
あとハンドル回りとシートポストを交換するだけだが、あたらしいロードバークを買いたいとも思っている。
ロードバイクがスピードが出るからかな。
もう少し考えてみる。
夏は暑くてそれほど乗らないと思うから。
事業仕分けがんばれよ。全部廃止でも構わないよね。
ところで、国の借金についておかしいところがある。
８８２兆円の借金で、国民一人あたり６８２万円とか７３２万円の借金（計算は例）という計算でよく話題にされる。
しかし、これは大きな間違いである。
借金をしているのは、国で、その原因を作っているのは、
税金という財源が、なにもしないでお金が湧き出てくると大きな誤解をしている、馬鹿どもである。
（国家公務員、地方公務員、独立行政法人などの仕分け考査される天下り法人など、各県の県庁職員や市役所職員などもすべて含まれる。）
こういった、無駄遣いをしている人達、および家族などの関係者で、この借金を担当してもらうのが正しいはず。
よって、８８２兆円の借金で、国民一人あたり7○○万円という計算
ではなく、
８８２兆円の借金で、無駄遣いの関係者（国家公務員、地方公務員、独立行政法人などの仕分け考査される天下り法人など、各県の県庁職員や市役所職員などもすべて含まれる。 およびその家族。計算上1000万人にする）
一人あたり ８，８２０万円 の借金という例が正しいのである。
国民一人あたり、という例など今後はやめてもらいたい。上記以外の国民の借金は ０（ゼロ） なのだから。
上記の関係者で借金を早く返済してもらいたい。
３５年ローンでも組んでね。 よろしく。
ところで、国の借金についておかしいところがある。
８８２兆円の借金で、国民一人あたり６８２万円とか７３２万円の借金（計算は例）という計算でよく話題にされる。
しかし、これは大きな間違いである。
借金をしているのは、国で、その原因を作っているのは、
税金という財源が、なにもしないでお金が湧き出てくると大きな誤解をしている、馬鹿どもである。
（国家公務員、地方公務員、独立行政法人などの仕分け考査される天下り法人など、各県の県庁職員や市役所職員などもすべて含まれる。）
こういった、無駄遣いをしている人達、および家族などの関係者で、この借金を担当してもらうのが正しいはず。
よって、８８２兆円の借金で、国民一人あたり7○○万円という計算
ではなく、
８８２兆円の借金で、無駄遣いの関係者（国家公務員、地方公務員、独立行政法人などの仕分け考査される天下り法人など、各県の県庁職員や市役所職員などもすべて含まれる。 およびその家族。計算上1000万人にする）
一人あたり ８，８２０万円 の借金という例が正しいのである。
国民一人あたり、という例など今後はやめてもらいたい。上記以外の国民の借金は ０（ゼロ） なのだから。
上記の関係者で借金を早く返済してもらいたい。
３５年ローンでも組んでね。 よろしく。
タイヤ交換、コントロールレバー交換、グリップ交換など完了し、自転車の調子はすごくよくなった。
１３年まえに購入したものとは思えないほど、まだ使えるものになった。
今度は、ハンドル、ステム、シートポストを交換したい。
その前に、手袋とサングラスがほしいね。
サングラスはZerorh+のかっこいいものがいい。
人間、欲がとまらないね。
１３年まえに購入したものとは思えないほど、まだ使えるものになった。
今度は、ハンドル、ステム、シートポストを交換したい。
その前に、手袋とサングラスがほしいね。
サングラスはZerorh+のかっこいいものがいい。
人間、欲がとまらないね。
MTBのタイヤとチューブを交換した。
タイヤサイズは26x1.5 、シュワルベのマラソンというタイヤである。
インターネットで検索してみると、このタイヤは評判がよいので購入した。悪いことも検索できた。
チューブもそれに合わせて、シュワルベのブチルチューブにした。
タイヤ交換は初めてだったが、思ったより簡単にできた。
一度やってみると、次回からも簡単になるね。
自転車店でタイヤ交換すると、４０００円ぐらいかな。
自分で交換すると、工賃はかからないので、その分品質の良い、高いタイヤがはめられる。
交換後、早速自転車に乗って吉祥寺へ行ってみた。
軽い感じで自転車が進んでいく。 いい感じ。いい感じ。
スピードも出るようになった。
次は、デュアルコントロールレバーの交換である。
つづく。
タイヤサイズは26x1.5 、シュワルベのマラソンというタイヤである。
インターネットで検索してみると、このタイヤは評判がよいので購入した。悪いことも検索できた。
チューブもそれに合わせて、シュワルベのブチルチューブにした。
タイヤ交換は初めてだったが、思ったより簡単にできた。
一度やってみると、次回からも簡単になるね。
自転車店でタイヤ交換すると、４０００円ぐらいかな。
自分で交換すると、工賃はかからないので、その分品質の良い、高いタイヤがはめられる。
交換後、早速自転車に乗って吉祥寺へ行ってみた。
軽い感じで自転車が進んでいく。 いい感じ。いい感じ。
スピードも出るようになった。
次は、デュアルコントロールレバーの交換である。
つづく。
MTBのグリップとタイヤ、チューブが明日届く予定。
今回、コントロールレバーも交換する予定だから、ハンドルからグリップをとりはずし、
また、もとに戻すのは大変なのでエルゴンのグリップに交換する。
タイヤ（シュワルベ マラソン）とチューブ交換は初めてだが、大丈夫だろうか？
乗り心地は変わるだろうか？
興味深々。
全部うまくいったら、ステム、ハンドル、シートポスト、クイックレリースバーなども交換するぞ。
つづく。
今回、コントロールレバーも交換する予定だから、ハンドルからグリップをとりはずし、
また、もとに戻すのは大変なのでエルゴンのグリップに交換する。
タイヤ（シュワルベ マラソン）とチューブ交換は初めてだが、大丈夫だろうか？
乗り心地は変わるだろうか？
興味深々。
全部うまくいったら、ステム、ハンドル、シートポスト、クイックレリースバーなども交換するぞ。
つづく。