全国でMC-3のコンバートが始まって
いるみたいですね！
自分が組んだ時に気づいた点を挙げます
フロントバルク周辺がRDXと少し変わっているので
組み上がったらアライメントの確認が必要です
フロントダンパー取付穴位置は前側
3mmのアルミスペーサーを入れることで
RDX標準位置になります
ボールキャップはSを使用
アッパーアームの角度も説明書通りなっているか確認
アームロッドのスペーサー位置の確認
ロアにスペーサーを追加してワイド化している場合
説明書通りに組むとキャンバー数値が変わっています
是非まずはRDXの時と同じアライメントで
RDXとMC-3のシャーシの違いを楽しんで
ください