昨日は埼玉サイクルエキスポに行ってきました。
さいたま新都心駅に着いた〜。
早速、コンセプトに乗ってみます。
ボーマのピスト、フリーギアだったので僕のようなピスト初心者でも安心。
そして、コーダブルームのサイクリングツアーに参加。
仕事だと、全く起きれないのに、こんな時だけ早く起きれてしまうのが、子供みたいです。
しかし、急行に乗ったらしく大宮まで行くというアクシデントもありながら。
そして、11時過ぎに着いたので早くも試乗している。
強風なので、コースを歩く区間があって若干短くなってます。
そして、僕の大好きなコルナゴブース。
Colnago concept. とV2-Rのフレームの形が変わっててビックリ。
2019年になって形も変わってました。現物を見るまでロゴしか変わってないと思ってた。
去年、乗った時はしなる感じでグワングワン回す感じだったのですが、2019を乗った感じはしなりと、硬さがちょうど良いバランスで更に進む感じになってました。こり心地も良いし、進むなんて感動。
デュラエースのホイールもちょうど良い硬さで良いです。フレームが良いので剛性まで分かりませんが、組み合わせは気持ち良いです。
デュラエースの9150が付いてましたが、sram etapとそんなに遜色がないと思いました。自分の使ってるetapが、デュラエースクランクとスプロケだからかもしれません。
そして
フレームがかなり硬いので、後半はめっちゃ進みます。そして、直進性が高いので曲がれる気がしないです。
トラックでは、かなり早そうです。街中は、曲がれなくてドキドキしそうです。
スコットのフォイル、エアロロードなのに乗り心地が良くて、安定感抜群。スピードを出しても全然怖くないですね。
約一時間ぐらいですが、さいたまスーパーアリーナの近くをポタリングする感じで、10台ぐらいで走るのですが、ハンドサインや、声掛けの大事さが分かりました。後ろから突っ込まれるの怖いもんね。
Jプロツアー、Honda 栃木の小林選手が1番後ろでした。記念に写真を撮ってもらいました。監督兼、選手らしいです。
詳しくはホームページへ。